تصميم أسس أبراج النقل

تعريف تصميم الأساس

يتعلق تصميم الأساس لل أبراج النقل بخلق قواعد مستقرة باستخدام الخرسانة المسلحة، مصممة لتحمل مختلف الأحمال وظروف التربة.

أنواع مختلفة من التربة

يجب أن يتكيف أساس أبراج النقل مع أنواع مختلفة من التربة مثل تربة القطن السوداء، الصخور المتصدعة، والتربة الرملية، وكل نوع يتطلب طرق بناء فريدة.

الصخور المتصدعة الجافة

تحتاج الأسس في الصخور المتصدعة الجافة إلى اعتبارات خاصة مثل القطع السفلية والقضبان المرساة لتحقيق الاستقرار.

عوامل الاستقرار

من الضروري ضمان الاستقرار ضد الانزلاق والانقلاب والطفو، مع عوامل أمان محددة لحالات التشغيل العادية وحالات الدائرة القصيرة.

تدابير الوقاية

من الضروري توفير حماية إضافية للأسس في الترب ذات الطبيعة العدوانية لمنع التلف وضمان العمر الطويل.

تصميم أسس أبراج النقل في أنواع مختلفة من التربة

• يجب أن تكون جميع الأسس من الخرسانة المسلحة. يجب تنفيذ تصميم وإنشاء الهياكل الخرسانية المسلحة وفقًا لـ IS:456 وأن يكون درجة الخرسانة الدنيا M-20.

• يجب اعتماد طريقة الحالة الحدية في التصميم.

• يجب استخدام قضبان متشوهات ملتويه باردة وفقًا لـ IS:1786 أو قضبان TMT كتعزيز.

• يجب تصميم الأسس للحمل النقدي المركب للهيكل الفولاذي والمعدات والأجزاء العلوية.

• يجب توفير حماية للأسس عند الحاجة، خاصة للترب العدوانية مثل الترب القلوية، تربة القطن السوداء، أو أي تربة ضارة بالأساسات الخرسانية.

• يجب التحقق من استقرار جميع الهياكل ضد الانزلاق والانقلاب أثناء الإنشاء والتشغيل تحت مجموعات الأحمال المختلفة.

• عند التحقق من الانقلاب، يجب مراعاة وزن التربة فوق الأساس، ولكن لا تشمل القاعدة المقلوبة من الأرض على الأساس.

• يجب تصميم اللوحة الأساسية لأي مأوى تحت الأرض لمستوى المياه الجوفية الأقصى. يجب ضمان عامل أمان أدنى قدره 1.5 ضد الرفرفة.

• يجب أن يكون لأسس الأبراج والمعدات عامل أمان 2.2 للظروف العادية و1.65 لحالات الدائرة القصيرة لمنع الانزلاق والانقلاب والسحب.