NS2 Motor Starter สวิทช์เริ่มต้นมอเตอร์ NS2
คุณสมบัติหลัก
| แบรนด์ | Switchgear parts |
| หมายเลขรุ่น | NS2 Motor Starter สวิทช์เริ่มต้นมอเตอร์ NS2 |
| กระแสไฟฟ้าที่กำหนด | 80A |
| ความถี่กำหนด | 50/60Hz |
| ซีรีส์ | NS2 |
คำอธิบายผลิตภัณฑ์จากผู้จำหน่าย
NS2 series AC motor starter เป็นอุปกรณ์ไฟฟ้าที่มีฟังก์ชันหลายอย่างโดยรวมฟังก์ชันการแยกส่วน การป้องกัน และการควบคุมไว้ด้วยกัน ออกแบบมาเพื่อการทำงานที่ปลอดภัยของมอเตอร์อะซิงโครนัสแบบกรงกระรอกสามเฟส สามารถใช้งานได้อย่างกว้างขวางในระบบจำหน่ายพลังงานทางอุตสาหกรรมและพาณิชยกรรม ด้วยแรงดันจัดอัตราสูงสุดถึง 690V และช่วงกระแสจาก 0.1A ถึง 80A มีขนาดเฟรมเปลือกที่ 32A และ 80A เพื่อตอบสนองความต้องการในการปรับให้เหมาะสมกับมอเตอร์ที่มีกำลังต่างๆ นอกจากนี้ยังปฏิบัติตามมาตรฐานสากลและภายในประเทศที่มีอำนาจเช่น IEC 60947-2 และ GB/T 14048.4 ทำให้มั่นใจได้ว่ามีประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้
ในแง่ของฟังก์ชันหลัก ซีรีส์เริ่มทำงานนี้มีการออกแบบโมดูลาร์พร้อมการป้องกันหลายระดับ การป้องกันวงจรลัดวงจรทำได้ผ่านกลไกการทริปแบบแม่เหล็กไฟฟ้าทันที เมื่อกระแสเข้าถึงค่าที่ตั้งไว้แล้วแกนเหล็กจะตัดวงจรทันที การป้องกันการโหลดเกินอาศัยผลความร้อนของแผ่นโลหะสองชนิด พร้อมการชดเชยอุณหภูมิ ทำให้มั่นใจได้ว่ามีการตอบสนองที่เสถียรในสภาพแวดล้อมตั้งแต่ -5°C ถึง +40°C สำหรับปัญหาทั่วไปของมอเตอร์ กลไกการแตกต่างจะขยายสัญญาณความไม่สมดุลของกระแสระหว่างการขาดเฟส ทำให้เกิดการทริปอย่างรวดเร็วเพื่อป้องกันความเสี่ยงของการเสียหายของมอเตอร์อย่างครอบคลุม นอกจากนี้ยังรวมถึงการป้องกันสายจำหน่ายพลังงานและการโอนโหลดที่ไม่บ่อยครั้ง และสามารถใช้งานเป็นอุปกรณ์แยกส่วน มอบคุณค่าการใช้งาน "อุปกรณ์เดียว ฟังก์ชันหลาย" ได้
