Izņemama 12kV vidējsprieguma pārslēgvieta: Nepieciešamais Loksne ūdensgaitas un drošības Smart tīklos

Rūpnieciskās iekārtes, tirdzniecības kompleksi un datu centriem vidējā sprieguma elektrosistēmās pārvaldīšanas centrā ir vārdāmais komandieris - lūk, uzstādne. Dažādos risinājumos izņemama konstrukcijas filozofija padara Izņemamo uzstādni par uzticamības sinonīmu modernajās MV sistēmās. Salīdzinājumā ar fiksētajām uzstādnēm, tās "izņemamo" funkciju piedāvā apdomīgas priekšrocības, ieviešot jaunus standartus operatīvajai efektivitātei un personāla drošībai.

1. daļa: Revolucionāra "izņemama" dizaina – efektivitātes un drošības divu aspektu vērtība

Vidējā sprieguma uzstādnes vairs nav tikai automātu konteiners; tās dizains dziļi ietekmē ikdienas operācijas:

• Fiksētā uzstādne: Galvenie komponenti (piemēram, automāti, kontaktori) ir pastāvīgi montēti. Tehniskā uzturēšana/testēšana prasa pilnu enerģijas atslēgšanu, kas darbiniekus izklāj pie dzelmes komponentiem - augsts risks, ilga laika zaudējumi.
• Izņemama uzstādne: Galvenie komponenti (jo īpaši automāti) ir instalēti uz neatkarīgiem vagoniem, kas slīd pa rieliem kabinetā. Definētās pozīcijas ietver Darbs, Tests, Atslēgts un Izņemts.

Šī inovācija būtiski risina tradicionālo dizainu saistītās problēmas, atverot nozīmīgu vērtību.

2. daļa: Izņemamas dizaina galvenās konkurences priekšrocības

1. ​Absolūta operatīvā efektivitāte​

• Minūtes mēroga izolācija: Automātu vagoni var tikt izņemti līdz atslēgšanas/testēšanas pozīcijai minūtēs, fiziski atdalot no galvenajām busbarām un pārvedējiem - bez enerģijas pārtraukuma virzienā uz leju.
• Tehniskā uzturēšana bez atslēgšanas: Pēc izolācijas, testēšana/aizstāšana notiek droši, kamēr citas šķiras strādā normāli - drastiski samazinot laiku bez enerģijas.
• Ātra aizstāšana: Iepriekš energēti rezerves vagoni ļauj ātru maiņu, samazinot MTTR un palielinot sistēmas pieejamību.

2. ​Būtiska drošības uzlabošana​

• Fizisks izolācijas barjers: Atslēguma/izņemuma pozīcijās galvenie kontakti atsekojamā veidā atdalās, nodrošinot gaisa izolāciju.
• Vairāksluksņu bloķēšana: Mekhāniskā sekvencēšana novērš nepareizu darbību:

• Automāts nevar tikt slēgts, ja vagons nav Darbā
• Vagons nevar tikt pārvietots, ja automāts ir atvērts.
• Zemes kontakta ieņemšana bloķē vagona ievietošanu.
• Atvērtas durvis nepiedāvā vagona pārvietošanu.
  • Droša darba attālums: Tehniskā uzturēšana notiek attālināti no dzelmes detaļām pēc vagona izņemšanas.

3. ​Nesalīdzāma elastība un mērogojamība​

• Modulārā standartizācija: Maināmie vagoni vienkāršo rezerves daļu pārvaldību starp kabinetiem.
• Viegla atjaunināšana: Vecākus automātus var aizstāt, izmantojot saderīgus vagonus, pagarinot sistēmas dzīves laiku.
• Nākotnes gatavība paplašināšanai: Pievienojot uzstādnes vienības ar atbilstošiem vagoniem, minimizē operatīvo ietekmi.

4. ​Optimizētie dzīves cikla izdevumi​

• Samazināti ražošanas zaudējumi, jo ātri atgriežas normālā stāvoklī.
• Zemāki OPEX, jo vienkāršota tehniskā uzturēšana.
• Paplašināts aprīkojuma dzīves laiks, izmantojot standartizētas detaļas.

3. daļa: Lietojums – kad efektivitāte saskaras ar kritisko uzticamību

Izņemamas uzstādnes izcilās visās augstās uzticamības, minimālas laika bez enerģijas situācijās:

• Kritiskās misijas vietas: Datus centri, slimnīcas, lidostas, finanšu institūcijas (augsti laika bez enerģijas izmaksas).
• Ražošanas nozares: Kemiskās rūpnīcas, naftas rafinējumi, smaga ražošana (bezpereradnības ražošana).
• Lielie tirdzniecības kompleksi: Biznesa nams, iepirkšanās centri (minimizējot devēju traucējumu).
• Infrastruktūra: Ūdens apstrādes rūpnīcas, transporta centri (publiskā drošība/uninterupted pieprāšanas prasības).