ABB Solid-State DC Circuit Breaker Avantaĝoj!

Komplete elektraj komercaj ŝipoj iĝas ĉiam pli popularaj, kun DC-energiaj sistemoj estantaj la preferata elekto por interna energadistribuo pro ilia kapablo trakti altajn energoflujojn en limigita spaco kun pli alta sistemeffektiveco kaj pli malaltaj ciklo-kostoj.

Komercŝipoj ekipitaj per interna DC-retoj pruvis ke ili povas operaciis je maksimuma energia efikeco dum minimumigante emision. Tio rezultigas signifajn energiepargojn kaj reduktitajn operacikostojn en maritimo-aplikoj, de lastvejoŝipoj ĝis krucŝipoj. Figuro 1 illustrezas ekzemplon de DC-energiadistribusistemo por komercŝipoj.

La energafornado-postuloj kaj performanco de DC-sistemoj dependas de tre rapida defektoprotekto por sekurigi protektselektivecon, altan supervivancajon, kaj rekonfigureblecon post defekto. En praktiko, defektoprotekto kaj izolado restas inter la ĉefaj provoj por ŝipsupraj DC-distribusistemoj.

Pro la karakterizoj de potencsemikondukaj aparatoj, solidstataj DC-ĉirkuitsrompoj (SS DCCBs) povas provizi tre mallongajn respondo-tempojn kaj rapidan flu-interrupon—fino al 1,000 fojojn pli rapide ol elektromekanikaj rompoj. ABB disvolvis solidstatan DC-ĉirkuitsrompon kun tre malmultaj konduko-perdoj, alta potencdenco, kaj ultrarapidan respondo-tempon, kapablan kontentigi la severajn protektpostulojn de maritimaj DC-energiadistribusistemoj.

Ĉi tiu solvo estas bazita sur paralela konekto de Si Inversblokantaj IGCTs (RB-IGCTs), kutimigita semikonduka aparato optimigita por malaltaj perdoj, disvolvita de Corporate Research en Lenzburg kaj ABB Semiconductors, kune kun optimigitaj metaloksid-varistoroj (MOVs). La RB-IGCT estas 1,000 fojojn pli rapida ol ajna elektromekanika kontaktilo kaj optimigita por malaltaj konduko-perdoj. La optimigitaj MOVs povas dissipi altajn sisteminduktaĵ-energiojn kaj ebligi rapidan flu-interrupon kaj izoladon.

Hochfluaj solidstataj DC-ĉirkuitsrompoj portas revolucion en sistemprotektadon al sekuraj, ark-liberaj, kaj efikaj DC-sistemoj. La disvolvita platformo celas sistemvoltajojn ĝis 1,000 Vdc, kun nombroj de fluoj inter 1,000 A ĝis 5,000 A. La teknologio atingas efikecon ĝis 99.8%, kompare al 99.5% por Si IGBT-bazitaj solvoj. La solidstataj rompoj povas esti akvokulmitaj por maksimuma potencdenco aŭ uzi avancan du-fazan kulmin, kiu simpligas aerkulmin dum liverante performon proksiman al likva kulmin, sekuregante pli malaltajn instal-kostojn kaj pli longan aktivaĵ-vivperiodon.

Ĝia energoperdo estas 70% pli malalta ol ta de similaj solvoj. Dum dek jaroj, ĝi povas savadi ĝis $200,000 sur trajektoferoj kaj ĝis $1 miliono sur krucŝipoj. La nova ĉirkuitsrompo ankaŭ povas esti uzata en multaj aliaj aplikoj, kiel grid-konektitaj baterio-energiakumuliloj, datumcentroj, kaj elektra aŭtomobila ŝarĝinfrastrukturoj. Fakte, ABB venkis projektfinancon de la Usono-Energiodepartamento por disvolvi DC-ĉirkuitsrompojn por elektra aŭtomobila ŝarĝaplikoj. Solidstataj ĉirkuitsrompoj faros energidistribusistemojn pli fidindaj kaj efikaj, reduktos manĝostojn, kaj samtempe kontentigos la daŭrigpostulojn de la venonta generacio de energogrido.