ด้วยข้อได้เปรียบหลักของการรวมฟังก์ชัน การป้องกันที่แม่นยำ และการติดตั้งที่สะดวก ผลิตภัณฑ์นี้เหมาะสำหรับสถานการณ์อุตสาหกรรมในการเริ่มทำงานโดยตรงของมอเตอร์เหนี่ยวนำสามเฟส: ① อุปกรณ์อุตสาหกรรมทั่วไป: การควบคุมมอเตอร์ของพัดลม ปั๊มน้ำ เครื่องอัดอากาศ เครื่องลำเลียงเครื่องผสมและอุปกรณ์อื่น ๆ เพื่อให้บรรลุการป้องกันการโหลดเกิน การป้องกันวงจรลัดวงจรและการแยก; ② อุปกรณ์เครื่องจักรก่อสร้าง: การเริ่มทำงานมอเตอร์ของรถยกขนาดเล็ก ลิฟต์ และอุปกรณ์ระบายอากาศ ปรับให้เหมาะสมกับความต้องการในการติดตั้งแบบกระชับของตู้ไฟฟ้าในไซต์งานก่อสร้าง; ③ ระบบ HVAC: การควบคุมมอเตอร์ของปั๊มน้ำเย็นกลางและพัดลมหอระบายความร้อนของเครื่องปรับอากาศกลาง สนับสนุนการเริ่ม-หยุดจากระยะไกลและปรับให้เหมาะสมกับการควบคุมอัจฉริยะของอาคาร; ④ อุปกรณ์การชลประทานทางการเกษตร: การเริ่มทำงานมอเตอร์ของปั๊มน้ำและหน่วยการชลประทาน ทนทานต่อสภาพแวดล้อมที่มีความแตกต่างของอุณหภูมิภายนอกมาก; ⑤ เส้นการผลิตอุตสาหกรรมเบา: การควบคุมมอเตอร์ของเครื่องบรรจุอาหาร เครื่องจักรทอผ้า และเครื่องพิมพ์ ด้วยการออกแบบโมดูลาร์ทำให้สามารถเปลี่ยนแปลงเส้นการผลิตอย่างรวดเร็ว; ⑥ ระบบจำหน่ายไฟฟ้าขนาดเล็ก: การป้องกันมอเตอร์ในตู้จำหน่ายไฟฟ้าและกล่องจำหน่ายไฟฟ้าในโรงงาน แทนที่การรวมแบบแยกและประหยัดพื้นที่ในตู้.
NS2 เป็นมอเตอร์สตาร์ทเตอร์ขนาดกะทัดรัดที่รวมฟังก์ชันหลักสามอย่างไว้ด้วยกัน: การป้องกันการโหลดเกิน, การป้องกันวงจรลัดวงจร, และการตัดวงจรแยก โดยออกแบบมาสำหรับสถานการณ์การสตาร์ทโดยตรงของมอเตอร์เหนี่ยวนำสามเฟส พร้อมช่วงแรงดันไฟฟ้าเรตติ้ง AC 230V~690V และช่วงกระแสไฟฟ้าเรตติ้ง 0.1A~80A ผลิตภัณฑ์นี้ใช้โครงสร้างโมดูลาร์ สามารถติดตั้งได้โดยตรงในตู้จ่ายไฟฟ้าหรือข้างๆ มอเตอร์ พร้อมโหมดการทำงานทั้งแบบแมนนวลและอิเล็กทรอนิกส์ สามารถให้การป้องกันที่แม่นยำผ่านหลักการทริปความร้อน-แม่เหล็ก สามารถตัดวงจรเมื่อมีการโหลดเกินหรือวงจรลัดวงจรของมอเตอร์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ แยกวงจรที่มีไฟฟ้าเพื่อความปลอดภัยในการบำรุงรักษา และถูกใช้งานอย่างแพร่หลายในวงจรควบคุมมอเตอร์ของอุปกรณ์อุตสาหกรรม เช่น พัดลม ปั๊มน้ำ และสายพานลำเลียง
สินค้าที่เกี่ยวข้อง
-
PEBS-H (250-1000V,63A/125A) ตัวตัดวงจรขนาดเล็กกระแสตรง
-
PEBS-L (80V/160V, 63A/125A) ตัวตัดวงจรขนาดเล็กกระแสตรง
-
PEBS-S-80 (UL) ตัวตัดวงจรขนาดเล็กแบบ DC
-
