ਪੂਰੀ ਤੋਂ ਪੈਦਾ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਵਾਣਿਜਿਕ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਲੋਕਪ੍ਰਿਯਤਾ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿਚ DC ਬਿਜਲੀ ਸਿਸਟਮ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਉੱਚ ਸ਼ਕਤੀ ਫਲਾਇਨ ਨੂੰ ਹੱਦੀਦਾ ਸਪੇਸ ਵਿੱਚ ਸੰਭਾਲਣ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਆਤਮਕ ਸ਼ਕਤੀ ਵਿਤਰਣ ਦੀ ਮਿਲਦੀ ਜੁਲਦੀ ਚੋਣ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉੱਚ ਸਿਸਟਮ ਕਾਰਖਾਨਾ ਅਤੇ ਘੱਟ ਜੀਵਨ ਚਕਰ ਦੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਦੱਖਣੀ DC ਗ੍ਰਿਡਾਂ ਨਾਲ ਸਹਾਇਕ ਵਾਣਿਜਿਕ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦੀ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਉੱਚ ਊਰਜਾ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨ ਦੀ ਕਮਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਤੀ ਸਿੱਧ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਦ੍ਘਾਟਨ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਸਾਗਰੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਕਤੀ ਦੀ ਬਚਤ ਅਤੇ ਘਟਿਆ ਪ੍ਰਚਲਨ ਦੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿਰਾਏ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਟੂਰਿਸਟਿਕ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਤੱਕ ਹੈ। ਚਿੱਤਰ 1 ਵਿੱਚ ਵਾਣਿਜਿਕ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਲਈ ਇੱਕ DC ਬਿਜਲੀ ਵਿਤਰਣ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਉਦਾਹਰਣ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।
DC ਸਿਸਟਮਾਂ ਦੀਆਂ ਸ਼ਕਤੀ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜਲਦੀ ਦੋਸ਼ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਚੁਣਾਅੀ, ਉੱਚ ਜਿਉਂਦਗੀ ਅਤੇ ਦੋਸ਼ ਘਟਨਾ ਦੇ ਬਾਅਦ ਫਿਰ ਸੈਟ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਹੈ। ਵਾਸਤਵਿਕ ਜਿਵੇਂ ਕਿ, ਦੋਸ਼ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਅਲਗਵ ਜਹਾਜ਼ੀ DC ਵਿਤਰਣ ਸਿਸਟਮਾਂ ਲਈ ਮੁੱਖ ਚੁਣੋਂ ਵਿਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ।
ਸ਼ਕਤੀ ਸੈਮੀਕੰਡੱਕਟਰ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਕਾਰਨ, ਸੋਲਿਡ-ਸਟੇਟ DC ਸਰਕਿਟ ਬਰੇਕਰ (SS DCCBs) ਬਹੁਤ ਛੋਟੇ ਜਵਾਬ ਦੇ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਵਿੱਤ ਵਿਚਕਾਰ ਟੋਕਣ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਨ—ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਕਾਨਿਕਲ ਬਰੇਕਰਾਂ ਤੋਂ ਲਗਭਗ 1,000 ਗੁਣਾ ਤੇਜ਼। ABB ਨੇ ਇੱਕ ਸੋਲਿਡ-ਸਟੇਟ DC ਸਰਕਿਟ ਬਰੇਕਰ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜਿਸ ਦੀ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਕੰਡਕਸ਼ਨ ਲੋਸ, ਉੱਚ ਸ਼ਕਤੀ ਘਣਤਾ, ਅਤੇ ਅਤੀ ਤੇਜ਼ ਜਵਾਬ ਦੇ ਸਮੇਂ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਜਹਾਜ਼ੀ DC ਬਿਜਲੀ ਵਿਤਰਣ ਸਿਸਟਮਾਂ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਹੱਲ ਇੱਕ ਸਿਲੀਕਨ ਰਿਵਰਸ-ਬਲਾਕਿੰਗ IGCTs (RB-IGCTs) ਦੇ ਸਮਾਂਤਰ ਕਨੈਕਸ਼ਨ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਹੈ, ਇੱਕ ਕਸਟਮਾਇਜ਼ ਸੈਮੀਕੰਡੱਕਟਰ ਉਪਕਰਣ ਜੋ ਘੱਟ ਲੋਸਾਂ ਲਈ ਅਧਿਕਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਲੈਂਜਬਰਗ ਅਤੇ ABB ਸੈਮੀਕੰਡੱਕਟਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਸਹਿਤ ਅਤੀ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਧਾਤੂ ਕਸਾਈਡ ਵੇਰੀਸਟਰਜ਼ (MOVs) ਨਾਲ। RB-IGCT ਕਿਸੇ ਵੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਕਾਨਿਕਲ ਸਪਰਸ਼ ਤੋਂ 1,000 ਗੁਣਾ ਤੇਜ਼ ਹੈ ਅਤੇ ਘੱਟ ਕੰਡਕਸ਼ਨ ਲੋਸਾਂ ਲਈ ਅਧਿਕਾਰੀ ਹੈ। ਅਤੀ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ MOVs ਉੱਚ ਸਿਸਟਮ ਆਇਨਡੱਕਟਿਵ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਵਿਲੂਲਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਵਿੱਤ ਵਿਚਕਾਰ ਟੋਕਣ ਅਤੇ ਅਲਗਵ ਨੂੰ ਸਹਾਇਤਾ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।
ਉੱਚ ਵਿੱਤ ਵਾਲੇ ਸੋਲਿਡ-ਸਟੇਟ DC ਸਰਕਿਟ ਬਰੇਕਰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ, ਬਿਨ ਆਰਕ ਅਤੇ ਕਾਰਗਾਰ DC ਸਿਸਟਮਾਂ ਲਈ ਕਲਾਸਿਕ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਿਆਉਂਦੇ ਹਨ। ਵਿਕਸਿਤ ਪਲੈਟਫਾਰਮ 1,000 Vdc ਤੱਕ ਸਿਸਟਮ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਲਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੀ ਰੇਟਿੰਗ ਵਿੱਤ 1,000 A ਤੋਂ 5,000 A ਤੱਕ ਹੈ। ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ 99.5% ਤੋਂ ਵੱਧ 99.8% ਦੀ ਕਾਰਗਾਰੀ ਹਾਸਲ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ Si IGBT-ਬੇਸ਼ਡ ਹੱਲਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ। ਸੋਲਿਡ-ਸਟੇਟ ਬਰੇਕਰ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚ ਸ਼ਕਤੀ ਘਣਤਾ ਲਈ ਪਾਣੀ ਸੁਹਾਇਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਦੋ ਪਹਿਲੀ ਠੰਢ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਹਵਾ ਦੀ ਠੰਢ ਨੂੰ ਸਹੁਲਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤਰਲ ਠੰਢ ਦੀ ਕਾਰਗਾਰੀ ਨੈੱਕੋਲੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਥਾਪਨਾ ਅਤੇ ਰੱਖਿਆ ਦੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਜਿਉਂਦਗੀ ਦੇ ਸਹਾਰੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦੀ ਹਾਨੀ ਸਮਾਨ ਹੱਲਾਂ ਤੋਂ 70% ਘੱਟ ਹੈ। ਦਸ ਸਾਲਾਂ ਦੌਰਾਨ, ਇਹ ਫੈਰੀਆਂ ਉੱਤੇ ਲੱਗਭਗ $200,000 ਅਤੇ ਟੂਰਿਸਟਿਕ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਉੱਤੇ ਲੱਗਭਗ $1 ਮਿਲੀਅਨ ਬਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਨਵਾਂ ਸਰਕਿਟ ਬਰੇਕਰ ਕਈ ਹੋਰ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਗ੍ਰਿਡ-ਕੈਨੈਕਟਡ ਬੈਟਰੀ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਸਿਸਟਮ, ਡੈਟਾ ਸੈਂਟਰ, ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਇੰਫਰਾਸਟ੍ਰੱਕਚਰ। ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ABB ਨੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਲਈ DC ਸਰਕਿਟ ਬਰੇਕਰ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ਾਹੀ ਊਰਜਾ ਵਿਭਾਗ ਦੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਫੰਡਿੰਗ ਜਿਤ ਲਈ ਹੈ। ਸੋਲਿਡ-ਸਟੇਟ ਸਰਕਿਟ ਬਰੇਕਰ ਸ਼ਕਤੀ ਵਿਤਰਣ ਸਿਸਟਮਾਂ ਨੂੰ ਅਧਿਕ ਯੋਗਿਕ ਅਤੇ ਕਾਰਗਾਰ ਬਣਾਵੇਗਾ, ਰੱਖਿਆ ਦੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਸਾਥ ਹੀ ਅਗਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਗ੍ਰਿਡ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰੇਗਾ।