• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


ซีรีส์หม้อแปลงเรือ CDD

  • CDD Series marine transformers
  • CDD Series marine transformers
  • CDD Series marine transformers

คุณสมบัติหลัก

แบรนด์ POWERTECH
หมายเลขรุ่น ซีรีส์หม้อแปลงเรือ CDD
กำลังไฟฟ้าที่กำหนด 100kVA
แรงดันไฟฟ้าครั้งแรก 10.5kV
แรงดันไฟฟ้าสองระดับ 0.4kV
ซีรีส์ CDD Series

คำอธิบายผลิตภัณฑ์จากผู้จำหน่าย

คำอธิบาย

ภาพรวม

1. ตัวแปลงไฟฟ้าได้รับการออกแบบและผลิตตามมาตรฐาน IEC60076 ผลิตภัณฑ์ได้รับการรับรองจาก CCS, ABS, BV, DNV, GL, RS, RINA, LR และสังคมการจำแนกเรืออื่น ๆ และได้รับใบรับรองการตรวจสอบเรือที่เกี่ยวข้อง
2. แกนของตัวแปลงไฟฟ้าใช้วัสดุเหล็กซิลิกอนคุณภาพสูงจาก Baowu Group ที่ถูกตัดและประกอบด้วยกระบวนการต่อตะเข็บแบบเอียง 45° ทั้งหมดเจ็ดขั้นตอน การสูญเสียพลังงานว่าง กระแสไฟฟ้าขณะไม่มีโหลด และเสียงขณะทำงานล้วนแล้วแต่เหนือกว่ามาตรฐานระดับชาติและอุตสาหกรรม มีประสิทธิภาพในการลดน้ำหนักและขนาดของผลิตภัณฑ์ และลดกระแสกระชากในขณะเปิดไฟอย่างมาก
3. สำหรับตัวแปลงไฟฟ้าซีรีส์ CSCBD วงจรขดลวดใช้เทคโนโลยีหล่อเรซินอีพ็อกซี่ ใช้เทคโนโลยี ANSYS สำหรับการจำลองการเชื่อมโยงสนามหลายทาง ทำให้มั่นใจในความแข็งแรงของโครงสร้างวงจรขดลวดและปรับปรุงช่องลมเย็น เพื่อลดอุณหภูมิจุดร้อนของวงจรขดลวดและเพิ่มความสามารถในการทำงานเกินกำลังของตัวแปลงไฟฟ้า
4. โครงตัวแปลงไฟฟ้าทำด้วยแผ่นเหล็กกล้ารีดเย็นหนา 2.0 มม. ใช้แถบยางซิลิโคนทนความร้อนสูงสำหรับการปิดผนึกระหว่างกรอบและแผงเคลื่อนที่ ตอบสนองความต้องการระดับการป้องกันและลดเสียงสั่นสะเทือนอย่างมีประสิทธิภาพ โครงตัวแปลงไฟฟ้าตรงตามมาตรฐานป้องกันการกัดกร่อน C5M พร้อมความต้านทานต่อการกัดกร่อน ความต้านทานสภาพอากาศ และความต้านทานต่อรังสี UV สารเคลือบมีความต้านทานต่อการแตกและสึกหรอ
5. ตัวแปลงไฟฟ้าสามารถติดตั้งอุปกรณ์อัจฉริยะเพื่อตรวจสอบสถานะการทำงานในเวลาจริง รวมถึงการส่งผ่านพลังงานในเวลาจริง แรงดันและกระแสไฟฟ้าขณะทำงาน อุณหภูมิขณะทำงาน การตรวจสอบสมรรถนะฉนวน เมื่อใดก็ตามที่พารามิเตอร์ประสิทธิภาพเหล่านี้ผิดปกติ จะสามารถส่งสัญญาณเตือนสวิตช์ได้ มีฟังก์ชัน "กล่องดำ" ที่ทำให้สามารถดูพารามิเตอร์การทำงานทั้งหมดได้ในเวลาจริงบนคลาวด์