วงจรป้องกันไฟฟ้าเกินแรงดันสูง GYM7DC สำหรับระบบพลังงานแสงอาทิตย์
-
GRM3DC ตู้สวิตช์วงจรป้องกันแบบหล่อ
-
โมดูลสวิตช์รีคลอสเซอร์ GRD9L-C
-
สวิตช์ GRD9L-D พร้อมโมดูลการป้อนกลับอัตโนมัติ
ความรู้ที่เกี่ยวข้อง
-
วิธีการประเมิน ตรวจจับ และแก้ไขปัญหาข้อผิดพลาดของแกนหม้อแปลง1. ความเสี่ยง สาเหตุ และประเภทของปัญหาการเชื่อมต่อพื้นฐานหลายจุดในแกนหม้อแปลง1.1 ความเสี่ยงของการเชื่อมต่อพื้นฐานหลายจุดในแกนหม้อแปลงในการทำงานปกติ แกนหม้อแปลงต้องเชื่อมต่อพื้นฐานที่จุดเดียวเท่านั้น ในระหว่างการทำงาน สนามแม่เหล็กสลับจะล้อมรอบขดลวด เนื่องจากอิทธิพลของไฟฟ้าแม่เหล็ก ความจุหลอนมีอยู่ระหว่างขดลวดแรงดันสูงและขดลวดแรงดันต่ำ ระหว่างขดลวดแรงดันต่ำกับแกน และระหว่างแกนกับถัง ขดลวดที่ได้รับพลังงานจะคู่กับความจุหลอนเหล่านี้ ทำให้แกนเกิดศักย์ลอยเทียบกับพื้นฐาน เนื่องจากระยะห่างระหว่างแกน (และ01/27/2026 -
การอภิปรายสั้น ๆ เกี่ยวกับการเลือกใช้หม้อแปลงต่อพื้นดินในสถานีบูสเตอร์การพูดคุยสั้น ๆ เกี่ยวกับการเลือกหม้อแปลงกราวด์ในสถานีบูสเตอร์หม้อแปลงกราวด์หรือที่เรียกว่า "หม้อแปลงกราวด์" ทำงานภายใต้สภาพที่ไม่มีโหลดเมื่อระบบไฟฟ้าทำงานปกติและมีโหลดเกินเมื่อมีความผิดพลาดทางไฟฟ้าลัดวงจร ตามความแตกต่างของสารเติมเต็มสามารถแบ่งออกเป็นประเภทที่แช่น้ำมันและแบบแห้ง และตามจำนวนเฟสสามารถแบ่งออกเป็นหม้อแปลงกราวด์สามเฟสและหนึ่งเฟส หม้อแปลงกราวด์สร้างจุดกลางเทียมเพื่อเชื่อมต่อตัวต้านทานกราวด์ เมื่อมีความผิดพลาดทางกราวด์ในระบบ มันจะแสดงความต้านทานสูงต่อกระแสลำดับบวกและลบ และความต้านทานต่01/27/2026 -
ผลกระทบของแรงดันตรงในหม้อแปลงที่สถานีพลังงานทดแทนใกล้กับอิเล็กโทรดต่อกราวด์ UHVDCผลกระทบของแรงดันตรงในหม้อแปลงที่สถานีพลังงานทดแทนใกล้กับอิเล็กโตรดต่อพื้นของระบบ UHVDCเมื่ออิเล็กโตรดต่อพื้นของระบบส่งกำลังไฟฟ้าแรงดันสูงมาก (UHVDC) ตั้งอยู่ใกล้กับสถานีผลิตไฟฟ้าพลังงานทดแทน กระแสไฟฟ้าที่ไหลผ่านพื้นดินสามารถทำให้เกิดการเพิ่มขึ้นของศักย์ไฟฟ้าบริเวณรอบ ๆ อิเล็กโตรด ซึ่งจะทำให้ศักย์จุดกลางของหม้อแปลงไฟฟ้าที่อยู่ใกล้เคียงเปลี่ยนแปลง ทำให้เกิดแรงดันตรง (หรือแรงดันเบี่ยงเบน) ในแกนหม้อแปลง แรงดันตรงนี้สามารถทำให้ประสิทธิภาพของหม้อแปลงลดลง และในกรณีที่รุนแรงอาจทำให้เกิดความเสียหายต่ออุป01/15/2026 -
HECI GCB สำหรับเครื่องกำเนิดไฟฟ้า – วงจรป้องกันความเร็วสูง SF₆1. บทนิยามและฟังก์ชัน1.1 บทบาทของเบรกเกอร์วงจรกำเนิดไฟฟ้าเบรกเกอร์วงจรกำเนิดไฟฟ้า (GCB) เป็นจุดตัดที่สามารถควบคุมได้ระหว่างกำเนิดไฟฟ้ากับหม้อแปลงขั้นตอนสูง ทำหน้าที่เป็นส่วนเชื่อมต่อระหว่างกำเนิดไฟฟ้ากับระบบไฟฟ้า การทำงานหลักของ GCB ประกอบด้วยการแยกความผิดปกติทางด้านกำเนิดไฟฟ้าและการควบคุมการทำงานในระหว่างการประสานงานและเชื่อมต่อกับระบบไฟฟ้า หลักการการทำงานของ GCB ไม่แตกต่างจากเบรกเกอร์วงจรมาตรฐานมากนัก แต่เนื่องจากมีส่วนประกอบของกระแสตรงสูงในกระแสความผิดปกติของกำเนิดไฟฟ้า GCB จำเป็นต้องทำงานอย่01/06/2026 -
การทดสอบ การตรวจสอบ และการบำรุงรักษาอุปกรณ์กระจายพลังงานแปลงไฟ1.การบำรุงรักษาและการตรวจสอบหม้อแปลง เปิดเบรกเกอร์แรงดันต่ำ (LV) ของหม้อแปลงที่อยู่ในการบำรุงรักษา ถอดฟิวส์ควบคุมพลังงานออก และแขวนป้ายเตือน "ห้ามปิด" บนจับสวิตช์ เปิดเบรกเกอร์แรงดันสูง (HV) ของหม้อแปลงที่อยู่ในการบำรุงรักษา ปิดสวิตช์กราวด์ ปล่อยประจุจากหม้อแปลงให้หมด ล็อคสวิตช์เกียร์ HV และแขวนป้ายเตือน "ห้ามปิด" บนจับสวิตช์ สำหรับการบำรุงรักษามอเตอร์แบบแห้ง: ทำความสะอาดอินซูลเลเตอร์และเคสก่อน แล้วตรวจสอบเคส ซีลยาง และอินซูลเลเตอร์ว่ามีรอยแตก รอยไหม้ หรือซีลยางที่เสื่อมสภาพหรือไม่ ตรวจสอบสายเคเ12/25/2025 -
วิธีทดสอบความต้านทานฉนวนของหม้อแปลงจำหน่ายในการทำงานจริง ความต้านทานฉนวนของหม้อแปลงไฟฟ้าจะถูกวัดสองครั้ง: ความต้านทานฉนวนระหว่างขดลวดแรงดันสูง (HV) และขดลวดแรงดันต่ำ (LV) รวมถึงถังหม้อแปลง และ ความต้านทานฉนวนระหว่างขดลวดแรงดันต่ำ (LV) และขดลวดแรงดันสูง (HV) รวมถึงถังหม้อแปลงหากทั้งสองการวัดให้ค่าที่ยอมรับได้ แสดงว่าฉนวนระหว่างขดลวด HV, ขดลวด LV, และถังหม้อแปลงผ่านเกณฑ์ แต่หากการวัดใดการวัดหนึ่งไม่ผ่าน จะต้องทำการทดสอบความต้านทานฉนวนแบบคู่ระหว่างทั้งสามส่วน (HV–LV, HV–ถัง, LV–ถัง) เพื่อระบุว่าเส้นทางฉนวนใดมีปัญหา1. การเตรียมเครื่องมือและ12/25/2025
