• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


วิธีการสร้างจุดตัดศูนย์กระแสไฟฟ้าเทียมสำหรับอุปกรณ์สวิตช์เกียร์ระบบไฟฟ้ากระแสตรง

Edwiin
Edwiin
ฟิลด์: สวิตช์ไฟฟ้า
China

วิธีนี้เกี่ยวข้องกับการฉีดหรือซ้อนทับกระแสไฟฟ้าในทิศทางตรงกันข้ามกับกระแสระยะที่ต้องการหยุดชะงัก กระแสไฟฟ้าที่ซ้อนทับสามารถให้ได้ผ่านการสื่อสารกับวงจรรีโซแนนซ์ขนานหรือโดยการฉีดกระแสไฟฟ้าอย่างกระทำ ทำให้เกิดจุดผ่านศูนย์ของกระแสไฟฟ้าเทียม เมื่อได้จุดผ่านศูนย์ของกระแสไฟฟ้าเทียมแล้ว กระบวนการหยุดชะงักจะคล้ายคลึงกับที่พบในวงจร AC

หลักการทำงาน

แผนภาพด้านล่างแสดงแผนการฉีดกระแสไฟฟ้าในทิศทางตรงกันข้ามกับกระแสไฟฟ้าระบบ ทำให้เกิดจุดผ่านศูนย์ของกระแสไฟฟ้า ขั้นตอนเฉพาะคือดังนี้:

  1. ระยะชาร์จเตรียม:

    • เมื่อสวิตช์ในวงจรหลักปิด คอนเดนเซอร์จะถูกชาร์จโดยหน่วยชาร์จแยกต่างหาก
  2. กระบวนการหยุดชะงัก:

    • กระบวนการหยุดชะงักเริ่มต้นโดยเปิดตัวต่อต้านสวิตช์ในวงจรหลักก่อน
    • จากนั้น ปิดสวิตช์ในวงจรขนาน
    • ส่งผลให้คอนเดนเซอร์ปล่อยประจุ และกระแสไฟฟ้าของมันซ้อนทับกับกระแสไฟฟ้าในวงจรหลัก
    • หากขนาดของกระแสไฟฟ้าจากการปล่อยประจุของคอนเดนเซอร์มากกว่าขนาดของกระแสไฟฟ้าในวงจรหลัก จะสร้างจุดผ่านศูนย์ของกระแสไฟฟ้าเทียม ทำให้กระแสไฟฟ้าหยุดชะงัก

ข้อกำหนดสำคัญ

เนื่องจากเวลาเปิดของอุปกรณ์สวิตช์เพียงไม่กี่มิลลิวินาที สวิตช์กลไกต้องเปิดอย่างรวดเร็ว สำหรับวัตถุประสงค์นี้ อุปกรณ์สวิตช์แบบแข็งแรงสามารถใช้ในทางหลักเพื่อให้การตอบสนองที่รวดเร็วและเชื่อถือได้

คำอธิบายแผนภาพ

แผนภาพแสดงการดำเนินการเฉพาะของกระบวนการนี้:

  • วงจรหลัก: ประกอบด้วยกระแสไฟฟ้าที่ต้องการหยุดชะงัก
  • คอนเดนเซอร์: ถูกชาร์จโดยหน่วยชาร์จแยกต่างหาก
  • วงจรขนาน: ประกอบด้วยสวิตช์เพื่อกำหนดการปล่อยประจุของคอนเดนเซอร์
  • สวิตช์แบบแข็งแรง: ใช้เพื่อเปิดตัวต่อต้านสวิตช์ในวงจรหลักอย่างรวดเร็ว

สรุป

โดยใช้วิธีนี้ สามารถสร้างจุดผ่านศูนย์ของกระแสไฟฟ้าเทียมในวงจรหลักได้อย่างมีประสิทธิภาพ ทำให้สามารถหยุดชะงักกระแสไฟฟ้าได้ วิธีนี้ไม่เพียงแต่เพิ่มความน่าเชื่อถือในการหยุดชะงักกระแสไฟฟ้า แต่ยังลดความเครียดบนอุปกรณ์สวิตช์ ขยายอายุการใช้งาน นอกจากนี้ การใช้อุปกรณ์สวิตช์แบบแข็งแรงยังเพิ่มความสามารถในการตอบสนองอย่างรวดเร็วของระบบ รับประกันการหยุดชะงักกระแสไฟฟ้าอย่างมีประสิทธิภาพและปลอดภัย