 

เงื่อนไขสิ่งแวดล้อมในการใช้งาน

ความสูงจากระดับน้ำทะเล: ≤ 2000ม. (ผลิตภัณฑ์สำหรับความสูงจากระดับน้ำทะเลมากกว่า 2000ม. สามารถสั่งทำพิเศษได้)
อุณหภูมิแวดล้อม: -40℃ ~+55℃
ความชื้นสัมพัทธ์: ≤ 95%


การประยุกต์ใช้งาน:

ตัวแปลงไฟฟ้าซีรีส์ CSD/CDD ใช้บนเรือและแพนอกชายฝั่ง วัตถุประสงค์หลักคือการให้แสงสว่างและการจ่ายไฟฟ้าให้กับเรือหรือแพนอกชายฝั่ง ตลอดจนการแยกความปลอดภัย การแปลงแรงดัน และการส่งผ่านพลังงาน ยังสามารถใช้ในระบบเครื่องกำเนิดไฟฟ้าบนเพลาสำหรับการแปลงแรงดันและการส่งผ่านพลังงาน ตัวแปลงไฟฟ้าเรือมีบทบาทสำคัญในการรับประกันการทำงานปกติของระบบไฟฟ้าบนเรือและแพนอกชายฝั่ง

 

หากคุณต้องการทราบรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับพารามิเตอร์ กรุณาตรวจสอบคู่มือเลือกรุ่น↓↓↓

หรือคุณยินดีติดต่อเรา↓↓↓

รู้จักผู้จัดจำหน่ายของคุณ
ร้านค้าออนไลน์
อัตราการส่งมอบตรงเวลา
เวลาตอบสนอง
100.0%
≤4h
ภาพรวมของบริษัท
สถานที่ทำงาน: 580000m² พนักงานทั้งหมด: มูลค่าส่งออกสูงสุดประจำปี(ดอลลาร์): 120000000
สถานที่ทำงาน: 580000m²
พนักงานทั้งหมด:
มูลค่าส่งออกสูงสุดประจำปี(ดอลลาร์): 120000000
บริการ
ประเภทธุรกิจ: ออกแบบ/ผลิต/การขาย
หมวดหมู่หลัก: อุปกรณ์ไฟฟ้าแรงสูง
ผู้จัดการดูแลตลอดชีพ
บริการจัดการดูแลตลอดอายุการใช้งานสำหรับการจัดซื้ออุปกรณ์ การใช้งาน การบำรุงรักษา และบริการหลังการขาย เพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยของการดำเนินงานของอุปกรณ์ไฟฟ้า การควบคุมอย่างต่อเนื่อง และการใช้ไฟฟ้าอย่างไร้กังวล
ซัพพลายเออร์อุปกรณ์ผ่านการรับรองคุณสมบัติแพลตฟอร์มและการประเมินด้านเทคนิค ทำให้มั่นใจในความสอดคล้อง มืออาชีพ และความน่าเชื่อถือตั้งแต่ต้นทาง

