A medida que la industria logística se orienta hacia soluciones de bajo carbono, el Distrito de Luquan ha promovido activamente proyectos piloto de electrificación de camiones pesados. El Proyecto de Camiones Pesados de Luquan tiene como objetivo construir una red de carga ultrarrápida que cubra los parques logísticos centrales, abordando el punto crítico de "eficiencia de carga" de los camiones eléctricos pesados en operaciones de alta intensidad. Se han desplegado un total de 30 unidades de cargadores DC integrados de 320kW, acortando significativamente el tiempo de carga por vehículo mediante tecnología de salida de potencia ultra alta, asegurando un flujo de flotas logísticas de alta eficiencia las 24 horas del día, los 7 días de la semana. Como proveedor senior de soluciones energéticas, RW Energy proporcionó soporte integral desde la I+D del equipo hasta la puesta en marcha en el sitio.
Los cargadores DC integrados utilizados en este proyecto siguen estrictamente los estándares GB/T. Los parámetros técnicos principales son los siguientes:
| Parámetro | Especificaciones y Requisitos |
|---|---|
| Dimensiones | 800 * 650 * 2000 mm (A * P * A) |
| Número de Conectores | 2 Conectores (Distribución Inteligente de Energía) |
| Potencia Nominal | 320 kW |
| Corriente Máxima de Salida | Máx. 500 A (Tecnología de Cable Refrigerado por Líquido) |
| Estándar del Conector | GB/T (Interfaz Estándar Nacional) |
| Grado de Protección | IP54 |
| Temperatura Ambiental | -30 ℃ a +50 ℃ |
| Funciones de Protección | Sobretensión, Rayo, Sobrecorriente, Fuga, Impermeabilidad y Parada de Emergencia |
Para la salida de ultra alta potencia de 320kW y la corriente continua de 500A, el núcleo del equipo adopta cables de carga refrigerados por líquido de alto rendimiento. Al circular el medio de enfriamiento dentro de los cables, se controla eficazmente el aumento de temperatura debido a la corriente elevada, reduciendo significativamente el tamaño de la cabeza del cargador y mejorando considerablemente la facilidad de conexión para los conductores de camiones.
Cada unidad de RW Energy pasa por pruebas rigurosas en laboratorios estandarizados antes de su entrega:
El equipo utiliza paletas de madera reforzadas de exportación y está relleno con espuma absorbente de impactos de alta densidad. El exterior está envuelto en múltiples capas de plástico antiestático e impermeable y encerrado en cajas de madera, asegurando que 30 unidades de precisión estén protegidas contra vibraciones, arañazos o humedad durante el transporte terrestre a larga distancia.
Las 30 unidades fueron entregadas directamente al sitio mediante vehículos de logística pesada especializados. Durante el transporte, el centro de gravedad del gabinete fue fijado mecánicamente para prevenir daños estructurales a las placas de control internas y componentes magnéticos debido a las vibraciones del vehículo.
En el sitio del proyecto Luquan, el equipo técnico completó eficientemente la colocación, anclaje y comisionamiento de cableado de 30 cargadores. Al verificar la compatibilidad de los cables de entrada de gran sección de 400mm² con la capacidad del transformador y fortalecer la inspección de la protección contra rayos, el proyecto logró un estado de "conectar y usar".
Desde su puesta en marcha, los cargadores de 320 kW han funcionado excelentemente, cumpliendo con los requisitos de "carga y vete" para camiones pesados eléctricos. La tasa de rotación de vehículos ha aumentado aproximadamente un 50% en comparación con las estaciones de carga tradicionales. El éxito de este proyecto emblemático marca un paso sólido para el Distrito de Luquan en la construcción de una "Zona de Demostración de Logística Verde" y reafirma la autoridad técnica de RW Energy en el campo de la carga rápida de alta potencia.
RW Energy ofrece soporte digital de O&M que abarca todo el ciclo de vida del equipo:
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