FJ-FL-G09シリーズ高天井灯

変圧器油の自己清掃メカニズムは、一般的に以下の方法によって達成されます： オイルパージフィルターオイルパージは変圧器で一般的な浄化装置であり、シリカゲルや活性アルミナなどの吸着剤が充填されています。変圧器の動作中に油温の変化によって生じる対流により、油がパージを下向きに通過します。油中の水分、酸性物質、酸化生成物は吸着剤によって吸収され、これにより油の清潔さが維持され、その寿命が延びます。 オイル循環浄化システム一部の現代的な変圧器にはオイル循環浄化システムが装備されています。例えば、蘇州博遠特殊変圧器有限公司は自己循環式強制空冷高効率電力変圧器を開発しており、このシステムではオイルポンプを使用して主タンクから油を取り出し、浄化室へ送ります。室内ではW字型の微孔フィルタースクリーンと活性炭プレートが二段階のフィルトレーションを行い、深層の油浄化を行います。 ブリーザー（脱水ブリーザー）の機能変圧器のブリーザー（脱水ブリーザーとも呼ばれる）は、コンサーバータンクに入る空気中の水分や不純物を吸着します。油温が変動するにつれて、空気はブリーザーを通じてコンサーバーから排出されるか、または吸入

H59油浸式配电变压器防止烧毁的措施在电力系统中，H59油浸式配电变压器扮演着极其重要的角色。一旦烧毁，它们可能导致大范围停电，直接或间接影响大量用电用户的生产和日常生活。通过对多次变压器烧毁事件的分析，作者认为通过实施以下预防措施，许多此类故障本可以避免或在早期阶段消除。1.H59油浸式配电变压器投运前检查为了确保H59油浸式配电变压器能够正常运行并防止烧毁，在投运前必须进行现场检查。主要检查项目包括： 检查储油柜上的油位计是否完好，油位是否适当。如果油位过高，变压器带负载通电后由于温度上升可能会导致油膨胀，并可能从储油柜顶部的呼吸器连接管溢出。如果油位过低，在轻载冬季运行或短期停机期间油位可能降至可见水平以下，降低变压器的绝缘和冷却性能，影响其运行。 检查盖子、套管、油位计、放油阀等是否密封良好且无漏油现象。否则，一旦变压器加载，在热条件下可能发生更严重的泄漏。 检查压力释放装置（防爆膜）的防爆膜是否完好。 检查套管是否有损坏、裂纹或放电迹象。 确认呼吸器（硅胶罐）内的干燥剂（硅胶）是否失效。 确认变压器箱体接地牢固可靠。 检查一次侧和二次侧套管及其与导线的连接是否牢固，相色标记是

1. 過負荷まず、人々の生活水準の向上に伴い、電力消費は一般的に急速に増加しています。元のH59配電変圧器は容量が小さく—「小さな馬が大きな車を引く」状態—で、ユーザーの需要を満たすことができず、変圧器は過負荷状態で動作することになります。また、季節的な変動や極端な天候条件により、ピーク時の電力需要がさらに高まり、H59配電変圧器は過負荷で動作することになります。長期間の過負荷運転により、内部部品、巻線、および油絶縁が早期に劣化します。変圧器の負荷は主に季節的および時間的に依存しており—特に農村地域では繁忙期に変圧器はフルまたは過負荷で動作し、夜間には軽負荷で動作します。これにより、負荷曲線の変動が大きくなり、ピーク時には動作温度が80℃以上になり、最低時には10℃まで下がります。さらに、農村の変圧器の検査では、各変圧器が平均して底部に100グラム以上の湿気を蓄積していることが示されています。この湿気は、熱膨張と収縮による変圧器油の呼吸作用を通じて侵入し、その後油から析出します。また、油量が不足すると油面が低下し、絶縁油と空気との接触面積が増大し、大気からの湿気吸収が加速します。これに

H61配電変圧器の選定には、変圧器の容量、モデルタイプ、設置場所の選定が含まれます。1.H61配電変圧器の容量選定H61配電変圧器の容量は、地域の現在の状況と発展傾向に基づいて選定する必要があります。容量が大きすぎると、「大馬小車」現象が生じ、変圧器の利用率が低く、空載損失が増えます。一方、容量が小さすぎると変圧器は過負荷になり、損失が増えます。場合によっては過熱や焼損につながる可能性もあります。したがって、配電変圧器は設置地域の通常負荷とピーク負荷に応じて適切に選定する必要があります。2.H61配電変圧器のモデル選定新しい高効率、省エネルギーの配電変圧器を選択することが重要です。これらは新技術、新材料、製造プロセスを採用し、エネルギー消費を削減します。(1) 非晶質合金変圧器を使用します。非晶質合金コア変圧器は、新たな磁性材料である非晶質合金を使用してコアを作ります。従来のシリコン鋼コア変圧器と比較して、空載損失を約80%、空載電流を約85%削減します。これは現在最も理想的な省エネルギー配電変圧器の一つであり、特に農村の電力網や変圧器の負荷率が非常に低い地域に適しています。S9型配電

