מגשר תדר משתנה (VFD) הוא מכשיר חשמלי נפוץ המשמש לניהול מהירות ומתח של מנועים. עם זאת, לעיתים אנו נתקלים בבעיה של הפעלת מגברים תכופה של VFD. זה לא רק מפריע לתפעול הנורמלי של הציוד, אלא יכול גם לגרום לעצירת קו הייצור, מה שגורם להפסדים בלתי נחוצים לארגון. אז, איך עלינו לפתור את הבעיה הזו?
ראשית, עלינו להבין את הסיבות מאחורי הפעלת המגברים התכופה של VFD. פעילות תכופה היא בדרך כלל בעקבות הגורמים הבאים: מתח גבוה מדי, זרם גבוה מדי, עומס יתר, קצר מעגל, וטמפרטורה גבוהה מדי. כדי להתמודד עם בעיות אלו, ניתן ליישם את הפתרונות הבאים.
פתרון 1: בדיקת מתח החשמל
עלינו לבדוק אם המתח של מקור החשמל יציב. מתח גבוה מדי או נמוך מדי יכולים להשפיע לרעה על הפעלתו הנורמלית של VFD. השתמשו בוולטמטר כדי למדוד את המתח. במקרה של גילוי חריגים, צרו קשר עם מחלקת החשמל במהירות לפתרון.
פתרון 2: בדיקת חיבורי הכבלים
לעיתים, הפעלת מגברים תכופה של VFD נגרמת מחיבורים לקויים של כבלים. עלינו לבדוק אם חיבורי הכבלים הם בטוחים ומוטמעים נכון. במקרה של חיבורים רופפים או מגע לקוי, יש לחזק אותם מחדש ולהתחבר מחדש.
פתרון 3: הוספת מערביים מתקררים
אשך טמפרטורה היא סיבה נוספת להפעלת מגברים תכופה של VFD. הוספת מערביים מתקררים סביב VFD יכולה להוריד בצורה יעיל את הטמפרטורה לשיפור הפיזור החום. בנוסף, ניתן לנקות באופן קבוע את VFD כדי לשמור על פיזורי החום שלו פתוחים.
פתרון 4:כוונון הגדרות הפרמטרים
הגדרות הפרמטרים של VFD הן קריטיות לתפעול הנורמלי שלו. הגדרות פרמטרים לא נכונות יכולות לגרום להפעלת מגברים תכופה. עלינו לקבוע באופן הגיוני את הפרמטרים של VFD בהתאם לדרישות המعدנים הספציפיות כדי להבטיח תאימות למוטור.
פתרון 5: התקנת מגני עומס יתר
עומס יתר הוא סיבה נפוצה להפעלת מגברים תכופה של VFD. כדי למנוע עומס יתר, ניתן להתקין מגן עומס יתר בקצה הפליטה של VFD. כאשר העומס עולה על ערך המנומס, המגן על עומס יתר יחתוך אוטומטית את החשמל, מגן על הפעלתו הבטוחה של VFD והמנוע.
בנוסף לפתרונות שהוזכרו למעלה, ניתן למנוע הפעלת מגברים תכופה של VFD באמצעות האמצעים הבאים: