شاحن تيار مستمر ثنائي الاتجاه بقدرة 20 كيلوواط/30 كيلوواط/40 كيلوواط V2G/V2L/V2H

يدعم هذا الشاحن السريع ثنائي الاتجاه ثلاثة أنماط رئيسية: V2G (مركبة إلى شبكة)، V2L (مركبة إلى حمل)، وV2H (مركبة إلى منزل)، مما يعيد تعريف التفاعل بين الطاقة الكهربائية. بفضل تقنية V2G، يمكن للمركبات الشحن خلال فترات الاستهلاك المنخفض وتزويد الشبكة بالطاقة خلال ساعات الذروة، مما يساعد في تقليل الذروة ومليء الفجوات مع توليد الإيرادات. في وضع V2L، يتحول الشاحن إلى مصدر طاقة متنقل عالي القوة، ويقدم كهرباء مستقرة للمعدات المخيمية والمعدات الخارجية وأدوات الإنقاذ الطارئة وغيرها من الأحمال. تقوم وظيفة V2H بإمداد المركبات الكهربائية كقوة احتياطية للمنزل، مما يضمن تشغيل الأجهزة المنزلية أثناء انقطاع التيار الكهربائي أو تحسين تكلفة استهلاك الكهرباء في المنزل. يدعم شاحننا أقصى قوة شحن تبلغ 350 كيلوواط وأقصى قوة تفريغ تبلغ 100 كيلوواط، وهو مزود بنظام تنظيم ذكي للطاقة وإدارة ثنائية الاتجاه للطاقة لضمان نقل الطاقة بكفاءة واستقرار وأمان، مما يجعله جهازًا رئيسيًا لنظام البيئة الطاقوي الذكي المستقبلي.

المميزات

•  وصلات - GBT/CCS1/CCS2/CHAdeMO/Tesla.

• يدعم V2G/V2L/V2H.

• إعدادات قوة الإخراج القابلة للتهيئة.

• قارئ RFID.

• قارئ بطاقات الائتمان اختياري.

•  منصة مراقبة على مستوى المحطة.

• تشخيص FRU على متن الجهاز.

•  سهل الخدمة.

المواصفات

الوظيفة الثنائية:

• V2G (مركبة إلى شبكة): مركبة إلى شبكة. وهذا يعني أن السيارات الكهربائية لا يمكنها فقط الحصول على الطاقة الكهربائية من الشبكة للشحن، بل يمكنها أيضًا إرجاع الطاقة الكهربائية الموجودة في بطارية السيارة إلى الشبكة في ظروف معينة لتحقيق نقل عكسي للطاقة الكهربائية. هذا يساعد في تقليل الذروة ومليء الفجوات في الشبكة، وتحسين استقرار وكفاءة الشبكة. وفي الوقت نفسه، قد يحصل أصحاب المركبات أيضًا على بعض الفوائد الاقتصادية.

• V2L (مركبة إلى حمل): مركبة إلى حمل. يمكن استخدام السيارات الكهربائية كمصدر طاقة متنقل لتزويد الأجهزة الخارجية الأخرى بالطاقة. على سبيل المثال، عند التخييم في الهواء الطلق، يمكنها تزويد الفرن الكهربائي والأجهزة الصوتية وغيرها من الأجهزة بالطاقة، مما يوسع سيناريوهات استخدام السيارات الكهربائية.

• V2H (مركبة إلى منزل): مركبة إلى منزل. يمكنها توصيل السيارات الكهربائية بنظام الطاقة في المنزل وتوفير الطاقة الطارئة للمنزل في حالة انقطاع التيار الكهربائي أو الشحن بأقل الأسعار والتقديم للمنزل في ساعات الذروة لتوفير تكاليف استهلاك الكهرباء في المنزل.

   

ما هي تقنية V2G؟ باختصار، إنها تستند إلى محطات الشحن ثنائية الاتجاه، مع نظام إدارة الطاقة والتخطيط الذكي عبر منصة السحابة، وتتصل بنظام التوزيع الكهربائي لتحقيق النقل الثنائي الذكي للطاقة الكهربائية بين الشبكة والمركبات، وذلك لغرض النقل بالمركبات، ووصول الطاقة الجديدة، وتحكم ثابت في الشبكة الكهربائية.

سيناريوهات التطبيق

1. تقليل الذروة على جانب الشبكة V2G

    مزايا التكيف: يدعم الشحن خلال ساعات عدم الذروة والتفريغ خلال ساعات الذروة (قوة التفريغ 100 كيلوواط)، مما يساعد في توازن الأحمال في الشبكة الكهربائية؛ يمكن ربطه بمنصة التوزيع الكهربائي، ومناسب للشركات الكهربائية وشركات المركبات الكهربائية لبناء "محطات الطاقة الافتراضية"؛ يغطي الكلمات الرئيسية طويلة الذيل مثل "تقليل الذروة V2G للشحن" و"معدات الشحن والتفريغ ثنائية الاتجاه للطاقة الافتراضية".

2. الاحتياط الطارئ V2H للمنزل

    مزايا التكيف: الحماية IP54 تسمح بتثبيتها على الشرفات/المرائب، بمدى مقاومة درجة الحرارة من -40℃ إلى +75℃، مناسبة للمناطق الشمالية والجنوبية؛ يقوم بشكل تلقائي بالتبديل إلى وضع V2H أثناء انقطاع التيار الكهربائي، وبقوة 40 كيلوواط يمكنه دعم الثلاجة (0.8 كيلوواط يوميًا) + مكيف الهواء (1.5 كيلوواط يوميًا) للعمل لمدة 3 أيام متواصلة؛ يغطي "محطات الشحن V2H المنزلية" و"محطات الشحن السريع ثنائية الاتجاه الاحتياطية لانقطاع التيار الكهربائي".

3. التزويد بالطاقة V2L في الهواء الطلق (التخييم/الطوارئ)

    مزايا التكيف: كابل بطول 5 متر + مقاومة للماء IP54، مناسب للمواقع التخييمية والإنشاءات الخارجية؛ يمكن وضع V2L لتزويد الطاقة لأدوات التثقيب الكهربائية (1.5 كيلوواط)، وأفران محمولة (2 كيلوواط)، والإضاءة الطارئة، كبديل عن المولدات التي تعمل بالوقود؛ يغطي "محطات الشحن V2L الخارجية" و"معدات تزويد الطاقة المثبتة على المركبات للتخييم".