고체 절연 링 메인 유닛 액세서리 격리 스위치 코어 PT (SF6 가스 없음)

제어 변압기의 2차 중성점을 접지는 전기 안전, 시스템 설계, 유지보수 등 여러 측면을 포함하는 복잡한 주제입니다.제어 변압기의 2차 중성점을 접지하는 이유 안전 고려사항: 접지는 단락이나 과부하와 같은 결함이 발생할 때 전류가 지구로 흐르는 안전한 경로를 제공하여, 사람의 몸이나 다른 도체 경로를 통과하지 않도록 하여 감전 위험을 줄입니다. 시스템 안정성: 특정 상황에서 접지는 부하 변동이 크거나 전력 공급이 불안정할 때 시스템 전압을 안정화하는 데 도움이 됩니다. 소음 감소: 일부 전자 장비에서는 접지가 전자기 간섭(EMI) 및 라디오파 간섭(RFI)을 줄여 신호 명확성을 개선합니다. 코드 준수: 일부 지역에서는 전기 코드가 안전 표준을 충족하기 위해 변압기의 2차 중성점을 접지하도록 요구할 수 있습니다.제어 변압기의 2차 중성점을 접지하는 영향 접지 고장 보호: 접지는 회로 차단기와 같은 접지 고장 보호 장치를 활성화하여 장비 손상이나 화재를 방지합니다. 전압 변동: 접지는 부

접지 변압기 감속선 구성접지 변압기는 감속선 연결에 따라 ZNyn(지그재그) 또는 YNd 두 가지 유형으로 분류됩니다. 그들의 중성점은 소멸 코일이나 접지 저항기에 연결될 수 있습니다. 현재는 지그재그(Z형) 접지 변압기가 소멸 코일이나 저값 저항기를 통해 연결되는 것이 더 일반적으로 사용되고 있습니다.1. Z형 접지 변압기Z형 접지 변압기는 유침식과 건식 절연 버전이 모두 있습니다. 그 중에서 수지 주입은 건식 절연의 한 종류입니다. 구조적으로는 표준 세상태 코어형 전력 변압기와 유사하지만 각 상 레그에서 감속선이 동일한 회수의 두 부분(상부와 하부)으로 나뉩니다. 한 부분의 끝은 다른 상의 감속선 끝과 역극성 시리즈로 연결됩니다.두 감속선 부분은 서로 반대 극성을 가짐으로써 지그재그 형태의 새로운상을 형성합니다. 상부 감속선의 시작 단자(U1, V1, W1)는 각각 세상태 교류 공급선 A, B, C에 연결됩니다. 하부 감속선의 시작 단자(U2, V2, W2)는 함께 묶여 중성점을

왜 접지 변압기가 필요한가?접지 변압기는 전력 시스템에서 가장 중요한 장치 중 하나로 주로 시스템의 중성점을 접지 또는 분리하여 전력 시스템의 안전성과 신뢰성을 보장합니다. 다음은 접지 변압기가 필요한 몇 가지 이유입니다: 전기 사고 예방: 전력 시스템 작동 중 다양한 이유로 인해 설비나 선로에서 전압 누설 등 이상 현상이 발생할 수 있습니다. 만약 전력 시스템의 중성점이 적절히 접지되지 않으면 접지 고장이 발생하여 화재를 일으키거나 사람들의 생명과 재산을 위협할 수 있습니다. 접지 변압기는 중성점을 접지로부터 분리하거나 (또는 제어된 접지 경로를 제공하여) 이러한 위험을 피합니다. 전력 시스템 신뢰성 향상: 중성점을 분리하거나 적절히 접지함으로써 접지 변압기는 접지 고장을 방지하여 시스템의 정상 작동과 안정적인 전력 공급을 보장합니다. 하모닉 및 전자기 간섭 감소: 전력 시스템에는 정상 작동에 심각한 영향을 미치는 다양한 하모닉 및 전자기 간섭이 포함되어 있습니다. 접지 변압기는

