Motor tiga fase menjadi satu fase

Alat ini menghitung efisiensi motor listrik sebagai rasio antara daya keluar poros dan daya masuk listrik. Rentang efisiensi biasanya berkisar dari 70% hingga 96%. Masukkan parameter motor untuk menghitung secara otomatis: Daya masuk listrik (kW) Efisiensi motor (%) Dukungan sistem fase tunggal, dua, dan tiga Kalkulasi bolak-balik real-time Rumus Kunci Daya Masuk Listrik: Fase tunggal: P_in = V × I × PF Dua fase: P_in = √2 × V × I × PF Tiga fase: P_in = √3 × V × I × PF Efisiensi: % = (P_out / P_in) × 100% Contoh Perhitungan Contoh 1: Motor tiga fase, 400V, 10A, PF=0.85, P_out=5.5kW → P_in = √3 × 400 × 10 × 0.85 ≈ 5.95 kW Efisiensi = (5.5 / 5.95) × 100% ≈ 92.4% Contoh 2: Motor fase tunggal, 230V, 5A, PF=0.8, P_out=1.1kW → P_in = 230 × 5 × 0.8 = 0.92 kW Efisiensi = (1.1 / 0.92) × 100% ≈ 119.6% (Tidak Valid!) Catatan Penting Data masukan harus akurat Efisiensi tidak boleh melebihi 100% Gunakan alat pengukur presisi tinggi Efisiensi bervariasi dengan beban

Alat untuk menghitung slip dari motor induksi AC, yang merupakan perbedaan antara kecepatan medan magnet stator dan kecepatan rotor. Slip adalah parameter kunci yang mempengaruhi torsi, efisiensi, dan kinerja saat start. Kalkulator ini mendukung: Masukkan kecepatan sinkron dan rotor → hitung slip secara otomatis Masukkan slip dan kecepatan sinkron → hitung kecepatan rotor secara otomatis Masukkan frekuensi dan pasangan kutub → hitung kecepatan sinkron secara otomatis Kalkulasi dua arah real-time Rumus Kunci Kecepatan Sinkron: N_s = (120 × f) / P Slip (%): Slip = (N_s - N_r) / N_s × 100% Kecepatan Rotor: N_r = N_s × (1 - Slip) Contoh Perhitungan Contoh 1: Motor 4 kutub, 50 Hz, kecepatan rotor = 2850 RPM → N_s = (120 × 50) / 2 = 3000 RPM Slip = (3000 - 2850) / 3000 × 100% = 5% Contoh 2: Slip = 4%, N_s = 3000 RPM → N_r = 3000 × (1 - 0.04) = 2880 RPM Contoh 3: Motor 6 kutub (P=3), 60 Hz, slip = 5% → N_s = (120 × 60) / 3 = 2400 RPM N_r = 2400 × (1 - 0.05) = 2280 RPM Kasus Penggunaan Pemilihan motor dan evaluasi kinerja Pemantauan motor industri dan diagnosis kerusakan Pengajaran: prinsip operasi motor induksi Analisis strategi kontrol VFD Studi efisiensi motor dan faktor daya

Alat ini menghitung faktor daya (PF) dari motor listrik sebagai rasio antara daya aktif dan daya semu. Nilai-nilai tipikal berkisar dari 0,7 hingga 0,95. Masukkan parameter motor untuk menghitung secara otomatis: Faktor Daya (PF) Daya Semu (kVA) Daya Reaktif (kVAR) Sudut Fasa (φ) Mendukung sistem satu-, dua-, dan tiga-fase Rumus Kunci Daya Semu: Satu-fase: S = V × I Dua-fase: S = √2 × V × I Tiga-fase: S = √3 × V × I Faktor Daya: PF = P / S Daya Reaktif: Q = √(S² - P²) Sudut Fasa: φ = arccos(PF) Contoh Perhitungan Contoh 1: Motor tiga-fase, 400V, 10A, P=5,5kW → S = √3 × 400 × 10 = 6,928 kVA PF = 5,5 / 6,928 ≈ 0,80 φ = arccos(0,80) ≈ 36,9° Contoh 2: Motor satu-fase, 230V, 5A, P=0,92kW → S = 230 × 5 = 1,15 kVA PF = 0,92 / 1,15 ≈ 0,80 Catatan Penting Data masukan harus akurat PF tidak boleh melebihi 1 Gunakan alat ukur berpresisi tinggi PF bervariasi dengan beban

Alat ini menghitung nilai kapasitor starting (μF) yang diperlukan untuk motor induksi fasa tunggal agar dapat dimulai dengan baik. Masukkan parameter motor untuk menghitung secara otomatis: Nilai kapasitor starting (μF) Mendukung sistem 50Hz dan 60Hz Kalkulasi dua arah real-time Validasi kapasitor Rumus Kunci Kalkulasi Kapasitor Starting: C_s = (1950 × P) / (V × f) Di mana: C_s: Kapasitor starting (μF) P: Daya motor (kW) V: Tegangan (V) f: Frekuensi (Hz) Contoh Kalkulasi Contoh 1: Daya motor=0.5kW, Tegangan=230V, Frekuensi=50Hz → C_s = (1950 × 0.5) / (230 × 50) ≈ 84.8 μF Contoh 2: Daya motor=1.5kW, Tegangan=230V, Frekuensi=50Hz → C_s = (1950 × 1.5) / (230 × 50) ≈ 254 μF Catatan Penting Kapasitor starting hanya digunakan saat startup Hanya gunakan kapasitor tipe CBB Harus diputuskan setelah startup Tegangan dan frekuensi harus sesuai