ஒரு AC மைக்ரோ கிரிட்டை DC விதழ்வு அமைப்பிற்கு இணைக்கும்போது, பல சாத்தியக்கூறுகள் உருவாகலாம். இந்த சிக்கல்களின் விளக்கம்:
1. அளவு நிலை சிக்கல்கள்
வோல்ட்டிய மாறுபாடுகளும் நிலைத்தன்மையும்: AC மைக்ரோ கிரிட்டுகளில் வோல்ட்டிய மாறுபாடுகள் DC விதழ்வு அமைப்பின் நிலைத்தன்மையை சந்திப்பதாக இருக்கலாம். DC அமைப்புகளில் வோல்ட்டிய நிலைத்தன்மைக்கு அதிக தேவை உள்ளது, எந்த மாறுபாடுகளும் அமைப்பின் திறனை குறைக்க அல்லது உபகரணங்களை அழிக்க முடியும்.
அமைப்பு தீவிரமான மாற்றங்கள்: AC மைக்ரோ கிரிட்டுகளில் அமைப்பு தீவிரமான தேவைகள் ஹார்மோனிக்ஸ் உருவாக்கம் செய்யும், இவை இன்றி போக்கு விதியாளர்களின் மூலம் DC அமைப்பிற்கு போகும், இது DC அமைப்பின் அளவு நிலையை சந்திப்பதாக இருக்கலாம்.
2. கட்டுப்பாடு மற்றும் பாதுகாப்பு சிக்கல்கள்
கட்டுப்பாடு சிக்கல்கள்: AC மைக்ரோ கிரிட்டுகளும் DC விதழ்வு அமைப்புகளும் கட்டுப்பாடு ரீதியில் வேறுபடுகின்றன, AC அமைப்புகள் அதிக தேவை உள்ளது அதிக அதிக தேவை உள்ளது, தரவு மற்றும் பெரிய அமைப்புகள் முக்கியமாக வோல்ட்டிய கட்டுப்பாட்டை கவனிக்க வேண்டும். இரண்டையும் இணைக்கும்போது கட்டுப்பாடு அமைப்பின் சிக்கல்கள் அதிகரிக்கும், இது அதிக சிக்கலான கட்டுப்பாடு அல்காரிதங்களை வடிவமைக்க தேவைப்படும்.
பாதுகாப்பு அமைப்புகள்: AC மற்றும் DC அமைப்புகளின் பாதுகாப்பு அமைப்புகள் வேறுபடுகின்றன, AC அமைப்புகள் விதியாளர்கள் மற்றும் போக்கு விதியாளர்களை வெறுக்கும், DC அமைப்புகள் சிறப்பான DC பாதுகாப்பு உபகரணங்களை தேவைப்படுத்தும். இரண்டையும் இணைக்கும் பாதுகாப்பு அமைப்புகள் தோல்வியின் போது விரைவான பதில் மற்றும் தோல்விய பகுதிகளின் அலைவுகளை உறுதி செய்ய வேண்டும்.
3. உபகரண ஒத்துப்போக்கு சிக்கல்கள்
இன்றி போக்கு விதியாளர்களும் நேரிடிய விதியாளர்களும்: AC மைக்ரோ கிரிட்டுகளிலிருந்து DC விதழ்வு அமைப்புகளுக்கு இன்றி போக்கு விதியாளர்களும் நேரிடிய விதியாளர்களும் தேவைப்படும். இந்த உபகரணங்களின் திறன் மற்றும் திறன்மை அமைப்பின் மொத்த திறனை நேரடியாக சந்திக்கின்றன. இன்றி போக்கு விதியாளர்களும் நேரிடிய விதியாளர்களும் இரு திசை எரிசக்தி போக்கு மற்றும் அதிக திறன்மை தேவைகளை கவனிக்க வேண்டும்.
எரிசக்தி சேமிப்பு அமைப்பு: AC மைக்ரோ கிரிட்டுகள் எரிசக்தி சேமிப்பு அமைப்புகளை எடுக்கின்றன, இவை DC விதழ்வு அமைப்புகளுக்கு இணைக்கும்போது சரியான மாற்றம் மற்றும் மேலாளரியல் தேவைப்படும் எரிசக்தி செயல்திறன் மற்றும் அமைப்பின் நிலைத்தன்மையை உறுதி செய்ய வேண்டும்.
4. பொருளாதார மற்றும் செலவு சிக்கல்கள்
உபகரண செலவு: இன்றி போக்கு விதியாளர்களும் நேரிடிய விதியாளர்களும் அதிகரிக்கும்போது அமைப்பின் ஆரம்ப நிதி நிதியின் செலவு அதிகரிக்கும். அது போக்கு சிக்கலான கட்டுப்பாடு அமைப்புகள் மற்றும் பாதுகாப்பு உபகரணங்கள் நிர்வகிப்பு மற்றும் போது செலவுகளை அதிகரிக்கும்.
செயல்பாட்டின் செலவுகள்: இரு திசை எரிசக்தி போக்கு மற்றும் முறையான மாற்றங்கள் எரிசக்தி இழப்புகளை உருவாக்கும், இது அமைப்பின் செயல்பாட்டின் செலவுகளை அதிகரிக்கும்.
5. நம்பிக்கை சிக்கல்கள்
அமைப்பின் நம்பிக்கை: AC மைக்ரோ கிரிட்டுகளும் DC விதழ்வு அமைப்புகளும் வேறுபடுகின்றன, இரண்டையும் இணைக்கும் அமைப்பு மொத்த நம்பிக்கையை கவனிக்க வேண்டும். ஒரு பகுதியில் தோல்வி முழு அமைப்பின் நியாயமான செயல்பாட்டை சந்திக்கின்றது.
தோல்வியின் பரவல்: AC அமைப்புகளில் தோல்விகள் இன்றி போக்கு விதியாளர்களும் நேரிடிய விதியாளர்களும் மூலம் DC அமைப்பிற்கு பரவலாக இருக்கும், மறுதலையாகவும். இது தோல்வியை தவிர்க்க மற்றும் மீட்டமைக்க செயலான அலைவுகளை வடிவமைக்க தேவைப்படும்.
6. திட்டங்கள் மற்றும் அலகுகளின் சிக்கல்கள்
ஒரே திட்டங்களின் தோல்வி: தற்போது, AC மைக்ரோ கிரிட்டுகளும் DC விதழ்வு அமைப்புகளும் திட்டங்கள் மற்றும் விதிமுறைகள் முறையாக ஒருங்கிணைக்கப்படவில்லை. இரண்டையும் இணைக்கும் அமைப்புகள் வேறு வேறு திட்டங்களை கொண்டிருக்க வேண்டும், இது ஒப்பிட்ட திட்டங்கள் மற்றும் பொருளாதார சிக்கல்களை உருவாக்கும்.
இதன் மூலம், AC மைக்ரோ கிரிட்டை DC விதழ்வு அமைப்பிற்கு இணைக்கும்போது, அளவு நிலை, கட்டுப்பாடு மற்றும் பாதுகாப்பு, உபகரண ஒத்துப்போக்கு, பொருளாதார, நம்பிக்கை, திட்டங்கள் மற்றும் அலகுகள் போன்ற பல பகுதிகளை கவனிக்க வேண்டும். இந்த சிக்கல்களை தீர்க்க பல துறைகளின் ஒருங்கிணைப்பு மற்றும் தொழில்நுட்ப புதுமை தேவைப்படும்.