Taqqoslash va qutichalarni ishga tushirishda paydo bo'lgan muammolar

Tashqi past boshqaruv qutisilari (keyingi matnda "boshqaruv quti" deb ataladi) 380/220V ta'minot tizimlarida elektr energiyasini qabul qilish va taqsimlash uchun ishlatiladigan past boshqaruv jihozlari hisoblanadi. Ular odatda boshqaruv transformatorlarning past tomoniga o'rnatiladi. Ichrasi odatda fuze, suzishni himoya qiluvchi qurilmalar, yuqori voltajdan himoya qiluvchi qurilmalar; kontaktorlar, avtomatlar, yuk o'zgartiruvchilar, ajratuvchilar kabi boshqaruv qurilmalar; elektr energetik qurilmalar, ampermetrlar, energiya hisoblagichlar kabi o'lchov qurilmalar; kondensatorlar kabi kompensatsiya qurilmalari bilan to'planadi. Shahar va qishloq elektrotarmoqlarining qurilishi va qayta tiklanishi loyihalarining amalga oshirilishi, boshqaruv qutilarning keng tarqalishi, jamiyatning elektr energiyasidan foydalanish miqdorining o'sishi bilan bir qatorda turli xil ish rejimidagi muammolarni hal qilish talab qilinmoqda.

1. Boshqaruv quti ichidagi elektr jihozlarining ish muddati juda yuqori harorat tushunish orqali kamayadi

Mamlakat standartlariga asosan dizayn va ishlab chiqarilgan elektr jihozlarining ish harorati 40°C dan oshmasligi kerak. Amma quyosh nurlari ostida ishlaydigan boshqaruv qutilarda, beton zeminadan qaytariladigan issiqlik va ichki qurilmalar tomonidan yaratiladigan issiqlik sababli, quti ichidagi harorat ba'zan 60°C dan oshib ketadi. Bu qadar yuqori harorat elektr silindirlar va aloqalarining izolyatsiyasini eskiroq va yanib yuborishga olib kela oladi. Yuqori harorat ham elektr aloqalarining tushish malakasini oshiradi, bu esa tebratishni oshiradi, shuning uchun munosabatli tebratish paydo bo'lib, nihoyatda aloqa yanib yuboriladi. Yuqori harorat himoya xususiyatlari, ish rejimi aniqlik va o'lchov aniqlikka ta'sir qiladi. Shuning uchun, quyidagilarni tavsiya etamiz:

(1) Ikki tomondagi parmakli ventilatsiya va to'liq emas ichki bo'linish bilan boshqaruv qutilarini tanlang, bu issiqlikni tushirish uchun havoni tushirishga yordam beradi.

(2) Quti korpusi odatiy rangli nafas otmagan metallardan, masalan, nafas otmagan niki bilan ishlab chiqarilishi kerak, chunki bu metallar korroziyaga og'riq emas va issiqlikni aynalta. Agar qutilar ustiga tebratishni pasaytirish uchun tebratishni pasaytirish maxsulotlari mavjud bo'lsa, bu natijada yaxshi bo'ladi.

(3) Ventilyatsiyani ta'minlashdan tashqari, quti quyosh nurlaridan farqlangan joyga o'rnatilishi kerak, quti ostidagi yer odatiy zemin bo'lishi kerak.

(4) Yuqori haroratli fasl davomida jihozni yuqorigacha yuklashdan oldin saqlang va quti ichidagi qurilmalar tomonidan yaratiladigan tebratishni minimal qilib oling.

2. Kirish chetaki faqat kirish tomonga o'rnatilgan yuqori voltajdan himoya qiluvchi qurilmalar chegaralangan

Oddiy holda, boshqaruv quti ichidagi kirish/chiquvchi liniyalarni va shina orasiga fuze yoki boshqa qurilmalar o'rnatiladi. Agar chiquvchi liniya quyosh urushiga uchradi va kirish liniyasi fuze ochiladi, boshqaruv quti butun quyosh urushidan himoya qilinmaydi. Har yili ko'plab boshqaruv qutilar quyosh urushiga uchradi. Boshqaruv quti kirish va chiquvchi liniyalari hamma tomonga oksid tsink yuqori voltajdan himoya qiluvchi qurilmalarini o'rnatish tavsiya etiladi.

3. Noto'g'ri mahsulotlardan foydalanish boshqaruv qutilarining xato darajasini oshiradi

Yuqori sifatli, past tushish malakali mahsulotlarni (masalan, past tushish malakali fuze) tanlash tavsiya etiladi, bu mahsulotlar o'z-ozro yuqori darajadagi zararlar va quti ichidagi tebratishni kamaytiradi, shuning uchun jihoz ish muddatini uzaytiradi. Qo'shimcha, ba'zi komponentlar uchun xavfsizlik marjini moslashtirish kerak. Ichi yuqori haroratli holatda, elektr aloqalari uchun yuqori tushish malakasi kamayishi kerak. Fuze elementi nominal qiymatini o'zgartirmasdan, fuze qurilmasi hajmini bir oz oshirish orqali uning asosini yanib yuborish ehtimolini kamaytirish mumkin.

4. Noto'g'ri o'rnatish usullari aloqalarni tebratish va yanib yuborishga olib keladi

Ba'zi elektr ishchilari, aloqalarni almashtirayotganda, presslangan kontaktlarni foydalanmay, jarxilangan provodlarni sikringa ulash uchun bog'laydi, bu esa yangi o'rnatilgan aloqalarni tez orada yanib yuboradi. Ba'zi ishlab chiqaruvchilar tomonidan ishlab chiqarilgan qutilarda, shuvalar shina asosiga bir-biri ustiga qo'yiladi va sikringa ulanadi, bu esa yuqori yuklar holatida tebratishni yaxshi yoqtiradi va muvaffaqiyatli ishlash imkoniyatini kamaytiradi. Shina asosining yuk tomonga qo'shimcha boshqaruv bloki qo'shilishi tavsiya etiladi, shuvalar ushbu blokdan chiqariladi. Bu tebratishni kamaytiradi, ko'rinishni yaxshilaydi, aniqlikni yaxshilaydi va qurilmalarni ishonchli ulashni ta'minlaydi.

5. Tekshirishsiz ishga tushirish, xavf-xatar yaratadi

Ishlab chiqaruvchilar tomonidan taqdim etilgan mahsulotlar ziddiyatli tekshiruvlardan o'tkaziladi, lekin yetkazib berish va o'g'irlantirish jarayonida ba'zi ulash bo'linishlari ochilishi mumkin. Bu aloqalarning tebratishini tez orada oshiradi. Ishga tushirish oldidan tekshirish va qayta yopish tavsiya etiladi.

6. Boshqa muammolar

• Noto'g'ri o'rnatish joyi: Noto'g'ri joylashish shahar maydonini ta'sir qiladi va quti tashqaridan zarar olishga olib kela oladi. Barcha omillarni hisobga olgan holda mos joy tanlang.

• Kam to'g'ri qo'yilgan grounding tizimi: Ba'zi TN-C tizimlarda (himoya nuqsanligi ulash) uch fazadan tort provodli ta'minot usuli ishlatiladi. Past boshqaruv tarmogidagi nuqsanligi provodi odatda uzun va katta impedansga ega. Uch fazadan tengsiz yuklar holatida, nol tartibi oqim nuqsanligi orqali o'tadi. Tashqaridagi omillar, provodlarning eskiroq va namligi tufayli, suzish oqimlari ham nuqsanligi orqali o'tishi mumkin, bu esa uning potentsialini oshiradi, bu esa xavfsiz ishlashga zidd. TN-S tizimini (uch fazadan besh provodli ta'minot) ishlatish tavsiya etiladi. Bu yerda, ish nuqsanligi va himoya nuqsanligi provodlari ajralib turadi, bu esa TN-C tizimida mumkin bo'lgan xavf-xatarli voltajlarni ajratadi va jihoz qutiini "yer potentsiali"ga solishga imkon beradi, shuning uchun xavf-xatar yo'q qilinadi.

• Yetarli emas masofa va xususiyatlar: Qurilmalar orasida va fazalar orasida yetarli masofa yo'q, ba'zan ko'rinadigan ajratish nuqtalari yo'q, bu elektr ishchilar uchun xavf-xatar yaratadi va yog' va tuman holatida fuze almashtirish imkoniyatini cheklaydi.

• Fazalardan himoya qilish yo'q: Fazalardan himoya qilish yo'q holatida, bitta fazada ishlash motorlar yanib yuborilishi mumkin.

• Elektron hisoblagichlar ishlatilmaydi: Ba'zi qutilarda elektron hisoblagichlar yo'q, bu esa masofadan markazlashgan hisob-kitobni o'qishni cheklaydi.

• Xizmat ko'rsatish yo'q: Ba'zi qutilar yillar boyicha yopiq qoldiriladi va muntazam tekshiruv va xizmat ko'rsatish yo'q.

Muallif o'ylaydi, ki yuqori ta'minot xavfsizligi talab qilinadigan va yoki yomon sharoitli joylarda, boshqaruv quti xususiyatlarini moslashtirish kerak, bu xizmat ko'rsatishni yengillashtiradi; kerak bo'lganda majbur sovuqlovchilik choralarini yoki yuqori haroratga barqaror bo'lgan elektr jihozlarni ishlatish talab qilinadi, bu xato darajasini kamaytiradi; va masofadan nazorat va dinamik boshqarish uchun aqlli jihozlar o'rnatilishi talab qilinadi, bu esa xavfsiz, yuqori sifatli va ishonchli ta'minotni ta'minlaydi.