எப்படி நிலத்திற்கும் நியூட்ரலிற்குமிடையேயான வோల்ட்டேஜைக் குறைக்க முடியும்?

நடுவண்டியிலிருந்து பூமிக்கு உள்ள வோல்ட்டேஜ் (NGV) ஐக் குறைப்பது மின்சார அமைப்புகளின் நிலையான மற்றும் பாதுகாப்பு அளவை உயர்த்தும் ஒரு முக்கிய அளவு ஆகும். உயர் NGV உலோகங்களின் தோல்விகள், விளைவு விளைவு விளைவு மற்றும் பாதுகாப்பு விதிதிருத்தங்களை ஏற்படுத்தும். கீழே உள்ளவை நடுவண்டியிலிருந்து பூமிக்கு உள்ள வோல்ட்டேஜைக் குறைக்க வழங்கப்படும் சில பொதுவான முறைகளும் தொழில்நுட்பங்களும்:

1. பூமிபோட்டல் அமைப்பை மேம்படுத்துதல்

1.1 பூமிபோட்டல் கிட்டத்தட்டத்தை மேம்படுத்துதல்

பூமிபோட்டல் கிட்டத்தட்டத்தின் வடிவமைப்பு: பூமிபோட்டல் கிட்டத்தட்டம் சரியாக வடிவமைக்கப்பட்டிருக்க வேண்டும், பூமிபோட்டல் எலக்ட்ரோட்ஸ் போன்றவற்றை போதுமான எண்ணிக்கையும் நீளமும் கொண்டு ஒரு குறைந்த இணைப்பு போட்டல் பாதையை உருவாக்குவதற்கு.

விலை தேர்வு: தெரியாச்சிய பூமிபோட்டல் விலைகளை, உதாரணத்திற்கு தாமிரம் அல்லது தாமிரம்-கோட்டிய இரும்பு போன்றவற்றை பயன்படுத்தி பூமிபோட்டலின் திறனை உயர்த்துவதற்கு.

1.2 பூமிபோட்டல் எதிர்த்து விரித்தல்

மண்பாவு செயல்பாடு: பூமிபோட்டல் எலக்ட்ரோட்ஸின் சுற்றில் உப்பு, கரிமாமில் அல்லது வேதியியல் கூட்டுகள் போன்ற மண்பாவு நிலையாக்கும் உபகரணங்களை பயன்படுத்தி மண்பாவின் எதிர்த்துவதை குறைக்க வேண்டும்.

மூன்று புள்ளிகளில் பூமிபோட்டல்: பல இடங்களில் பூமிபோட்டல் எலக்ட்ரோட்ஸ் நிறுவி ஒரு மூன்று புள்ளிகளில் பூமிபோட்டல் அமைப்பை உருவாக்குவதன் மூலம், மொத்த பூமிபோட்டல் எதிர்த்துவதை குறைக்க வேண்டும்.

2. மூன்று கால போக்குவரத்தை சமநிலைப்படுத்துதல்

2.1 போக்குவரத்து சமநிலைப்படுத்துதல்

மூன்று கால போக்குவரத்து சமநிலைப்படுத்துதல்: மூன்று கால போக்குவரத்துகள் மிகவும் சமநிலைப்படுத்தப்பட்டிருக்க வேண்டும், ஒரு காலத்தை மிகவும் மூடிய வகையில் போக்குவரத்து செய்யும் போது குறைந்த நடுவண்டி வெளியே வரும்.

போக்குவரத்து பரவல்: காலங்களில் சமமாக போக்குவரத்து பரவலாக நடுவண்டி வெளியே வரும் அளவை குறைக்க வேண்டும்.

3. நடுவண்டி விரித்தல் பொறியாளர்களைப் பயன்படுத்துதல்

3.1 நடுவண்டி விரித்தல் பொறியாளர்கள்

விரித்தல் பொறியாளர்கள்: நடுவண்டி விரித்தல் பொறியாளர்களை நடுவண்டியில் நிறுவி நடுவண்டி வெளியே வரும் அளவை மற்றும் நடுவண்டியிலிருந்து பூமிக்கு உள்ள வோல்ட்டேஜை குறைக்க வேண்டும்.

