Con l'industria logistica che si sta orientando verso soluzioni a basso impatto ambientale, il Distretto di Luquan ha promosso attivamente progetti pilota per l'elettrificazione degli autocarri pesanti. Il Progetto Autocarri Pesanti di Luquan mira a costruire una rete di ricarica ultra-rapida che copra i principali parchi logistici, risolvendo il problema della "efficienza di ricarica" degli autocarri elettrici in operazioni ad alta intensità. Sono stati installati un totale di 30 unità di caricatori DC integrati da 320kW, riducendo significativamente il tempo di ricarica per veicolo grazie alla tecnologia ad altissima potenza, garantendo un turnover efficiente 24/7 per le flotte logistiche. Come fornitore senior di soluzioni energetiche, RW Energy ha fornito supporto completo dalla R&D dell'equipaggiamento fino alla messa in opera sul sito.
I caricatori DC integrati utilizzati in questo progetto seguono rigorosamente gli standard GB/T. I parametri tecnici chiave sono i seguenti:
| Parametro | Specifiche & Requisiti |
|---|---|
| Dimensioni | 800 * 650 * 2000 mm (L * P * A) |
| N. di Connettori | 2 Connettori (Distribuzione Intelligente dell'Energia) |
| Potenza Nominala | 320 kW |
| Corrente Massima in Uscita | Massimo 500 A (Tecnologia del Cavo Raffreddato a Liquido) |
| Standard del Connettore | GB/T (Interfaccia Standard Nazionale) |
| Grado di Protezione | IP54 |
| Temperatura Ambientale | -30 ℃ a +50 ℃ |
| Funzioni di Protezione | Sovratensione, Fulmine, Sovracorrente, Perdita, Impermeabilità e Fermata Emergenza |
Per l'uscita di potenza ultra-alta da 320kW e la corrente continua da 500A, il nucleo dell'equipaggiamento adotta cavi di ricarica raffreddati a liquido ad alte prestazioni. Facendo circolare il fluido refrigerante all'interno dei cavi, si controlla efficacemente l'aumento di temperatura dovuto alla corrente elevata, riducendo significativamente le dimensioni della testa del pistola di ricarica e migliorando notevolmente la facilità di inserimento per i conducenti dei camion.
Ogni unità RW Energy viene sottoposta a test rigorosi in laboratori standardizzati prima della consegna:
L'attrezzatura utilizza palette di legno rinforzate di qualità esportazione e viene riempita con schiuma antishock ad alta densità. L'esterno è avvolto in più strati di pellicola plastica antistatica e impermeabile e incassato in casse di legno, garantendo che 30 unità di precisione siano protette da vibrazioni, graffi o umidità durante il trasporto terrestre a lunga distanza.
Tutte e 30 le unità sono state consegnate direttamente sul sito tramite veicoli logistici pesanti specializzati. Durante il trasporto, il baricentro dell'armadio è stato fissato meccanicamente per prevenire danni strutturali alle schede di controllo interne e ai componenti magnetici a causa delle vibrazioni del veicolo.
Nel sito del progetto Luquan, il team tecnico ha completato in modo efficiente la posizionamento, l'ancoraggio e la commissione di cablaggio di 30 caricabatterie. Verificando la compatibilità dei cavi di ingresso di grande sezione da 400mm² con la capacità del trasformatore e rafforzando l'ispezione della protezione contro i fulmini, il progetto ha raggiunto lo stato "plug-and-play".
Dalla messa in servizio, i caricabatterie da 320 kW hanno offerto un'ottima performance, soddisfacendo le esigenze di "ricarica e vai" dei camion pesanti elettrici. Il tasso di rotazione dei veicoli in ricarica è aumentato di circa il 50% rispetto alle stazioni di ricarica tradizionali. Il successo di questo progetto di rilievo segna un passo solido per il Distretto di Luquan nella costruzione di una "Zona Dimostrativa di Logistica Verde" e riafferma l'autorità tecnica di RW Energy nel campo della ricarica rapida ad alta potenza.
RW Energy fornisce supporto digitale O&M che copre l'intero ciclo di vita dell'equipaggiamento:
Accesso