• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


Mikä on synkronisaattori?

Encyclopedia
Encyclopedia
Kenttä: Tietysti Encyklopedia
0
China


Mikä on synkroninen kondensaattori?


Synkronisen kondensaattorin määritelmä


Synkroninen kondensaattori on synkronimoottori, joka toimii ilman mekaanista kuormaa ja jota käytetään voimajärjestelmien tehokkuuskerroksen parantamiseen.


Tehokkuuskerroksen parantaminen


Oletetaan, että voimajärjestelmän reaktiivinen kuorma aiheuttaa sen, että järjestelmä hakee virtaa Ithree phase synchronous motorL lähdeltään jännitteen suhteen viivästyvällä kulmalla θL. Nyt moottori hakee virtaa IM samasta lähteestä johtavalla kulmalla θM.


b4368f5891aa5ce7b6a0946fbb4c5aff.jpeg

Nyt lähdeeltä haettu kokonaissähkövirta on kuorman virran IL ja moottorin virran IM vektorisumma. Lähdeeltä haettu tuloksena oleva virta I on jännitteen suhteen kulmassa θ. Kulma θ on pienempi kuin kulma θL. Siksi järjestelmän tehokkuuskerroksessa cosθ on nyt suurempi kuin järjestelmän tehokkuuskerroksessa cosθL ennen synkronisen kondensaattorin yhdistämistä järjestelmään.


Synkroninen kondensaattori on edistyneempi menetelmä tehokkuuskerroksen parantamiseksi kuin staattinen kondensaattoripankki. Kuitenkin järjestelmille, jotka ovat alle 500 kVAR, se ei ole yhtä taloudellinen kuin kondensaattoripankki. Suurilla voimaverkoilla käytetään synkronisia kondensaattoreita, mutta alhaisemmissa arvoissa tyypillisesti käytetään kondensaattoripankkeja.


Yksi synkronisen kondensaattorin etu on, että se sallii tehokkuuskerroksen sileän ja jatkuvan säätelyn. Toisaalta, staattinen kondensaattoripankki voi parantaa tehokkuuskerrosta vain askelittain, eikä salli tarkkoja säädöksiä. Synkronisen moottorin ratajohdon lyhytsulkukestokyky on korkea.


Vaikka synkronisen kondensaattorijärjestelmällä on myös joitakin haittoja. Järjestelmä ei ole hiljainen, koska synkroninen moottori täytyy pyöriä jatkuvasti.

Ideaalinen kuormaton synkroninen moottori hakee johtavan virtan 90o (sähköllisesti).

 

Anna palkinto ja kannusta kirjoittajaa
Suositeltu
Kolmivaiheinen SPD: Tyypit, johtaminen ja huollon opas
Kolmivaiheinen SPD: Tyypit, johtaminen ja huollon opas
1. Mikä on kolmifazinen sähköinen ylijohtovaimennin (SPD)?Kolmifazinen sähköinen ylijohtovaimennin (SPD), jota myös kutsutaan kolmifaseiseksi ukkosvarjostimeksi, on erityisesti suunniteltu kolmifasiseen vaihtosähköverkkoon. Sen päätavoite on rajoittaa väliaikaisia ylijännitteitä, jotka aiheutuvat ukkoseniskujen tai verkon kytkentäoperaatioiden vuoksi, ja siten suojelemaan sähköistä laitteistoa vahingoista. SPD toimii energian absorboinnin ja levittämisen perusteella: kun ylijännite tapahtuma sat
James
12/02/2025
Rautatie 10kV läpijohtimet: Suunnittelua ja toimintavaatimuksia
Rautatie 10kV läpijohtimet: Suunnittelua ja toimintavaatimuksia
Daquan-linja on suuri sähköntuotanto, jossa on paljon ja hajautettuja kulutuspisteitä osiolla. Jokaisella kulutuspisteellä on pieni kapasiteetti, ja keskimäärin on yksi kulutuspiste joka 2-3 km, joten sähköntuotantoon tulisi käyttää kaksi 10 kV läpivientikabelia. Nopea rautatie käyttää kahta linjaa sähköntuotantoon: pääläpivientilinja ja yleisläpivientilinja. Kummankin läpivientilinjan sähköntuotanto on otettu erityisestä bus-segmentistä, johon on asennettu jännitetasoittimet jokaiseen sähköntuo
Edwiin
11/26/2025
Sähkölinjahäviön syiden analyysi ja häviövähennysmenetelmät
Sähkölinjahäviön syiden analyysi ja häviövähennysmenetelmät
Sähköverkon rakentamisessa meidän pitäisi keskittyä oikeaan tilanteeseen ja luoda verkkoluonnos, joka sopii omiin tarpeisiimme. Meidän on vähennettävä mahdollisimman paljon sähköverkon sähkökulutusta, säästettävä yhteiskunnallista pääomaa ja parannettava kattavasti Kiinan taloudellisia etuja. Relevaattomat sähkönjakelu- ja sähkölaitokset tulisi myös asettaa työtavoitteita, jotka keskittyvät tehokkaaseen sähkökulutuksen vähentämiseen, vastata energiansäästövaatimuksiin ja rakentaa vihreitä yhteis
Echo
11/26/2025
Perinteisen nopeuden rautatiejärjestelmien neutraalin maan yhdistämismenetelmät
Perinteisen nopeuden rautatiejärjestelmien neutraalin maan yhdistämismenetelmät
Rautatieverkkojen sähköjärjestelmät koostuvat pääasiassa automaattisista lohkoperiaatteisiin perustuvista liikennemerkkijärjestelmistä, läpäisevistä voimalijoista, rautatie-alajännitteistä ja -jakelustaasista sekä saapuvalta sähköntuotannolta. Ne tarjoavat sähköä kriittisille rautatieoperaatioille, mukaan lukien merkintäjärjestelmät, viestintä, ajoneuvon järjestelmät, asemien matkustajankäsittely ja huoltoasemat. Osana kansallista sähköverkkoa rautatieverkkojen sähköjärjestelmillä on erityisiä o
Echo
11/26/2025
Lähetä kysely
Lataa
Hanki IEE Business -sovellus
Käytä IEE-Business -sovellusta laitteiden etsimiseen ratkaisujen saamiseen asiantuntijoiden yhteydenottoon ja alan yhteistyöhön missä tahansa ja milloin tahansa täysin tukien sähköprojektiesi ja liiketoimintasi kehitystä