ให้ทิปและสนับสนุนผู้เขียน
หัวข้อ:
การออกแบบอุปกรณ์ฉนวนอากาศและแก๊สที่เชื่อถือได้ 24kV
การออกแบบอุปกรณ์ฉนวนอากาศและแก๊สที่เชื่อถือได้ 24kV
ปัจจุบัน เครือข่ายการกระจายไฟฟ้าแรงดันกลางของจีนส่วนใหญ่ทำงานที่ 10kV ด้วยการพัฒนาเศรษฐกิจอย่างรวดเร็ว โหลดไฟฟ้าได้เพิ่มขึ้นและทำให้ความจำกัดของวิธีการจ่ายไฟฟ้าที่มีอยู่ปรากฏมากขึ้น เนื่องจากประโยชน์ที่โดดเด่นของสวิตช์เกียร์แรงดันสูง 24kV ในการตอบสนองความต้องการโหลดที่สูงขึ้น ได้รับความนิยมอย่างเงียบๆ ในวงการ หลังจากที่บริษัท State Grid Corporation ออก "ประกาศเกี่ยวกับการส่งเสริมระดับแรงดัน 20kV" ระดับแรงดัน 20kV ได้มีการนำไปใช้อย่างรวดเร็วในฐานะผลิตภัณฑ์สำคัญสำหรับระดับแรงดันนี้ การออกแบบโครงสร
Dyson
10/28/2025
วงจรตัดไฟไฮบริด HVDC
วงจรตัดไฟไฮบริด HVDC
วงจรตัดไฟฟ้ากระแสตรงแรงดันสูงแบบไฮบริดเป็นอุปกรณ์ที่ซับซ้อนและมีประสิทธิภาพ ออกแบบมาเพื่อตัดกระแสไฟฟ้าที่ผิดปกติในวงจรกระแสตรงแรงดันสูงได้อย่างรวดเร็วและเชื่อถือได้ วงจรตัดไฟฟ้านี้ประกอบด้วยสามส่วนหลัก: แขนหลัก แขนดูดซับพลังงาน และแขนเสริมแขนหลักมีสวิตช์กลไกที่รวดเร็ว (S2) ซึ่งสามารถตัดวงจรหลักอย่างรวดเร็วเมื่อมีการตรวจพบความผิดปกติ ป้องกันการไหลของกระแสไฟฟ้าที่ผิดปกติ การตอบสนองอย่างรวดเร็วนี้เป็นสิ่งสำคัญในการป้องกันความเสียหายของระบบแขนเสริมมีความซับซ้อนมากขึ้น ประกอบด้วยตัวเก็บประจุ (C) ตัวต
Edwiin
11/29/2024
รูปแบบคลื่นของวงจรตัดไฟฟ้ากระแสตรงไฮบริดแรงสูง
รูปแบบคลื่นของวงจรตัดไฟฟ้ากระแสตรงไฮบริดแรงสูง
การทำงานของวงจรตัดไฟไฮบริดถูกแบ่งออกเป็นแปดช่วงเวลา ซึ่งสอดคล้องกับสี่โหมดการทำงาน ช่วงเวลาและโหมดเหล่านี้คือ: โหมดปกติ (t0~t2): ในช่วงเวลานี้ กำลังไฟฟ้าจะถูกส่งผ่านระหว่างสองด้านของวงจรตัดไฟอย่างราบรื่น โหมดตัดวงจร (t2~t5): โหมดนี้ใช้เพื่อหยุดกระแสไฟฟ้าที่เกิดข้อผิดพลาด วงจรตัดไฟจะตัดส่วนที่มีปัญหาอย่างรวดเร็วเพื่อป้องกันความเสียหายเพิ่มเติม โหมดปล่อยประจุ (t5~t6): ในช่วงเวลานี้ แรงดันไฟฟ้าที่ผ่านคอนเดนเซอร์จะลดลงเหลือค่าที่กำหนด ทำให้คอนเดนเซอร์ได้รับการปล่อยประจุอย่างปลอดภัยและพร้อมสำหรับการด
Edwiin
11/28/2024
สวิทช์ HVDC แรงดันสูงในระบบไฟฟ้า
สวิทช์ HVDC แรงดันสูงในระบบไฟฟ้า
แผนภาพวงจรเดี่ยวทั่วไปของระบบส่งกำลังไฟฟ้า HVDC โดยใช้สวิตช์เกียร์ด้าน DCแผนภาพวงจรเดี่ยวที่แสดงในรูปนี้อธิบายถึงระบบส่งกำลังไฟฟ้า HVDC ที่ใช้สวิตช์เกียร์ด้าน DC สามารถระบุสวิตช์ต่างๆ จากแผนภาพได้ดังนี้: NBGS – สวิตช์กราวด์บัสกลาง:สวิตช์นี้มักจะอยู่ในตำแหน่งเปิด หากปิด จะเชื่อมต่อสายกลางของคอนเวอร์เตอร์กับแผ่นกราวด์สถานีอย่างแน่นหนา ถ้าคอนเวอร์เตอร์สามารถทำงานในโหมดไบโพลาร์โดยมีกระแสระหว่างขั้วสมดุล ทำให้มีกระแสตรงสู่กราวด์น้อยมาก สวิตช์นี้สามารถปิดได้ NBS – สวิตช์บัสกลาง:NBS
Edwiin
11/27/2024
ส่งคำสอบถามราคา
ดาวน์โหลด
รับแอปพลิเคชันธุรกิจ IEE-Business
ใช้แอป IEE-Business เพื่อค้นหาอุปกรณ์ ได้รับโซลูชัน เชื่อมต่อกับผู้เชี่ยวชาญ และเข้าร่วมการร่วมมือในวงการ สนับสนุนการพัฒนาโครงการและธุรกิจด้านพลังงานของคุณอย่างเต็มที่