Search


Indüksiyon Motorunun Bloke Rotor Testi

Bloke edilmiş rotor testi (kilitlenmiş rotor testi), indüksiyon motoru parametrelerini azaltılmış gerilim ve frekans uygulayarak değerlendirir. Bu testin önemi, test kurulumu ve eşdeğer direnç ile reaktansın nasıl hesaplanacağını anlayın.

Edwiin
Alan: Güç anahtarı
10Year<
China
Google'da bizi ekleyin

Blokajlı rotor testi, bir transformatörün kısa devre testine benzerdir. Bu testte, motorun şaftı herhangi bir dönmeyi önlemek için hareketsizleştirilir ve rotor bobini kısa devre edilir. Kayışlı motorda, rotor bobini kayış halkaları aracılığıyla kısa devre edilir. Kafes motörlerinde, rotor çubukları doğal olarak kısa devre edilidir. Bu test aynı zamanda Kilitleme Rotor Testi olarak da adlandırılır. Blokajlı rotor testi için devre şeması aşağıda verilmiştir:

Indüksiyon Motorunun Bloke Rotor Testi

Üç fazlı ototransformateur aracılığıyla statora azaltılmış gerilim ve azaltılmış frekans sağlanarak, statorda tam yük belirlenmiş akımı dolaşır. Blokajlı rotor testinden aşağıdaki üç ölçüm elde edilir:

  • Kısa devre sırasında toplam güç girişi Psc: Bu, iki wattmetreden okumaların cebirsel toplamıdır. Blokajlı rotor testi sırasında güç girişi, tüm üç faz için stator ve rotorun birleşik bakır kayıplarına eşdeğerdir. Statora azaltılmış gerilim uygulandığından, rotordan dönmeyi önleyerek çekirdek ve mekanik kayıplar göz ardı edilebilir.

  • Ampermetre okuması

Indüksiyon Motorunun Bloke Rotor Testi

  • Voltmetre okuması

Indüksiyon Motorunun Bloke Rotor Testi

burada cosϕ, kısa devrenin güç faktörünü temsil eder. Stator tarafına referans alınan motorun eşdeğer direnci, aşağıdaki denklemle ifade edilir:

Indüksiyon Motorunun Bloke Rotor Testi

Stator tarafına referans alınan motorun eşdeğer impedansı, aşağıda gösterilen denklemle verilir:

Indüksiyon Motorunun Bloke Rotor Testi

Stator tarafına referans alınan motorun eşdeğer reaktansı, aşağıda gösterilen denklemle verilir.

Indüksiyon Motorunun Bloke Rotor Testi

Blokajlı rotor testi, normal çalışma koşullarında, rotor akımı ve frekansının tipik durumlarında gerçekleştirilir. Genel olarak, bir endüksiyon motoru için kayma genellikle %2 ile %4 arasında değişir. Normal koşullarda stator frekansı 50 hertz olduğunda, sonuçta oluşan rotor frekansı 1 ila 2 hertz arasındadır.

Bu test, azaltılmış frekans altında yürütülmelidir. Doğru sonuçlar elde etmek için, blokajlı rotor testi, belirlenmiş frekansın %25 veya daha azı olan bir frekansla gerçekleştirilir. Belirlenmiş frekanslarda sızıntı reaktansları, reaktansın frekansa orantılı olduğu prensibine dayanarak türetildir.

Ancak, 20 kilovat veya daha düşük kapasiteli motorlar için frekanstan kaynaklanan etki ihmal edilebilir ve blokajlı rotor testi doğrudan belirlenmiş frekans altında gerçekleştirilebilir.

Yazarı Ödüllendir ve Cesaretlendir

Yorumlar

Sorunuzu veya görüşünüzü paylaşın
WhatsApp
Talep
+86
Dosya yüklemek için tıklayın
İndir
IEE Business Uygulamasını Al
IEE-Business uygulamasını ekipman bulmak için kullanın çözümler elde edin uzmanlarla bağlantı kurun ve sektör işbirliğine katılın her yerde her zaman güç projelerinizin ve işlerinizin gelişimini tamamen destekleyerek
Giriş
veya devam et
Burada yeni misiniz?
Kayıt