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Controle de Tensão do Estator em um Motor de Indução

Aprenda como o controle de tensão do estator ajusta a velocidade do motor de indução variando a tensão de alimentação. Explore métodos como controladores de tiristores e triacs para controle de velocidade eficiente e confiável em motores monofásicos e trifásicos.

Edwiin
Campo: Interruptor de energia
10Year<
China
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O controle de tensão do estator representa um método empregado para regular a velocidade de um motor de indução. A velocidade de rotação de um motor de indução trifásico pode ser ajustada variando a tensão de alimentação. Como é bem estabelecido, o torque gerado pelo motor é proporcional ao quadrado da tensão de alimentação, enquanto o escorregamento no ponto de torque máximo permanece independente da tensão de alimentação. Notavelmente, as flutuações na tensão de alimentação não afetam a velocidade síncrona do motor.

As características de torque-velocidade dos motores de indução trifásicos sob diferentes tensões de alimentação, juntamente com as características para uma carga de ventilador, são ilustradas abaixo:

Controle de Tensão do Estator em um Motor de Indução

O controle de tensão do estator é uma técnica usada para regular a velocidade de um motor de indução. A velocidade de rotação de um motor de indução trifásico pode ser ajustada variando a tensão de alimentação. O torque gerado pelo motor é proporcional ao quadrado da tensão de alimentação, enquanto a corrente é diretamente proporcional à tensão. Assim, a velocidade é controlada ajustando a tensão até que o motor desenvolva o torque necessário pela carga na velocidade desejada.

Para reduzir a velocidade mantendo a mesma corrente, a tensão é diminuída, o que por sua vez reduz a saída de torque. Este método de controle de tensão do estator é particularmente adequado para aplicações onde o torque da carga diminui com a velocidade, como cargas de ventilador.

Esta abordagem permite o controle de velocidade apenas abaixo da velocidade nominal normal, pois operar em tensões superiores ao valor nominal não é permitido. É ideal para acionamentos que requerem operação intermitente, bem como para sistemas de ventilador e bomba, onde o torque da carga varia com o quadrado da velocidade. Esses acionamentos exigem menor torque em velocidades mais baixas, uma condição que pode ser atendida aplicando uma tensão mais baixa sem exceder a classificação de corrente do motor.

Para o controle de velocidade de motores de pequeno porte (principalmente monofásicos), a tensão variável pode ser alcançada através dos seguintes métodos:

  • Conectar uma resistência externa no circuito do estator do motor.

  • Usar um autotransformador.

  • Utilizar um controlador de tensão com tiristor.

  • Utilizar um controlador com triac.

O método de controlador de tensão com tiristor é agora a escolha preferida para a variação de tensão. Para uma alimentação monofásica, dois tiristores são conectados em série, conforme ilustrado na figura abaixo:

Controle de Tensão do Estator em um Motor de Indução

Os motores de ventilador domésticos, que são monofásicos, são controlados por um controlador de tensão com triac, conforme mostrado na figura abaixo:

Controle de Tensão do Estator em um Motor de Indução

O controle de velocidade é alcançado ajustando o ângulo de disparo do triac. Estes controladores são comumente referidos como reguladores de ventilador de estado sólido. Comparados aos reguladores variáveis convencionais, os reguladores de estado sólido oferecem maior compactação e eficiência, tornando-os a escolha preferida sobre os reguladores tradicionais.

Para um motor de indução trifásico, são necessários três pares de tiristores, com cada par consistindo de dois tiristores conectados em série. O diagrama abaixo ilustra o controle de tensão do estator de motores de indução trifásicos usando um controlador de tensão com tiristor:

Controle de Tensão do Estator em um Motor de Indução

Cada par de tiristores controla a tensão da fase correspondente. A regulação de velocidade é alcançada ajustando o período de condução dos tiristores. Para potências menores, os pares de tiristores em série em cada fase podem ser substituídos por um triac.

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