สินค้าที่เกี่ยวข้อง

ความรู้ที่เกี่ยวข้อง

  • ความผิดปกติและการจัดการของวงจรเดี่ยวต่อพื้นในสายส่งไฟฟ้า 10kV
    ลักษณะและอุปกรณ์ตรวจจับข้อบกพร่องการต่อพื้นเฟสเดียว1. ลักษณะของข้อบกพร่องการต่อพื้นเฟสเดียวสัญญาณเตือนกลาง:เสียงกริ่งเตือนดังขึ้น และหลอดไฟแสดงสถานะที่ระบุว่า “มีข้อบกพร่องการต่อพื้นบนบัสเซกชัน [X] กิโลโวลต์ หมายเลข [Y]” สว่างขึ้น ในระบบซึ่งใช้คอยล์เปเทอร์เซน (คอยล์ดับอาร์ค) ต่อพื้นจุดศูนย์กลาง หลอดไฟแสดงสถานะ “คอยล์เปเทอร์เซนทำงาน” ก็จะสว่างขึ้นเช่นกันการแสดงผลของมิเตอร์ตรวจสอบฉนวน:แรงดันไฟฟ้าของเฟสที่เกิดข้อบกพร่องลดลง (ในกรณีการต่อพื้นแบบไม่สมบูรณ์) หรือลดลงเป็นศูนย์ (ในกรณีการต่อพื้นแบบแข็ง)
    01/30/2026
  • การดำเนินงานโหมดต่อพื้นจุดกลางสำหรับหม้อแปลงไฟฟ้าในระบบไฟฟ้า 110kV~220kV
    การจัดการโหมดการต่อพื้นของจุดกลางสำหรับหม้อแปลงในระบบไฟฟ้าแรงดัน 110kV~220kV ต้องสอดคล้องกับข้อกำหนดการทนทานของฉนวนที่จุดกลางของหม้อแปลง และควรพยายามรักษาค่าความต้านทานลำดับศูนย์ของสถานีไฟฟ้าให้คงที่ โดยมั่นใจว่าค่าความต้านทานรวมลำดับศูนย์ที่จุดเกิดลัดวงจรใด ๆ ในระบบไม่ควรเกินสามเท่าของค่าความต้านทานรวมลำดับบวกสำหรับหม้อแปลงแรงดัน 220kV และ 110kV ในโครงการสร้างใหม่และโครงการปรับปรุงทางเทคนิค โหมดการต่อพื้นของจุดกลางต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดดังต่อไปนี้อย่างเคร่งครัด:1. หม้อแปลงอัตโนมัติจุดกลางของหม้
    01/29/2026
  • ทำไมสถานีไฟฟ้าจึงใช้หินกรวดและหินบด
    ทำไมสถานีไฟฟ้าจึงใช้หินกรวดและหินปูนบด?ในสถานีไฟฟ้า อุปกรณ์ต่างๆ เช่น หม้อแปลงไฟฟ้าและระบบการกระจายพลังงาน สายส่งไฟฟ้า หม้อแปลงแรงดันไฟฟ้า หม้อแปลงกระแสไฟฟ้า และสวิตช์ตัดวงจร ทั้งหมดต้องมีการต่อพื้นดิน นอกจากการต่อพื้นดินแล้ว เราจะสำรวจอย่างลึกซึ้งว่าทำไมถึงใช้หินกรวดและหินปูนบดในสถานีไฟฟ้า แม้ว่าพวกมันจะดูธรรมดา แต่หินเหล่านี้มีบทบาทสำคัญในการรักษาความปลอดภัยและการทำงานในการออกแบบการต่อพื้นดินของสถานีไฟฟ้า—โดยเฉพาะเมื่อใช้วิธีการต่อพื้นดินหลายวิธี—หินปูนบดหรือหินกรวดจะถูกโรยทั่วบริเวณสนามสำหรับ
