• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


ตัวแปลงแรงดันเป็นกระแสไฟฟ้า (V to I Converters)

Electrical4u
Electrical4u
ฟิลด์: ไฟฟ้าพื้นฐาน
0
China

ตัวแปลงแรงดันเป็นกระแส (V to I Converter) คืออะไร

ตัวแปลงแรงดันเป็นกระแส (หรือเรียกว่า V to I Converter) เป็นวงจรไฟฟ้าที่รับกระแสเป็นอินพุตและผลิตแรงดันเป็นเอาต์พุต

แต่ทำไมเราต้องทำแบบนี้?

สำหรับวงจรเครื่องมือวัด เมื่อสร้างการแทนค่าเชิงอะนาล็อกของปริมาณทางกายภาพบางอย่าง (น้ำหนัก ความดัน การเคลื่อนไหว ฯลฯ) กระแสไฟตรงจะถูกเลือกใช้

เนื่องจากสัญญาณกระแสไฟตรงจะคงที่ตลอดวงจรในชุดจากแหล่งกำเนิดไปยังโหลด อีกทั้งเครื่องมือวัดกระแสยังมีข้อได้เปรียบในการลดเสียงรบกวน

ดังนั้นบางครั้งจึงจำเป็นต้องสร้างกระแสที่สอดคล้องหรือเป็นสัดส่วนกับแรงดันที่กำหนด

เพื่อวัตถุประสงค์นี้ ตัวแปลงแรงดันเป็นกระแส (หรือเรียกว่า V to I converters) ถูกใช้ มันสามารถเปลี่ยนผู้ขนส่งข้อมูลไฟฟ้าจากแรงดันเป็นกระแสได้อย่างง่ายดาย

ตัวแปลงแรงดันเป็นกระแสแบบง่าย

เมื่อเราพูดถึงความสัมพันธ์ระหว่างแรงดันและกระแส เราต้องกล่าวถึงกฎของโอห์ม

เราทราบกันดีว่าเมื่อเราให้แรงดันเป็นอินพุตเข้าสู่วงจรที่มีตัวต้านทาน กระแสที่สัดส่วนจะเริ่มไหลผ่านวงจร

ดังนั้น มันชัดเจนว่า ตัวต้านทาน เป็นตัวกำหนดการไหลของกระแสไฟฟ้าในวงจรแหล่งจ่ายแรงดันหรือทำงานเป็นตัวแปลงแรงดันเป็นกระแส (i.e. ตัวแปลง V เป็น I) สำหรับวงจรเชิงเส้นตัวแปลงแรงดันเป็นกระแส (i.e. ตัวแปลง V เป็น I) สำหรับวงจรเชิงเส้น
voltage to current converter
แผนภาพวงจรของตัวต้านทานที่ทำงานเป็นตัวแปลงแรงดันเป็นกระแสอย่างง่ายแสดงด้านล่าง ในการแสดงแผนภาพนี้ ปริมาณไฟฟ้าเช่น แรงดันและกระแส ถูกแทนที่ด้วยแท่งและวงตามลำดับ

voltage to current converter

แต่ในทางปฏิบัติ กระแสไฟฟ้าขาออกของตัวแปลงนี้ขึ้นอยู่โดยตรงกับแรงดันตกคร่อมของโหลดที่เชื่อมต่อเพิ่มเติมจากแรงดันขาเข้า เนื่องจาก VR กลายเป็น. นี่คือเหตุผลที่วงจรนี้ถูกเรียกว่าวงจรที่ไม่สมบูรณ์หรือไม่ดีหรือเวอร์ชันพาสซีฟ

ตัวแปลงแรงดันเป็นกระแสโดยใช้ออปแอมป์

ออปแอมป์ออปแอมป์ถูกนำมาใช้เพื่อแปลงสัญญาณแรงดันให้เป็นสัญญาณกระแสที่สอดคล้อง IC LM741 ถูกใช้สำหรับจุดประสงค์นี้

วงจรแอมปลิฟายเออร์ปฏิบัติการนี้ถูกออกแบบมาเพื่อรักษากระแสไฟฟ้าที่แน่นอนโดยใช้แรงดันไฟฟ้าซึ่งเป็นสิ่งจำเป็นในการรักษากระแสตลอดวงจร มีสองประเภทที่จะอธิบายอย่างละเอียดด้านล่าง

วงจรแปลงแรงดันไฟฟ้าเป็นกระแสไฟฟ้าสำหรับโหลดลอย

ตามชื่อที่ระบุไว้ว่าโหลดตัวต้านทานลอยอยู่ในวงจรแปลงนี้ กล่าวคือ ตัวต้านทาน RL ไม่ได้เชื่อมต่อกับกราวด์

แรงดัน VIN ซึ่งเป็นแรงดันขาเข้าถูกให้กับขาเข้าแบบไม่กลับขั้ว ขาเข้าแบบกลับขั้วถูกขับเคลื่อนโดยแรงดันป้อนกลับซึ่งอยู่ระหว่างตัวต้านทาน RL

