הגדרת מבחן קבוצת וקטורים
מבחן קבוצת הווקטורים של טרנספורטר בודק את סדר הפאזה וההבדל הזוויתי כדי להבטיח שטרנספורטרים יכולים לפעול מקביל.
מבחן קבוצת וקטורים של טרנספורטר
קבוצת הווקטורים של טרנספורטר היא חיונית לתפעול מקביל מוצלח של טרנספורטרים. כל טרנספורטר חשמלי חייב לעבור מבחן קבוצת וקטורים במפעל כדי לוודא שהוא מתאים לקבוצת הווקטורים המצוינת על ידי הלקוח.
סדר הפאזה, או הסדר שבו הפאזה מגיעה לתחומן המרבי, חייב להיות זהה עבור טרנספורטרים שמופעלים מקביל. אחרת, כל זוג פאזות יתקע קצר במהלך המחזור.
ישנן מספר תתי-חיבור אפשריים בהתייחס למספר חיבורים של שלוש פאזות ראשיות בטרנספורטר בשלוש פאזות. לכן, עבור אותו מתח של שלוש פאזות המוחל על הראשי, עשויים להיות מתחים שונים בשלוש פאזות משניות עם גדלים שונים ומצבים שונים עבור חיבורים פנימיים שונים של הטרנספורטר.
בואו נדון בתוכן באופן מפורט בעזרת דוגמה לשיפור הבנה טובה יותר.
אנחנו יודעים שהסלילים הראשיים והמשניים בכל גוף הם בעלי מתחים מושרה בזמן-פאזה. בואו נתבונן בשני טרנספורטרים עם אותו מספר סיבובים ראשוני והסלילים הראשיים מחוברים ככוכב.
מספר הסיבובים המשניים לכל פאזה בשני הטרנספורטרים הוא אותו דבר. אבל הטרנספורטר הראשון מחובר ככוכב המשני והטרנספורטר השני מחובר כדלתא המשני. אם מוחלים מתחים זהים על הראשי של שני הטרנספורטרים, המתח המושרה המשני בכל פאזה יהיה בזמן-פאזה זהה לזה של הפאזה הראשית המתאימה, מכיוון שהסלילים הראשיים והמשניים של אותה פאזה מסובבים על אותו גוף בלב הטרנספורטר.
בטרנספורטר הראשון, מכיוון שהמשני מחובר ככוכב, המתח הקו המשני הוא √3 פעמים המתח המושרה לכל סליל פאזה משני. אבל במקרה של הטרנספורטר השני, שבו המשני מחובר כדלתא, המתח הקו שווה למתח המושרה לכל סליל פאזה משני. אם נעבור על תרשים הווקטורים של מתחים קו משני בשני הטרנספורטרים, נמצא בקלות שיש הבדל זוויתי ברור של 30o בין מתחים הקו של הטרנספורטרים הללו.
אם ננסה להפעיל את הטרנספורטרים הללו מקביל, יזרום ביניהם זרם מעגלי עקב ההבדל הזוויתי בין מתחי הקו המשניים שלהם. ההבדל הזוויתי הזה אינו ניתן לפיצוי. לכן, טרנספורטרים עם נזילות מתח משני לא יכולים לשמש לתפעול מקביל של טרנספורטרים.
הטבלה הבאה מציגה חיבורים בהם טרנספורטרים יכולים לפעול מקביל, תוך התייחסות לסדר פאזה והבדלים זוויתיים. בהתאם ליחס הווקטורי שלהם, טרנספורטרים בשלוש פאזות מחלקים לקבוצות וקטור שונות. טרנספורטרים בתוך אותה קבוצת וקטור יכולים להתמקם בקלות מקביל אם הם עונים על התנאים האחרים לתפעול מקביל.
תהליך מבחן קבוצת וקטורים של טרנספורטר
בואו נתבונן בטרנספורטר YNd11.
חבר את נקודת האפס של הסליל המחובר ככוכב עם האדמה.
חבר את 1U של מתח גבוה ואת 2W של מתח נמוך יחד.
החליק 415 V, מתח של שלוש פאזות למתח גבוה.
מדד את המתחים בין הגבילים 2U-1N, 2V-1N, 2W-1N, כלומר המתחים בין כל גבול משני לבין נקודת האפס של המתח הגבוה.
מדד גם את המתחים בין הגבילים 2V-1V, 2W-1W ו-2V-1W.
עבור טרנספורטר YNd11, נמצא,
2U-1N > 2V-1N > 2W-1N
2V-1W > 2V-1V או 2W-1W .
מבחן קבוצת וקטורים של טרנספורטר לקבוצות אחרות יכול להתבצע באופן דומה.