    01/29/2026
  • ทำไมต้องต่อกราวน์ที่แกนหม้อแปลงเพียงจุดเดียว ไม่ใช่ว่าการต่อกราวน์หลายจุดจะเชื่อถือได้มากกว่าหรือ
    ทำไมต้องต่อกราวด์แกนหม้อแปลง?ในระหว่างการทำงาน แกนหม้อแปลง โครงสร้างโลหะ ส่วนประกอบ และชิ้นส่วนที่ยึดแกนและขดลวดจะอยู่ในสนามไฟฟ้าที่แรง ภายใต้ความกระทบของสนามไฟฟ้านี้ พวกมันจะได้รับศักย์ไฟฟ้าที่ค่อนข้างสูงเมื่อเทียบกับพื้นดิน หากแกนไม่ได้ต่อกราวด์ จะมีความต่างศักย์ระหว่างแกนและโครงสร้างที่ยึดและถังที่ต่อกราวด์ ซึ่งอาจทำให้เกิดการปล่อยประจุไฟฟ้าแบบกระชากนอกจากนี้ ในระหว่างการทำงาน สนามแม่เหล็กที่แรงจะโอบรอบขดลวด แกนและโครงสร้างโลหะต่างๆ ส่วนประกอบ และชิ้นส่วนจะอยู่ในสนามแม่เหล็กที่ไม่สม่ำเสมอ และ
    01/29/2026
  • การเข้าใจการต่อกราวด์ของทรานสฟอร์เมอร์แบบกลาง
    I. จุดกลางคืออะไร?ในหม้อแปลงและเครื่องกำเนิดไฟฟ้า จุดกลางคือจุดเฉพาะในวงจรที่มีแรงดันสัมบูรณ์ระหว่างจุดนี้กับแต่ละเทอร์มินอลภายนอกเท่ากัน ในแผนภาพด้านล่าง จุดOแทนจุดกลางII. ทำไมจึงต้องต่อจุดกลางลงดิน?วิธีการเชื่อมต่อทางไฟฟ้าระหว่างจุดกลางกับพื้นโลกในระบบไฟฟ้าสามเฟสเรียกว่าวิธีการต่อจุดกลางลงดิน วิธีการต่อนี้มีผลโดยตรงต่อ:ความปลอดภัย ความเชื่อถือได้ และเศรษฐศาสตร์ของระบบไฟฟ้า;การเลือกระดับฉนวนของอุปกรณ์ระบบ;ระดับแรงดันเกิน;แผนการป้องกันรีเลย์;การรบกวนแม่เหล็กไฟฟ้ากับสายสื่อสาร.โดยทั่วไปแล้ววิธีกา
    01/29/2026
  • ความแตกต่างระหว่างหม้อแปลงเรกทิไฟเออร์และหม้อแปลงพลังงาน
    อะไรคือทรานส์ฟอร์มเมอร์เรกทิไฟเออร์?"การแปลงพลังงาน" เป็นคำศัพท์ทั่วไปที่ครอบคลุมถึงการแปลงกระแสตรง การแปลงกระแสสลับ และการแปลงความถี่ โดยการแปลงกระแสตรงเป็นที่ใช้มากที่สุดในกลุ่มนี้ อุปกรณ์เรกทิไฟเออร์เปลี่ยนพลังงานกระแสสลับที่เข้ามาเป็นกระแสตรงผ่านกระบวนการเรกทิไฟและกรอง ทรานส์ฟอร์มเมอร์เรกทิไฟเออร์ทำหน้าที่เป็นทรานส์ฟอร์มเมอร์สำหรับอุปกรณ์เรกทิไฟเออร์ ในภาคอุตสาหกรรม พลังงานกระแสตรงส่วนใหญ่ได้รับจากการรวมทรานส์ฟอร์มเมอร์เรกทิไฟเออร์กับอุปกรณ์เรกทิไฟเออร์อะไรคือทรานส์ฟอร์มเมอร์กำลัง?ทรานส์ฟอร์
    01/29/2026