แรงดันป้อนกลับนี้ถูกกำหนดโดยกระแสโหลดและเชื่อมต่ออนุกรมกับ VD ซึ่งเป็นแรงดันความแตกต่างที่ป้อนเข้า ดังนั้นวงจรนี้จึงเรียกว่าวงจรขยายป้อนกลับลบแบบอนุกรมของกระแส
current series negative feedback amplifier
สำหรับวงจรป้อนเข้า สมการแรงดันคือ

เนื่องจาก A มีค่าสูงมาก,
ดังนั้น,

เนื่องจาก แรงดันป้อนเข้าของ Op-amp,

จากสมการข้างต้น สามารถเห็นได้ว่า กระแสโหลดขึ้นอยู่กับแรงดันป้อนเข้าและ ความต้านทาน ป้อนเข้า.

นั่นคือ กระแสโหลด, ซึ่งเป็นแรงดันป้อนเข้า กระแสโหลดถูกควบคุมโดย ความต้านทาน, R ที่นี่ ค่าคงที่การสัดส่วนคือ 1/R.

ดังนั้น วงจรแปลงนี้ยังเรียกว่าวงจรขยาย Trans-Conductance Amplifier อีกชื่อหนึ่งของวงจรนี้คือ Voltage Controlled Current Source.

ประเภทของโหลดอาจเป็นโหลดต้านทาน โหลดประจุไฟฟ้า หรือโหลดไม่เชิงเส้น การที่โหลดมีลักษณะใดไม่มีบทบาทในสมการดังกล่าว

เมื่อโหลดที่เชื่อมต่อคือ คอนเดนเซอร์ แล้ว มันจะได้รับประจุหรือปล่อยประจุด้วยอัตราคงที่ เนื่องจากเหตุผลนี้วงจรแปลงสัญญาณจึงถูกใช้ในการสร้างสัญญาณคลื่นเลื่อยและคลื่นสามเหลี่ยม

ตัวแปลงแรงดันโหลดกราวด์เป็นกระแสไฟฟ้า

ตัวแปลง V เป็น I นี้ยังเรียกว่า Howland Current Converter ที่นี่ ปลายหนึ่งของโหลดจะถูกต่อกราวด์เสมอ

ในการวิเคราะห์วงจร เราต้องกำหนดแรงดัน VIN ก่อน จากนั้นจึงสามารถหาความสัมพันธ์หรือการเชื่อมต่อระหว่างแรงดันขาเข้ากับกระแสโหลดได้
voltage to current converter
สำหรับกรณีนี้ เราใช้ กฎของเคิร์ชโฮฟสำหรับกระแสไฟฟ้า ที่โหนด V1

สำหรับแอมปลิฟายเออร์แบบไม่กลับเฟส ค่าเพิ่มกำลังจะเป็น
ที่นี่ ตัวต้านทาน,.
ดังนั้น,
. ดังนั้น แรงดันในส่วนของเอาต์พุตจะเป็น

ดังนั้น เราสามารถสรุปจากสมการข้างต้นว่า กระแส IL มีความสัมพันธ์กับแรงดัน VIN และ ตัวต้านทาน, R.

การประยุกต์ใช้คอนเวอร์เตอร์แรงดันเป็นกระแสไฟฟ้า

ทดสอบLED

  • ทดสอบไดโอด

  • แหล่งที่มา: Electrical4u.

    คำชี้แจง: ให้ความเคารพต่อเนื้อหาเดิม เนื้อหาดีๆ ควรแบ่งปัน หากละเมิดลิขสิทธิ์โปรดติดต่อเพื่อลบ