변압기 중성점 접지 간극 보호 조치를 어떻게 구현할까요?특정 전력망에서 공급선에 단상 접지 고장이 발생하면 변압기 중성점 접지 간극 보호와 공급선 보호가 동시에 작동하여 건전한 변압기가 정전되는 경우가 있습니다. 주요 원인은 시스템 단상 접지 고장 시 제로시퀀스 과전압으로 인해 변압기 중성점 접지 간극이 파괴되기 때문입니다. 이로 인해 변압기 중성점을 통과하는 제로시퀀스 전류가 간극 제로시퀀스 전류 보호의 동작 임계값을 초과하여 변압기 측의 모든 회로 차단기를 트립시키게 됩니다. 따라서 변압기 중성점의 운용 모드를 적절히 선택하고 이를 가하는 제로시퀀스 과전압을 줄이는 것이 변압기 간극 보호와 시스템 제로시퀀스 보호 사이의 불일치를 해결하는 핵심입니다.고장 현상변압기 상류 공급선에서 접지 고장이 발생하면 선의 제로시퀀스 단계 II 보호가 0.5초 후에 작동하여 선 회로 차단기를 트립시킵니다. 동시에 변압기 중성점 접지 간극이 파괴되고 간극 전류 보호도 0.5초 후에 작동하여 변압기

1. GIS와 관련하여 국가전력망의 "18개 사고방지 조치" (2018년판) 제14.1.1.4조의 요구사항은 어떻게 이해해야 하는가?14.1.1.4: 변압기의 중성점은 두 개의 접지다운선을 통해 주 접지망의 서로 다른 측면에 연결되어야 하며, 각 접지다운선은 열 안정성 검증 요구사항을 충족해야 한다. 주요 장비와 장비 구조물은 각각 주 접지망의 다른 트렁크에 두 개의 접지다운선으로 연결되어야 하며, 각 접지다운선도 열 안정성 검증 요구사항을 충족해야 한다. 연결선은 주기적인 점검 및 시험을 용이하게 배치되어야 한다.2012년판 "18개 사고방지 조치"와 비교하여, 문구는 "주요 장비와 장비 구조물은 주 접지망의 서로 다른 트렁크에 두 개의 접지다운선으로 연결하는 것이 바람직하다"에서 "주요 장비와 장비 구조물은 주 접지망의 서로 다른 트렁크에 두 개의 접지다운선으로 연결되어야 한다"로 변경되었다. 이 변경으로 인해 요구사항이 권장사항("바람직하다")에서 의무사항("필수적으로")으로

1. 10kV급 고압 고주파 변압기용 혁신적인 감자 구조1.1 구역화 및 부분 포팅된 통풍 구조 두 개의 U형 페라이트 코어가 결합되어 자기 코어 단위를 형성하거나, 시리즈/시리즈-병렬 코어 모듈로 더 조립됩니다. 일차 및 이차 보빈은 각각 코어의 좌우 직선 다리에 장착되며, 코어 결합면이 경계층으로 사용됩니다. 동일한 유형의 감자는 같은 측에 그룹화됩니다. 고주파 손실을 줄이기 위해 리츠 선재를 감자 재료로 선호합니다. 고압 감자(또는 일차)만 에폭시 수지로 완전히 포팅됩니다. 일차와 코어/이차 사이에 PTFE 시트를 삽입하여 신뢰할 수 있는 절연을 확보합니다. 이차 표면은 절연 종이나 테이프로 싸여집니다. 통풍 채널(감자들 사이의 간격 및 좌우 다리의 이차 감자들 사이의 간격)과 자기 코어들 사이의 간격을 유지함으로써, 이 설계는 열 방출을 크게 향상시키면서 무게와 비용을 줄이고 절연 강도를 유지합니다—이는 ≥10kV 격리를 위한 응용에 적합합니다.1.2 모듈식 설계 및 접지된