คำนิยามของมาตรวัดแบบเหนี่ยวนำ
มาตรวัดแบบเหนี่ยวนำเป็นอุปกรณ์ที่ใช้ในการวัดพลังงานไฟฟ้าในบ้านและอุตสาหกรรมโดยใช้การสัมผัสของฟลักซ์และกระแสไฟฟ้าสลับ
หลักการทำงาน
หลักการทำงานและ โครงสร้างของมาตรวัดแบบเหนี่ยวนำเป็นเรื่องง่ายและเข้าใจได้ง่ายทำให้เป็นที่นิยมในการวัดพลังงานในบ้านและอุตสาหกรรม ในมาตรวัดแบบเหนี่ยวนำทั้งหมดจะมีฟลักซ์สองชุดที่เกิดจากกระแสไฟฟ้าสลับบนแผ่นโลหะ ฟลักซ์เหล่านี้จะสร้างแรงดันไฟฟ้าเหนี่ยวนำ แรงดันไฟฟ้านี้จะทำงานร่วมกับกระแสไฟฟ้าสลับที่อยู่ตรงข้ามเพื่อสร้างแรงบิด
เช่นเดียวกัน แรงดันไฟฟ้าที่เกิดขึ้นที่จุดที่สองจะทำงานร่วมกับกระแสไฟฟ้าสลับที่จุดที่หนึ่ง สร้างแรงบิดในทิศทางตรงข้าม แรงบิดที่ตรงข้ามเหล่านี้ทำให้แผ่นโลหะเคลื่อนที่
นี่คือหลักการทำงานพื้นฐานของมาตรวัดแบบเหนี่ยวนำ ต่อไปเราจะหาสมการทางคณิตศาสตร์สำหรับแรงบิดที่ทำให้เบน ให้เราถือว่าฟลักซ์ที่จุดที่หนึ่งเท่ากับ F1 และฟลักซ์ที่จุดที่สองเท่ากับ F2 ตอนนี้ค่าทันทีของฟลักซ์ทั้งสองสามารถเขียนได้ว่า:
ที่ Fm1 และ Fm2 คือค่าสูงสุดของฟลักซ์ F1 และ F2 ตามลำดับ B คือความแตกต่างเฟสระหว่างฟลักซ์ทั้งสอง เราสามารถเขียนสมการสำหรับแรงดันไฟฟ้าเหนี่ยวนำที่จุดที่หนึ่งและจุดที่สอง
ที่ K คือค่าคงที่และ f คือความถี่ ให้เราวาดรูปเฟเซอร์แสดง F1, F2, E1, E2, I1 และ I2 จากรูปเฟเซอร์ จะเห็นว่า I1 และ I2 ตามลำดับล่าช้ากว่า E1 และ E2 โดยมุม A
มุมระหว่าง F1 และ F2 คือ B จากรูปเฟเซอร์ มุมระหว่าง F2 และ I1 คือ (90-B+A) และมุมระหว่าง F1 และ I2 คือ (90 + B + A) ดังนั้นเราสามารถเขียนสมการสำหรับแรงบิดที่ทำให้เบนว่าเช่นเดียวกัน สมการสำหรับ Td2 คือ
แรงบิดรวมคือ Td1 – Td2 ด้วยการแทนค่า Td1 และ Td2 และลดรูปสมการ เราจะได้
ประเภทของมาตรวัดแบบเหนี่ยวนำ
ประเภทหลักๆ คือ มาตรวัดแบบเฟสเดียวและมาตรวัดแบบสามเฟส
ซึ่งเป็นสมการทั่วไปสำหรับแรงบิดที่ทำให้เบนในมาตรวัดแบบเหนี่ยวนำ ขณะนี้มีมาตรวัดแบบเหนี่ยวนำสองประเภทและเขียนได้ดังนี้:
ประเภทเฟสเดียว
ประเภทสามเฟส
ส่วนประกอบของมาตรวัดแบบเฟสเดียว
ส่วนสำคัญประกอบด้วยระบบขับเคลื่อนด้วยแม่เหล็กไฟฟ้า แผ่นอลูมิเนียมลอยในระบบเคลื่อนไหว ระบบเบรกด้วยแม่เหล็กถาวร และระบบการนับเพื่อบันทึกการหมุน
ข้อดี
ราคาถูกกว่าเมื่อเทียบกับเครื่องมือชนิดแม่เหล็กเคลื่อนที่
มีอัตราส่วนแรงบิดต่อน้ำหนักสูงกว่าเครื่องมืออื่นๆ
สามารถรักษาความแม่นยำได้ในช่วงอุณหภูมิและโหลดที่กว้าง