ระบบไฟฟ้าแรงดันต่ำที่ใช้ในสถานีไฟฟ้าแรงดัน 6~20kV (เครื่องแปลงไฟฟ้าสองตัวและชุดกำเนิดไฟฟ้าดีเซล)

เหตุผลหลักที่หม้อแปลงไฟฟ้าแบบปิดสนิทใช้ถังแบบมีริ้วคือเพื่อใช้การยืดหยุ่นของผนังถังที่มีริ้วในการชดเชยการขยายและหดตัวของน้ำมันหม้อแปลงในระหว่างการทำงานหม้อแปลงแบบปกติมักจะมีถังเก็บน้ำมัน (oil conservator) เพื่อรับปริมาณน้ำมันที่เปลี่ยนแปลง แต่การออกแบบ "ปิดสนิท" ไม่มีถังเก็บน้ำมัน ทำให้น้ำมันหม้อแปลงถูกแยกออกจากอากาศภายนอกอย่างสมบูรณ์เมื่ออุณหภูมิน้ำมันสูงขึ้นเนื่องจากความร้อนจากการโหลดและน้ำมันขยายตัว ริ้วบนถังจะขยายออกเหมือนอัคคordion; เมื่ออุณหภูมิน้ำมันลดลงและน้ำมันหดตัว ริ้วเหล่านี้จะหดกลับ

ในด้านอุปกรณ์ไฟฟ้า ความแตกต่างระหว่างสถานีไฟฟ้าขนาดเล็กสำหรับชุมชนที่อยู่อาศัย (สถานีไฟฟ้าชุมชน) และสถานีไฟฟ้าขนาดเล็กสำหรับกิจการอุตสาหกรรม (สถานีไฟฟ้าอุตสาหกรรม) ถูกกำหนดโดยลักษณะภาระงานและข้อกำหนดสิ่งแวดล้อมของแต่ละแห่งตารางเปรียบเทียบความแตกต่างหลักลักษณะเฉพาะสถานีแปลงไฟสำหรับที่พักอาศัยสถานีแปลงไฟสำหรับอุตสาหกรรมความจุทั่วไป100–630 kVA630–5000 kVA (หรือมากกว่านั้น)ระดับแรงดันไฟฟ้าหลักๆ คือ 10kV / 0.4kV10kV, 35kV / 0.4kV หรือสูงกว่าลักษณะภาระโหลดมีการผันผวนตามฤดูกาลอย่างมาก มีควา

ในด้านของการกระจายหม้อแปลงไฟฟ้า แม้ว่า 30kV, 33kV, และ 35kV จะมีความใกล้เคียงกันในแง่ของแรงดันระบบที่กำหนด แต่มีความแตกต่างอย่างชัดเจนในเรื่องการจำแนกระดับแรงดันสูงสุดสำหรับอุปกรณ์ (Um) และการออกแบบฉนวนภายในและภายนอกที่สอดคล้องกันจากมุมมองของระบบการประสานงานฉนวนของคณะกรรมการไฟฟ้าระหว่างประเทศ (IEC) และมาตรฐานแห่งชาติจีน (GB):30kV และ 33kV: โดยทั่วไปจะอยู่ในระดับฉนวนเดียวกัน ซึ่งแรงดันสูงสุดสำหรับอุปกรณ์ Um = 36kV35kV: เข้าสู่ระดับฉนวนที่สูงกว่า ซึ่งแรงดันสูงสุดสำหรับอุปกรณ์ Um = 40.5kVดังนั้น คว

การวิเคราะห์เชิงลึกทางเทคนิค: การขจัด "กับดักความร้อน" ในสถานีแปลงไฟฟ้าแบบแพ็คเกจ1. ปริศนา: ความหนาแน่นของกำลังไฟฟ้ากับข้อจำกัดทางกายภาพด้วยการใช้มาตรฐานใหม่เช่นGB 20052-2024หม้อแปลงระดับประสิทธิภาพ 1 ได้กลายเป็นสิ่งจำเป็นในหลายพื้นที่ แม้ว่าอุปกรณ์เหล่านี้จะมีการสูญเสียภายในต่ำกว่า แต่การผลักดันให้มีขนาดเล็กลงในสถานีแปลงไฟฟ้าสไตล์ยุโรปและอเมริกาก็ได้สร้างความท้าทายทางความร้อนอย่างมากความเข้มข้นของความร้อน: สถานีแปลงไฟฟ้าแบบแพ็คเกจรวมหม้อแปลง ช่องแรงดันสูง (HV) และช่องแรงดันต่ำ (LV) เข้าด้วยกัน