• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


Yhdistelmäeristetty rengasmaunuihin tarkoitettu lisävaruste 235 sateenvarjohihansikkaan kanssa

  • Gas insulated switchgear with umbrella skirt double conduit

Avainattribuutit

Merkki Switchgear parts
Mallin numero Yhdistelmäeristetty rengasmaunuihin tarkoitettu lisävaruste 235 sateenvarjohihansikkaan kanssa
Nominaljännite 12kV
Nominalvirta 630A
Sarja 235

Toimittajan tuotekuvaukset

Kuvaus

235 sateenvarren käsivarsi on erikoistunut ydinisolointiaksesoari 12kV/24kV SF6 vapaalle solidaarisesti eristettyyn rengasmuodostimeen. Ydin on yhteensopiva 235 määrityksen asennusvaatimuksien kanssa ja palvelee kahta toimintoa: sähköntulonsiirto, johtojen eristys ja kiinnitys. Se on keskeinen yhdistävä komponentti keskipotentiaalisessa jakelujärjestelmässä.
Ydinominaisuudet
Puhtaan solidaarisen eristystekniikan käyttö, ei SF6-kaasua tai öljymedia, ei päästöjä tai paloriskiä, täyttää "luonnollisen turvallisuuden" vaatimukset vihreässä jakelussa, ja eristyskyky on vakaa ja luotettava.
Integroitu sateenvarsi-suunnittelu lisää merkittävästi kriipumatkaa, parantaa saastumisrahoituskykyä, on voimakasta pintahydrofobista ja soveltuu monimutkaisiin ja ansoihin ympäristöihin, kuten rannikkoalueille ja teollisiin saastuttamisalueille.
Tarkasti vastaamaan 235 määrityksen asennuskokoja, rakenne on tiivis ja mekaanisesti vahva, erinomainen isku- ja ikäntyresistenssi, ja kykenee vastaamaan värähtelyjen ja lämpötilamuutosten vaikutuksiin.
Erinomainen tiiviste- ja suojaukselliset ominaisuudet, kosteus- ja pölytön, helppo asennus ilman ylimääräistä huoltoa, tehokas operaatio- ja huoltokustannusten vähentäminen, ja elinkaaren pidentäminen.
Soveltuvat skenaariot
Soveltuu 12kV/24kV SF6 vapaaseen solidaarisesti eristettyyn rengasmuodostimeen, käytetään kabinetin tulevan ja menevän linjan, PT-kierrosten ja muiden linjojen yhdistämiseen, laajasti käytetty keskipotentiaalisissa jakelujärjestelmissä, kuten kaupunkijakelujuustoissa, teollisissa tehtaissa, uusiutuvissa energiantuotantolaitoksissa, maanalaisissa alijakoasemissa jne.

Tuotteen mitat

UKK kohteelle
Q: Mikä on 235:n kiskon varikon rakenneen etu
A:

Pienoismaja lisää kriipumatavan pituutta parantaen saasteiden aiheuttaman sähköiskan vastustuskykyä, erityisesti raskaasti saastuneissa alueissa; se myös parantaa lämpöjohtumista ja mekaanista vahvuutta sekä vähentää pinnallisten saasteiden aiheuttamaa vaaran sähköeristysromahduksesta.

Q: Mikä on 235:n kaltion ja sen vuoren ydinosa ja toimintaperiaate?
A:

Se on tärkeä eristyskomponentti 10kV/12kV inflaattorikabinettille/RMU:lle, pääasiassa sähköisen eristyksen ja johtimen yhdistämiseen. Kattostrukturi pidentää rientelyetäisyyttä saasteiden aiheuttaman syttyneen jännitteen estämiseksi; korkean puhtauden epoksiharja eristää korkeajännitepurkauksia, kun taas upotettu johtin varmistaa vakaita sähkövirran kuljetusta, vastaten SF6-vapaata ja huoltovapaa suunnittelukonseptia.

Tutustu toimittajiin
Verkkokauppa
Toimitusten ajallaan suoritusaste
Vastausaika
100.0%
≤4h
Yrityksen yleiskuvaus
Työpaikka: 1000m² Yhteensä työntekijöitä: Suurin vuosittainen vienti (USD): 300000000
Työpaikka: 1000m²
Yhteensä työntekijöitä:
Suurin vuosittainen vienti (USD): 300000000
Palvelut
Liiketoimintatyyppi: Myynti
Pääkategoriat: Laitteiden osat/Tarkistuslaitteet/Korkeajännitekoneet/pienjännitevälineet/mittarit ja laitteet/Tuotantolaitteet/Sähkötarvikkeet
Elinaikainen huolto
Kokonaiselinkaaren huolenpito palvelut laitteiden hankintaan, käyttöön, huoltoon ja jälkimarkkinointiin, varmistaen sähkölaitteiden turvallisen toiminnan, jatkuvan hallinnan ja huoltovapaan sähkönkäytön
Laitteiden toimittaja on läpäissyt alustan pätevyystodistuksen ja teknisen arvioinnin, mikä takaa yhdenmukaisuuden, ammattitaidon ja luotettavuuden jo alkuperästä lähtien