செயல்பாடு: விரித்தல் பொறியாளர்கள் நடுவண்டியில் இருந்த ஹார்மோனிக் வெளியே வரும் அளவுகளை எதிர்த்து விட்டு ஹார்மோனிக் விளைவு விளைவு விளைவு நடுவண்டியில் குறைக்க வேண்டும்.

4. பிரித்தல் மாற்றிகளை நிறுவுதல்

4.1 பிரித்தல் மாற்றிகள்

பிரித்தல் மாற்றிகள்: மின்சார மூலம் மற்றும் போக்குவரத்து இடையே பிரித்தல் மாற்றிகளை நிறுவி இரு பக்கங்களின் பூமிபோட்டல் அமைப்புகளை பிரித்து நடுவண்டியிலிருந்து பூமிக்கு உள்ள வோல்ட்டேஜை குறைக்க வேண்டும்.

செயல்பாடு: பிரித்தல் மாற்றிகள் ஒரு சுய பூமிபோட்டல் மதிப்பு புள்ளியை வழங்குவதன் மூலம், பூமிபோட்டல் அளவு வேறுபாடுகளை குறைக்க வேண்டும்.

5. நடுவண்டி பூமிபோட்டல் எதிர்த்து விரித்தல் பொறியாளர்களைப் பயன்படுத்துதல்

5.1 நடுவண்டி பூமிபோட்டல் எதிர்த்து விரித்தல் பொறியாளர்கள்

பூமிபோட்டல் எதிர்த்து விரித்தல் பொறியாளர்கள்: நடுவண்டி புள்ளியிலிருந்து பூமிக்கு ஒரு சரியான பூமிபோட்டல் எதிர்த்து விரித்தல் பொறியாளரை நிறுவி நடுவண்டி-பூமிக்கு உள்ள வெளியே வரும் அளவை மற்றும் நடுவண்டியிலிருந்து பூமிக்கு உள்ள வோல்ட்டேஜை குறைக்க வேண்டும்.

செயல்பாடு: பூமிபோட்டல் எதிர்த்து விரித்தல் பொறியாளர்கள் ஒரு நிலையான பூமிபோட்டல் பாதையை வழங்குவதன் மூலம், பூமிபோட்டல் அளவு வேறுபாடுகளை குறைக்க வேண்டும்.

6. பரவல் அமைப்பை மேம்படுத்துதல்

6.1 பரவல் விரித்தல் கோடுகளை மேம்படுத்துதல்

கோட்டு விந்தை: பரவல் விரித்தல் கோடுகளை சரியாக விந்திய வகையில் விந்திய வகையில் கோட்டு நீளத்தை மற்றும் இணைப்பு விரித்தலை குறைக்க நடுவண்டி வோல்ட்டேஜ் வீழ்ச்சியை குறைக்க வேண்டும்.

விரித்தல் கோட்டு அளவு தேர்வு: சரியான விரித்தல் கோட்டு அளவுகளைத் தேர்ந்தெடுத்து நடுவண்டி விரித்தல் கோட்டின் வெளியே வரும் அளவு பாதுகாப்பு எல்லைகளுக்குள் இருக்க வேண்டும்.

6.2 பரிசோதித்த கேபிள்கள்

பரிசோதித்த கேபிள்கள்: பரிசோதித்த கேபிள்களைப் பயன்படுத்தி விளைவு விளைவு விளைவு விளைவு விளைவு விளைவு விளைவு விளைவு விளைவு விளைவு விளைவு விளைவு விளைவு விளைவு விளைவு விளைவு விளைவு விளைவு விளைவு விளைவு விளைவு விளைவு விளைவு விளைவு விளைவு விளைவு விளைவு விளைவு விளைவு விளைவு விளைவு விளைவு விளைவு விளைவு விளைவு விளைவு விளைவு விளைவு விளைவு விளைவு விளைவு விளைவு விளைவு விளைவு விளைவு விளைவு விளைவு விளைவு விளைவு விளைவு விளைவு விளைவு விளைவு விளைவு விளைவு விளைவு விளைவு விளைவு விளைவு விளைவு விளைவு விளைவு விளைவு வ......