โซลูชันที่เกี่ยวข้อง

  • คุณค่าหลักและการประยุกต์ใช้นวัตกรรมของตู้สวิตช์แรงดันกลาง 12kV ในสถานีไฟฟ้าอัจฉริยะ
    ด้วยการพัฒนาอย่างรวดเร็วของสมาร์ทกริดและการรวมพลังงานทดแทน เครื่องปรับสวิตช์แรงดันกลาง (MV) ซึ่งเป็นอุปกรณ์หลักในการกระจายกำลังไฟฟ้าในสถานีไฟฟ้า จะมีบทบาทสำคัญในการกำหนดความเสถียรของระบบไฟฟ้าผ่านความน่าเชื่อถือ ความฉลาด และความประหยัดพื้นที่ บทความนี้จะสำรวจเทคโนโลยีหลัก โซลูชันเฉพาะสถานการณ์ และประโยชน์ที่เกิดขึ้นจริงของเครื่องปรับสวิตช์แรงดันกลางในสถานีไฟฟ้าความต้องการหลักสำหรับสถานการณ์สถานีไฟฟ้าความต้องการความน่าเชื่อถือสูงสถานีไฟฟ้ามีบทบาทสำคัญในการกระจายกำลังไฟฟ้าและป้องกันระบบ ประเด็นสำคั
    06/12/2025
  • ตู้สวิตช์ไฟฟ้าแรงดันกลาง 12kV แบบถอดได้: จุดหมุนที่จำเป็นในการให้ความยืดหยุ่นและความปลอดภัยในระบบสมาร์ทกริด
    ในระบบการกระจายไฟฟ้าแรงดันกลางในสถานที่อุตสาหกรรม คอมเพล็กซ์พาณิชย์ และศูนย์ข้อมูล สวิตช์เกียร์ทำหน้าที่เป็นผู้บัญชาการเงียบๆ ควบคุมเส้นทางของกระแสไฟฟ้า ในบรรดาโซลูชันต่างๆ สวิตช์เกียร์แบบสามารถดึงออกได้ ได้กลายเป็นคำที่หมายถึงความน่าเชื่อถือในระบบ MV สมัยใหม่เนื่องจากปรัชญาการออกแบบที่ไม่เหมือนใคร เมื่อเทียบกับสวิตช์เกียร์แบบคงที่ คุณสมบัติ "สามารถดึงออกได้" มอบข้อได้เปรียบที่น่าสนใจ สร้างมาตรฐานใหม่สำหรับ ประสิทธิภาพในการทำงาน และ ความปลอดภัยของบุคลากรส่วนที่ 1: การออกแบบ "สามารถดึงออกได้" ที่
    06/12/2025
  • ปัญหาหลักในสวิตช์เกียร์แรงดันกลาง 12kV ในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้
    ความต้องการพลังงานที่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ (การเติบโตของ GDP >5% ต่อปี) ร่วมกับสภาพภูมิอากาศที่รุนแรง—อุณหภูมิสูง ความชื้น และการกัดกร่อนจากละอองเกลือ—จำเป็นต้องพิจารณาค่าใช้จ่ายตลอดวงจรชีวิตและความทนทานต่อสภาพภูมิอากาศในการเลือกสวิตช์เกียร์ บทความนี้วิเคราะห์โซลูชันที่เหมาะสมระหว่าง GIS และ AIS​I. โมเดลการเปรียบเทียบค่าใช้จ่ายระหว่าง GIS กับ AIS (บริบทของเอเชียตะวันออกเฉียงใต้)​​​1. ค่าใช้จ่ายเริ่มต้น​2. ค่าใช้จ่ายระยะยาวในการดำเนินงาน​​ข้อดีของ GIS:วงจรบำรุงรักษาที่ย
    06/12/2025
เครื่องมือฟรีที่เกี่ยวข้อง
ยังไม่พบผู้จำหน่ายที่เหมาะสมหรือไม่ ให้ผู้จำหน่ายที่ได้รับการตรวจสอบติดต่อคุณ รับใบเสนอราคาทันที
ยังไม่พบผู้จำหน่ายที่เหมาะสมหรือไม่ ให้ผู้จำหน่ายที่ได้รับการตรวจสอบติดต่อคุณ
รับใบเสนอราคาทันที
ส่งคำสอบถามราคา
+86
คลิกเพื่ออัปโหลดไฟล์
ดาวน์โหลด
รับแอปพลิเคชันธุรกิจ IEE-Business
ใช้แอป IEE-Business เพื่อค้นหาอุปกรณ์ ได้รับโซลูชัน เชื่อมต่อกับผู้เชี่ยวชาญ และเข้าร่วมการร่วมมือในวงการ สนับสนุนการพัฒนาโครงการและธุรกิจด้านพลังงานของคุณอย่างเต็มที่