Liittyvät tuotteet

Aiheeseen liittyvät tiedot

  • Päämuuntajan onnettomuudet ja kevyen kaasun toimintongelmat
    1. Onnettomuuden kirjaus (19. maaliskuuta 2019)19. maaliskuuta 2019 kello 16:13 valvontajärjestelmä ilmoitti kevyen kaasun toiminnasta kolmannessa päämuuntimessa. Voiman muuntimien käyttöohjeiden (DL/T572-2010) mukaisesti huolto- ja ylläpitohenkilöstö tarkisti kolmannen päämuuntimen paikan päällä olevan tilan.Paikan päällä vahvistettiin: Kolmannen päämuuntimen WBH ei-sähköinen suojalaatikko ilmoitti B-faasin kevyestä kaasutoiminnasta muuntimen runkossa, ja nollaus oli tehottomaa. Huolto- ja yllä
    02/05/2026
  • 10kV-jakojohtojen yksivaiheinen maajäristys ja sen korjaaminen
    Yksivaiheisten maasulkuja koskevat ominaisuudet ja havaintolaitteet1. Yksivaiheisten maasulkuja koskevat ominaisuudetKeskivaroitusmerkit:Varoituskello soi ja merkkivalo ”Maasulku [X] kV:n väyläosassa [Y]” syttyy. Petersen-kellassa (kaaritukikela) neutraalipisteen maadoitettavissa olevissa järjestelmissä myös ”Petersen-kela käytössä” -merkkivalo syttyy.Eristysvalvontajännitemittarin näyttämät:Virheellisen vaiheen jännite laskee (epätäydellisessä maasulussa) tai putoaa nollaan (kiinteässä maasulus
    01/30/2026
  • 110kV~220kV sähköverkkomuuntajien neutraalipisteen maan kytkentätoimintatapa
    110kV~220kV-sähköverkon muuntimien neutraalipisteen maanjäristyksen asettelun on vastattava muuntimen neutraalipisteen eristysvaatimuksia ja pyrittävä pitämään sähköasemien nollajärjestysimpedanssi lähes samana, varmistaen, että järjestelmän minkä tahansa lyhytuspaikan nollajärjestysyhdistetty impedanssi ei ylitä kolme kertaa positiivijärjestysyhdistetty impedanssi.Uudisrakentamis- ja teknologianuorten hankkeiden 220kV:n ja 110kV:n muuntimien neutraalipisteen maanjäristyksen asettelun on noudate
    01/29/2026
  • Miksi alijamia käyttää kiviä gravaa raakakiveä ja murskausta?
    Miksi alijohdantoasemat käyttävät kiviä, sora, pelloja ja murskausta?Alijohdantoasemissa laitteet, kuten voima- ja jakelumuuntimet, siirtolinjat, jännite- ja virtamuuntimet sekä erottimet, vaativat maanpäähdyksen. Maanpäähdyksen lisäksi tutkimme nyt syvällisemmin, miksi sora ja murskaus ovat yleisiä alijohdantoasemissa. Vaikka ne näyttävät tavallisilta, nämä kivet pelaavat kriittisen turvallisuuden ja toiminnallisen roolin.Alijohdantoaseman maanpäähdyssuunnittelussa – erityisesti kun käytetään u
    01/29/2026
  • Miksi transformatorin ydin täytyy maata vain yhdellä pisteellä Eikö usean pisteen maointi ole luotettavampaa
    Miksi muuntajan ydin on kytkettävä maan?Toiminnassa muuntajan ydin, kuten myös metallirakenteet, osat ja komponentit, jotka kiinnittävät ydintä ja vääntöjä, sijaitsevat voimakkaassa sähkökentässä. Tämän sähkökentän vaikutuksesta ne saavat suhteessa maahan melko korkean potentiaalin. Jos ydin ei ole kytketty maan, ydin ja maanjäristyksen puristusmekanismi sekä tankki välille syntyisi potentiaaliero, mikä voi johtaa väliaikaiseen sähköpurkuun.Lisäksi toiminnassa vääntöjen ympärille muodostuu voima
    01/29/2026
  • Trafon neutraalijohdon maanjäykistys
    I. Mikä on neutraalipiste?Muuntimissa ja generaattoreissa neutraalipiste on erityinen piste kytkentässä, jossa tämän pisteen ja jokaisen ulkopuolisen terminaalin välillä oleva absoluuttinen jännite on yhtä suuri. Alla olevassa kaaviossa pisteOedustaa neutraalipistettä.II. Miksi neutraalipistettä pitää maata?Sähköinen yhteysmenetelmä neutraalipisteen ja maan välillä kolmifasuisessa vaihtosähköjärjestelmässä kutsutaanneutraalimaamismenetelmäksi. Tämä maamismenetelmä vaikuttaa suoraan:Sähköverkon t
    01/29/2026
Etsi sopivaa toimittajaa Varmennettujen toimittajien löytääsin Hanki Tarjous Nyt
Etsi sopivaa toimittajaa Varmennettujen toimittajien löytääsin
Hanki Tarjous Nyt
Lähetä kysely
+86
Lataa tiedosto napsauttamalla
Lataa
Hanki IEE Business -sovellus
Käytä IEE-Business -sovellusta laitteiden etsimiseen ratkaisujen saamiseen asiantuntijoiden yhteydenottoon ja alan yhteistyöhön missä tahansa ja milloin tahansa täysin tukien sähköprojektiesi ja liiketoimintasi kehitystä