BX-sarjan kumipeittävä johtokabeli
Avainattribuutit
| Merkki | ROCKWILL |
| Sarja | BX |
Toimittajan tuotekuvaukset
Yleinen standardi:
JB 1601-93
Käyttötarkoitus
Tämä tuote on soveltuva vaihtovirtaisten sähköjärjestelmien tai valaistuksen käyttöön tähtitieteellisessä ympäristössä, jossa nimellinen jännite Uo/U on 300/500V tai vähemmän.
Malli, nimi ja käyttöpaikka
Rakenne, koko ja tekniset tiedot
Teknisiä ominaisuuksia
a. Erityyppinen iso isolointiydin tulee kestää sähköiskulohdus- tai GB/T3048.9 - tai GB/3048.13 -testin. Sähköiskulohdustesti tehdään vain kerran.
b. Hihna:
(1) BXF BLXF mallien johtojen hihnaksi käytetään XH-01A-mallista määrättyä materiaalia. Yleensä se ei sytty olemaan lämpötilassa 65°C;
(2) BXY, BLXY mallien voimajohtojen hihna tulee olla alhaisen tiheyden tai musta polyytreenihihnasta valmistettu;
(3) Hihna tulee olla tiiviisti kiinnitetty eristyskerroksen ympärille. Hihnan pinta tulee olla tasainen, ja sen väri tulee olla hyvin jakautunut;
c. Valmis johto tulee sopia siihen, että sitä testataan upotettuna jännitteellä niin kuin on määritelty
Q: Mikä on BX-kaapeli?
A: BX-kaapeli on kuparin ydinvarsi kumieristeineen.
Q: Mitkä ovat BX-kaapelissa ominaisuudet?
A: Kuparin ydin takaa hyvän sähköisen johtavuuden. Kumieristyskerros on hyvä eristys, joustava ja kuluvatekevä, ja se sopeutuu tietysti taivuttamiseen ja kitumiseen. Tämä kaapeli on suhteellisen hyvin öljynkestävä ja lämpökestävä, ja se voi toimia joissakin öljyllä tai hieman korkeammalla lämpötilalla varustetuissa ympäristöissä.
Q: Missä BX-kaapeleja käytetään pääasiassa?
A: BX-kaapeli sopii paikkoihin, joissa vaaditaan jonkinasteista joustavuutta kaapelissa ja jotka sijaitsevat erityisissä ympäristöissä. Esimerkiksi vanhojen rakennusten sähköjohtojärjestelyissä BX-kaapelit sopeutuvat paremmin rakennuksen rakenteeseen ja käyttötarkoitukseen. Jossain teollisuusalueilla, jos alueella on pieni öljyn vuotoon liittyvä riski, BX-kaapelit voivat turvallisesti ja vakaudessa toimittaa sähköä vastaamaan perustarpeisiin.
Liittyvät tuotteet
Aiheeseen liittyvät tiedot
-
Päämuuntajan onnettomuudet ja kevyen kaasun toimintongelmat1. Onnettomuuden kirjaus (19. maaliskuuta 2019)19. maaliskuuta 2019 kello 16:13 valvontajärjestelmä ilmoitti kevyen kaasun toiminnasta kolmannessa päämuuntimessa. Voiman muuntimien käyttöohjeiden (DL/T572-2010) mukaisesti huolto- ja ylläpitohenkilöstö tarkisti kolmannen päämuuntimen paikan päällä olevan tilan.Paikan päällä vahvistettiin: Kolmannen päämuuntimen WBH ei-sähköinen suojalaatikko ilmoitti B-faasin kevyestä kaasutoiminnasta muuntimen runkossa, ja nollaus oli tehottomaa. Huolto- ja yllä02/05/2026 -
10kV-jakojohtojen yksivaiheinen maajäristys ja sen korjaaminenYksivaiheisten maasulkuja koskevat ominaisuudet ja havaintolaitteet1. Yksivaiheisten maasulkuja koskevat ominaisuudetKeskivaroitusmerkit:Varoituskello soi ja merkkivalo ”Maasulku [X] kV:n väyläosassa [Y]” syttyy. Petersen-kellassa (kaaritukikela) neutraalipisteen maadoitettavissa olevissa järjestelmissä myös ”Petersen-kela käytössä” -merkkivalo syttyy.Eristysvalvontajännitemittarin näyttämät:Virheellisen vaiheen jännite laskee (epätäydellisessä maasulussa) tai putoaa nollaan (kiinteässä maasulus01/30/2026 -
