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SM66 type 36kV 40.5kV air insulated Ring Main Unit (RMU)
Elenco prodotti · ROCKWILL

SM66 type 36kV 40.5kV air insulated Ring Main Unit (RMU)

36kV urban and rural ring distribution networks, kiosk compact substations, industrial parks, renewable energy booster stations, commercial zone power supply and infrastructure distribution projects. It provides loop power supply, feeder sectionalizing an

Ultimo aggiornamento2026.09
LinguaEnglish
FilePDF · 498.4 KB
36kV40.5kV

Descrizione documento

ROCKWILL SM66 type 36kV / 40.5kV air insulated Ring Main Unit (RMU) is modular metal-enclosed medium voltage switchgear for 36kV distribution system with rated maximum voltage 40.5kV. It uses atmospheric air as insulating medium, fitted with high-performance load break switch and optional fuse combination unit for transformer protection. The product complies with IEC 62271-1:2017, IEC 62271-103:2019 and IEC 62271-200:2021. Relevant documents include Type Test Certificate No. TT-2025-04135, Witness Test Report No. WT-2025-09069, Routine Factory Test Report No. FT-2025 series, Raw Material Mill Certificates, all issued by CNAS accredited independent high voltage test laboratory and available for tender submission, utility review and project site acceptance. Manual or motorized operating mechanisms are optional, together with fault indicators and communication modules for distribution automation. Tropical anti-corrosion coating can be supplied to adapt to high humidity, heavy rainfall and coastal salt mist tropical environments.

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Domande frequenti

L'unità ad anello di tipo SM66 è progettata per sistemi elettrici con tensione nominale di 36 kV e tensione massima nominale di 40,5 kV.

Questo quadro ad anello utilizza l'aria atmosferica come mezzo isolante, è privo di gas SF₆, evitando così perdite di gas e problematiche relative ai gas serra.

Supporta una combinazione modulare flessibile che include la cella di ingresso anello, la cella di uscita anello e la cella di protezione del trasformatore. Può essere dotato esclusivamente di sezionatore in carico oppure di un'unità combinata con sezionatore in carico e fusibili.

Il meccanismo di comando manuale è di serie, mentre l'attuatore motorizzato è opzionale per il controllo remoto e l'automazione della distribuzione.

Indicatori di passaggio di guasto, sensori di temperatura e moduli di comunicazione sono opzionali per la localizzazione dei guasti, il monitoraggio dello stato e l'integrazione SCADA.

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