In Küstenumgebungen, die durch Salznebel, hohe Luftfeuchtigkeit, große Temperaturschwankungen zwischen Tag und Nacht und Kondensation gekennzeichnet sind, ist ein Trockentransformator, der sich nur auf ein Gehäuse mit höherer IP-Schutzart verlässt, während seine Wicklungen, sein Kern, seine Klemmen, seine Befestigungselemente und seine Kriechstrecken nicht auf Korrosions- und Kondensationsbeständigkeit ausgelegt sind, im Allgemeinen anfälliger für Isolationsausfälle als ein ölgefüllter Transformator.
Der Vorteil des ölgefüllten Transformators liegt darin, dass der Kessel und das Öl-Papier-Isolierungssystem zusammen ein geschlossenes System bilden. Solange die Abdichtung intakt ist, können äußerer Salznebel und Feuchtigkeit die Hauptisolierung kaum direkt erreichen. Bei einem Trockentransformator hingegen sind die Wicklungen, die Isolierflächen und die metallischen Verbindungsteile weitaus stärker auf das Gehäuse, die Beschichtungen, die Dichtungen und die Umweltkontrolle angewiesen, um ihr Isolationsniveau aufrechtzuerhalten.
Dies bedeutet nicht, dass Trockentransformatoren nicht in Küstenumgebungen eingesetzt werden können. Der entscheidende Punkt ist, dass eine IP-Schutzart nicht als Korrosionsschutzklasse behandelt werden darf und der Gehäuseschutz nicht mit dem Schutz des Isolierungssystems gleichgesetzt werden darf.

Endmontagewerk für ölgefüllte Leistungstransformatoren
| Risikquelle | Auswirkungen auf ölgefüllte Transformatoren | Auswirkungen auf Trockentransformatoren |
|---|---|---|
| Salznebelablagerung | Korrodiert hauptsächlich den Tank, die Kühler, die Durchführungen und die externen Anschlüsse, während die Hauptisolierung durch den Tank geschützt wird | In das Gehäuse eindringender Salznebel neigt dazu, sich auf Wicklungsoberflächen, Klemmen und Isolierungsteilen abzusetzen |
| Kondensation bei hoher Luftfeuchtigkeit | Feuchtigkeitseintritt tritt auf, wenn der Atemer oder die Dichtungen ausfallen, aber insgesamt besteht weiterhin eine Öl-Papier-Barriere | Kondensation kann den Oberflächenisolationswiderstand direkt verringern und Kriechströme sowie Teilentladungen induzieren |
| Leitfähiger Salzfilm | Beeinflusst die äußere Isolierung und Metallteile, dringt aber nicht direkt in die Hauptisolierung ein | Sobald es befeuchtet wird, bildet das abgelagerte Salz einen leitfähigen Film, der die Oberflächen-Durchschlagfestigkeit erheblich verringert |
| Metallkorrosion | Die Korrosion des Tanks, der Schrauben und der Erdungsteile beeinträchtigt die Abdichtung und die Kontaktqualität | Die Korrosion von Klemmen, Klemmstrukturen und Befestigungselementen führt zu schlechtem Kontakt und lokaler Überhitzung |
| Isolationsalterung | Ein feuchtes Öl-Papier-System erfordert eine Behandlung sowohl des Öls als auch der festen Isolierung | Sobald das Epoxidharz Risse bildet oder der VPI-Lackfilm beschädigt ist, können Feuchtigkeit und Salz leichter eindringen |
Die größte Gefahr durch Küstensalznebel besteht nicht nur darin, dass er Metall korrodiert. Vielmehr bildet sich aus dem auf Isolierflächen abgelagerten Salz unter hoher Luftfeuchtigkeit oder Kondensation ein leitfähiger Film, der den Oberflächenkriechstrom erhöht und wiederum Kriechströme, Verschmutzungsüberschläge und Teilentladungen auslöst.
Wenn die Wicklungsoberflächen, isolierenden Stützen und Klemmenblöcke eines Trockentransformators langfristig einer solchen Umgebung ausgesetzt sind, ist das Risiko direkter als bei einem ölgefüllten Transformator.

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Eine IP-Schutzart beschreibt lediglich die Fähigkeit eines Gehäuses, feste Fremdkörper und Wasser fernzuhalten, beispielsweise staubdicht, strahlwassergeschützt oder sprühwassergeschützt. Sie bewertet nicht die Salznebelkorrosion, Kondensation, UV-Alterung, Beschichtungsbeständigkeit, Kriechstrecke, Klemmenkorrosionsschutz oder die Langzeitdichtungszuverlässigkeit.
Häufige Probleme umfassen Folgendes:
Daher reicht es bei der Auswahl eines Trockentransformators nicht aus, eine Gehäuseschutzart von IP54 oder IP65 festzulegen. Ein vernünftigerer Ansatz besteht darin, die IP-Schutzart als Basisanforderung zu betrachten und Salznebelschutz, Kondensationsschutzdesign sowie Kriechstreckenanforderungen für die Außenisolierung hinzuzufügen.
In Küstenumgebungen können bei ölgefüllten Transformatoren weiterhin folgende Probleme auftreten:
Im Vergleich zu Trockentransformatoren ist die Hauptisolierung eines ölgefüllten Transformators jedoch durch den Tank und das Isolieröl isoliert. Solange die Dichtungs- und Atemsysteme zuverlässig sind, hat externer Salznebel relativ wenig direkte Auswirkung auf die Hauptisolierung. Dies ist auch ein wichtiger Grund, warum ölgefüllte Transformatoren in Küsten-, Außen- und stark verschmutzten Umgebungen weiterhin weit verbreitet sind.

Lieferant für ölgefüllte Leistungstransformatoren
Für technische Dokumentationen, die sich an ausländische Kunden richten, ist es ratsam, im Datenblatt gleichzeitig alle folgenden Punkte anzugeben: IP-Schutzart des Gehäuses, Korrosivitätskategorie der Installationsumgebung, Salznebelprüfdauer in Stunden, Kondensationsschutzlösung, spezifische Kriechstrecke, Korrosionsschutzverfahren für die Klemmen und Teilentladungsgrenzwerte. Dies ist professioneller als einfach nur "IP65 korrosionsbeständiger Trockentransformator" zu schreiben, und es hat auch eine höhere Wahrscheinlichkeit, die Projektabnahme zu bestehen.
Bearbeitet von: Echo