    ให้ทิปและสนับสนุนผู้เขียน
    ยูนิตวงจรหลักแรงดันสูงแบบไม่มี SF₆: การปรับคุณลักษณะเชิงกล
    ยูนิตวงจรหลักแรงดันสูงแบบไม่มี SF₆: การปรับคุณลักษณะเชิงกล
    (1) ช่องว่างระหว่างติดต่อหลัก ๆ ถูกกำหนดโดยพารามิเตอร์การประสานงานฉนวน พารามิเตอร์การตัดวงจร วัสดุติดต่อของวงจรหลักแบบไม่มี SF₆ แรงดันสูง และการออกแบบห้องลมแม่เหล็ก ในทางปฏิบัติ ช่องว่างระหว่างติดต่อที่ใหญ่ขึ้นไม่ได้หมายความว่าจะดีกว่า แต่ควรวางช่องว่างให้ใกล้เคียงกับค่าต่ำสุดเพื่อลดการใช้พลังงานในการทำงานและยืดอายุการใช้งาน(2) การกำหนดระยะเกินของติดต่อเกี่ยวข้องกับปัจจัยต่าง ๆ เช่น คุณสมบัติของวัสดุติดต่อ กระแสไฟฟ้าในการเปิด/ปิด พารามิเตอร์ชีวิตการใช้งาน แรงกดติดต่อ และพารามิเตอร์ความมั่นคงทางด
    James
    12/10/2025
    สายไฟฟ้าแรงต่ำและการจ่ายพลังงานสำหรับไซต์ก่อสร้าง
    สายไฟฟ้าแรงต่ำและการจ่ายพลังงานสำหรับไซต์ก่อสร้าง
    สายส่งไฟฟ้าแรงดันต่ำหมายถึงวงจรที่ผ่านหม้อแปลงไฟฟ้าเพื่อลดแรงดันไฟฟ้าจาก 10 kV ลงมาเป็นระดับ 380/220 V นั่นคือ สายส่งไฟฟ้าแรงดันต่ำที่วิ่งจากสถานีไฟฟ้าไปยังอุปกรณ์ใช้งานปลายทางสายส่งไฟฟ้าแรงดันต่ำควรได้รับการพิจารณาในขั้นตอนการออกแบบโครงสร้างสายไฟฟ้าของสถานีไฟฟ้า ในโรงงานสำหรับช่วงที่มีความต้องการพลังงานสูง มักจะติดตั้งสถานีไฟฟ้าเฉพาะสำหรับช่วงนั้น โดยหม้อแปลงจะจ่ายไฟฟ้าโดยตรงให้กับโหลดไฟฟ้าต่างๆ สำหรับช่วงที่มีโหลดน้อย ไฟฟ้าจะถูกจ่ายโดยตรงจากหม้อแปลงไฟฟ้าหลักการออกแบบโครงสร้างสายส่งไฟฟ้าแรงดันต
    James
    12/09/2025
    วิธีที่ฮาร์โมนิกแรงดันไฟฟ้าส่งผลต่อการเกิดความร้อนของหม้อแปลงจ่ายไฟ H59
    วิธีที่ฮาร์โมนิกแรงดันไฟฟ้าส่งผลต่อการเกิดความร้อนของหม้อแปลงจ่ายไฟ H59
    ผลกระทบของฮาร์โมนิกแรงดันต่อการเพิ่มอุณหภูมิในหม้อแปลงกระจาย H59หม้อแปลงกระจาย H59 เป็นอุปกรณ์ที่สำคัญที่สุดในระบบไฟฟ้า โดยมีหน้าที่เปลี่ยนไฟฟ้าแรงสูงจากสายส่งไฟฟ้าเป็นไฟฟ้าแรงต่ำที่จำเป็นสำหรับผู้ใช้ปลายทาง อย่างไรก็ตาม ในระบบไฟฟ้ามีโหลดและแหล่งกำเนิดไฟฟ้าที่ไม่เชิงเส้นจำนวนมากซึ่งทำให้เกิดฮาร์โมนิกแรงดันที่ส่งผลเสียต่อการทำงานของหม้อแปลงกระจาย H59 บทความนี้จะอธิบายโดยละเอียดถึงผลกระทบของฮาร์โมนิกแรงดันต่อการเพิ่มอุณหภูมิของหม้อแปลงกระจาย H59ก่อนอื่น เราต้องทำความเข้าใจว่าฮาร์โมนิกแรงดันคืออะไร
    Echo
    12/08/2025
    สาเหตุหลักของการล้มเหลวของหม้อแปลงไฟฟ้าแบบกระจาย H59
    สาเหตุหลักของการล้มเหลวของหม้อแปลงไฟฟ้าแบบกระจาย H59
    1. การโหลดเกินประการแรก เนื่องจากคุณภาพชีวิตของผู้คนที่เพิ่มขึ้น ส่งผลให้การใช้ไฟฟ้าเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว ทรานส์ฟอร์เมอร์กระจาย H59 ที่มีความจุเล็ก—"ม้าเล็กลากรถใหญ่"—ไม่สามารถตอบสนองความต้องการของผู้ใช้ได้ ทำให้ทรานส์ฟอร์เมอร์ทำงานในสภาพโหลดเกิน นอกจากนี้ ความแปรปรวนของฤดูกาลและสภาพอากาศสุดโต่งยังทำให้ความต้องการใช้ไฟฟ้าสูงขึ้น ทำให้ทรานส์ฟอร์เมอร์กระจาย H59 ทำงานในสภาพโหลดเกินอีกด้วยเนื่องจากการทำงานในสภาพโหลดเกินเป็นเวลานาน ส่วนประกอบภายใน สายรัด และฉนวนน้ำมันเสื่อมสภาพเร็วขึ้น โหลดของทรานส์ฟ
    Felix Spark
    12/06/2025
    ส่งคำสอบถามราคา
    ดาวน์โหลด
    รับแอปพลิเคชันธุรกิจ IEE-Business
    ใช้แอป IEE-Business เพื่อค้นหาอุปกรณ์ ได้รับโซลูชัน เชื่อมต่อกับผู้เชี่ยวชาญ และเข้าร่วมการร่วมมือในวงการ สนับสนุนการพัฒนาโครงการและธุรกิจด้านพลังงานของคุณอย่างเต็มที่