制御トランスの二次中性点を接地することは、電気安全、システム設計、メンテナンスなど複数の側面に関連する複雑なトピックです。制御トランスの二次中性点を接地する理由 安全性の考慮：接地は、絶縁不良や過負荷などの故障時に電流が人間の体や他の導体を通るのではなく、大地に流れることでショートサーキットによる感電リスクを減らします。 システムの安定性：特定の場合には、接地は特に負荷変動が大きい場合や電源が不安定な場合に、システムの電圧を安定させるのに役立ちます。 ノイズ軽減：一部の電子機器では、接地によって電磁誘導ノイズ（EMI）や無線周波数誘導ノイズ（RFI）を軽減し、信号の明瞭性を向上させることができます。 規格への準拠：一部の地域では、安全基準を満たすためにトランスの二次中性点を接地することが電気規格で要求されることがあります。制御トランスの二次中性点を接地することの影響 接地障害保護：接地は、ブレーカーなどの接地障害保護装置を活性化し、設備の損傷や火災を防ぐことができます。 電圧の変動：接地は特に負荷変動時においてシステムの電圧の安定性に影響を与えることがあります。 電磁誘導ノイズ：不適切

接地変圧器の巻線構成接地変圧器は巻線接続によってZNyn（ジグザグ）またはYNdの2種類に分類されます。その中性点は消弧コイルまたは接地抵抗に接続することができます。現在、消弧コイルまたは低値抵抗を介して接続されたジグザグ（Z型）接地変圧器がより一般的に使用されています。1. Z型接地変圧器Z型接地変圧器には油浸式と乾式絶縁の両方があります。そのうち樹脂キャストは一種の乾式絶縁です。構造的には標準的な3相鉄心型電力変圧器と似ていますが、各相脚において巻線は上部と下部の等しいターン数のセクションに分割されています。一方のセクションの端子は逆極性で他の相の巻線の端子と直列に接続されます。2つの巻線セクションは反対の極性を持ち、ジグザグ構成で新しい相を形成します。上部巻線の始端—U1、V1、W1—はそれぞれ3相交流供給線A、B、Cに接続されます。下部巻線の始端—U2、V2、W2—は中性点を形成するために結ばれ、その後接地抵抗または消弧コイルに接続されます。図に示すように、具体的な接続方法によってZ型接地変圧器はさらにZNvn1およびZNyn11構成に分類されます。Z型接地変圧器はまた、通常星

要約本提案は、風力発電、太陽光発電、揚水発電、海水淡水化技術を深く組み合わせた革新的な統合エネルギーソリューションを提示しています。これにより、遠隔島嶼が直面する主な課題である、電力網のカバー困難性、ディーゼル発電の高コスト、従来型バッテリー貯蔵の制限、及び淡水資源の不足を体系的に解決することを目指しています。このソリューションは「電力供給 - エネルギー貯蔵 - 水供給」における相乗効果と自立性を達成し、島嶼の持続可能な発展に向けた信頼性があり、経済的で、環境に優しい技術的な道筋を提供します。I. 技術分野と背景の課題技術分野このソリューションは、主に以下の跨学科的な包括的な技術を含んでいます：再生可能エネルギー発電：風力発電と太陽光発電。大規模物理エネルギー貯蔵：揚水発電技術。総合的な水資源利用：逆浸透膜による海水淡水化技術。効率的な知能制御：多エネルギー協調制御とエネルギーマネージメント。背景の課題エネルギー供給のジレンマ： 遠隔島嶼は本土の電力網から離れており、通常は高コストのディーゼル発電機に依存しています。国際石油価格の変動や燃料輸送の困難さにより、電力価格が高く、供給が不

要約この提案では、高度な制御技術に基づく風力・太陽光ハイブリッド発電システムを紹介し、遠隔地や特殊な用途の電力需要を効率的かつ経済的に満たすことを目指しています。システムの核心は、ATmega16マイクロプロセッサを中心としたインテリジェント制御システムです。このシステムは風力と太陽光エネルギーの最大電力点追跡（MPPT）を行い、PIDとファジィ制御を組み合わせた最適化アルゴリズムを使用して、主要部品であるバッテリーの充放電管理を正確かつ効率的に行います。これにより、全体的な発電効率が大幅に向上し、バッテリーの寿命が延び、電力供給の信頼性とコスト効率が確保されます。I. プロジェクトの背景と意義エネルギーの文脈：世界中で従来の化石燃料が枯渇しており、エネルギー安全保障と持続可能な開発に深刻な課題をもたらしています。風力や太陽光などのクリーンで再生可能な新エネルギーを積極的に開発および利用することは、現在のエネルギーと環境問題を解決するための戦略的優先事項となっています。システムの価値：風力・太陽光ハイブリッドシステムは、時間と地理的に自然の補完特性を活用します（例えば、日中の強い日光、

要約本ソリューションは、革新的な高効率の風力・太陽光ハイブリッド発電システムを提案しています。既存の技術におけるエネルギー利用効率の低さ、バッテリー寿命の短さ、システムの安定性の不足といった核心的な課題に対処するため、完全デジタル制御のバックブーストDC/DCコンバータ、インターリーブ並列技術、そしてインテリジェントな三段階充電アルゴリズムを採用しています。これにより、幅広い風速と太陽光照射条件での最大電力点追跡（MPPT）が可能になり、エネルギーキャプチャ効率が大幅に向上し、バッテリーの寿命が延び、全体的なシステムコストが削減されます。1. はじめに：業界の痛手と既存の欠陥従来の風力・太陽光ハイブリッドシステムには、その広範な応用とコスト効果を制限する重大な欠点があります：狭い入力電圧範囲： システムは通常、単純なバックコンバータを使用しており、風力タービンまたは太陽光パネルによって生成された電圧がバッテリー電圧を超える場合にのみ充電できます。風速が低く、または光が弱い条件下では、生成される電圧が不十分で、再生可能なエネルギーが無駄になります。深刻なエネルギー浪費： 風力や太陽光エネ