Porta fusibles de la serie DNF1-2 para automóviles con fusible NH2

I. Fallos en los cambiadores de toma fuera de circuito (Desenergizados)1. Causas de fallo Presión insuficiente de la muelle en los contactos del cambiador de toma, presión desigual de los rodillos que reduce el área de contacto efectiva, o resistencia mecánica inadecuada de la capa plateada con plata, lo que lleva a un desgaste severo y, en última instancia, a la quema del cambiador de toma durante la operación. Contacto pobre en las posiciones de toma, o conexiones/soldaduras deficientes de los

Cuando un transformador opera en condiciones de carga nula, a menudo produce más ruido que bajo carga total. La razón principal es que, sin carga en el devanado secundario, la tensión primaria tiende a ser ligeramente superior a la nominal. Por ejemplo, mientras que la tensión nominal suele ser de 10 kV, la tensión real en carga nula puede alcanzar alrededor de 10,5 kV.Esta elevada tensión aumenta la densidad de flujo magnético (B) en el núcleo. Según la fórmula:B = 45 × Et / S(donde Et es el vo

Al instalar una bobina de supresión de arco, es importante identificar las condiciones bajo las cuales la bobina debe sacarse de servicio. La bobina de supresión de arco debe desconectarse en las siguientes circunstancias: Cuando se desenergiza un transformador, el interruptor del punto neutro debe abrirse primero antes de realizar cualquier operación de conmutación en el transformador. La secuencia de energización es la inversa: el interruptor del punto neutro solo debe cerrarse después de que

Las fallas en los transformadores de potencia son comúnmente causadas por la operación con sobrecarga severa, cortocircuitos debido a la degradación del aislamiento de las bobinas, el envejecimiento del aceite del transformador, resistencia de contacto excesiva en conexiones o cambiadores de tomas, fallo de fusibles de alta o baja tensión durante cortocircuitos externos, daño en el núcleo, arco interno en el aceite y descargas eléctricas.Dado que los transformadores están llenos de aceite aislan

Protección Diferencial Longitudinal del Transformador: Problemas Comunes y SolucionesLa protección diferencial longitudinal del transformador es la más compleja entre todas las protecciones diferenciales de componentes. Ocasionalmente, ocurren malfuncionamientos durante la operación. Según las estadísticas de 1997 de la Red Eléctrica del Norte de China para transformadores de 220 kV y superior, hubo un total de 18 operaciones incorrectas, de las cuales 5 fueron debido a la protección diferencial

¿Qué es la puesta a tierra común?La puesta a tiera común se refiere a la práctica en la que el sistema de puesta a tierra funcional (de trabajo), la puesta a tierra protectora del equipo y la puesta a tierra de protección contra rayos comparten un solo sistema de electrodos de puesta a tierra. Alternativamente, puede significar que los conductores de puesta a tierra de múltiples dispositivos eléctricos están conectados entre sí y vinculados a uno o más electrodos de puesta a tierra comunes.1. Ve