110kV～220kV sähköverkkomuuntajien neutraalipisteen maan kytkentätoimintatapa110kV～220kV-sähköverkon muuntimien neutraalipisteen maanjäristyksen asettelun on vastattava muuntimen neutraalipisteen eristysvaatimuksia ja pyrittävä pitämään sähköasemien nollajärjestysimpedanssi lähes samana, varmistaen, että järjestelmän minkä tahansa lyhytuspaikan nollajärjestysyhdistetty impedanssi ei ylitä kolme kertaa positiivijärjestysyhdistetty impedanssi.Uudisrakentamis- ja teknologianuorten hankkeiden 220kV:n ja 110kV:n muuntimien neutraalipisteen maanjäristyksen asettelun on noudate01/29/2026 -
Miksi alijamia käyttää kiviä gravaa raakakiveä ja murskausta?Miksi alijohdantoasemat käyttävät kiviä, sora, pelloja ja murskausta?Alijohdantoasemissa laitteet, kuten voima- ja jakelumuuntimet, siirtolinjat, jännite- ja virtamuuntimet sekä erottimet, vaativat maanpäähdyksen. Maanpäähdyksen lisäksi tutkimme nyt syvällisemmin, miksi sora ja murskaus ovat yleisiä alijohdantoasemissa. Vaikka ne näyttävät tavallisilta, nämä kivet pelaavat kriittisen turvallisuuden ja toiminnallisen roolin.Alijohdantoaseman maanpäähdyssuunnittelussa – erityisesti kun käytetään u01/29/2026 -
Miksi transformatorin ydin täytyy maata vain yhdellä pisteellä Eikö usean pisteen maointi ole luotettavampaaMiksi muuntajan ydin on kytkettävä maan?Toiminnassa muuntajan ydin, kuten myös metallirakenteet, osat ja komponentit, jotka kiinnittävät ydintä ja vääntöjä, sijaitsevat voimakkaassa sähkökentässä. Tämän sähkökentän vaikutuksesta ne saavat suhteessa maahan melko korkean potentiaalin. Jos ydin ei ole kytketty maan, ydin ja maanjäristyksen puristusmekanismi sekä tankki välille syntyisi potentiaaliero, mikä voi johtaa väliaikaiseen sähköpurkuun.Lisäksi toiminnassa vääntöjen ympärille muodostuu voima01/29/2026 -
Trafon neutraalijohdon maanjäykistysI. Mikä on neutraalipiste?Muuntimissa ja generaattoreissa neutraalipiste on erityinen piste kytkentässä, jossa tämän pisteen ja jokaisen ulkopuolisen terminaalin välillä oleva absoluuttinen jännite on yhtä suuri. Alla olevassa kaaviossa pisteOedustaa neutraalipistettä.II. Miksi neutraalipistettä pitää maata?Sähköinen yhteysmenetelmä neutraalipisteen ja maan välillä kolmifasuisessa vaihtosähköjärjestelmässä kutsutaanneutraalimaamismenetelmäksi. Tämä maamismenetelmä vaikuttaa suoraan:Sähköverkon t01/29/2026
Aiheutuvat ratkaisut
-
24kV:n kuivan ilmakehän eristämä rengasvirtajako -suunnitelmaYhdistelmä Solid Insulation Assist + Dry Air Insulation edustaa 24kV RMU-ohjaimien kehityssuuntaa. Tasapainottamalla eristysvaatimukset tiheydellä ja käyttämällä solidaarista apueristystä, eristystestit voidaan hyväksyä ilman huomattavaa vaihe-vaihe- ja vaihe-maasta etäisyyden lisäämistä. Pylväsosan kapseluksen käyttö vahvistaa vakiovientiyrityksen ja sen yhteydessä olevien johtojen eristyksen.Pidetään 24kV lähtevän busbarin vaiheväli 110mm, sähkökentän intensiteetti ja epätasaisuuskertoimet08/16/2025 -
12kV ilmakeinäisen rengasmaunuun eristysvälin optimointisuunnitelma sähköiskun murtoennusteiden vähentämiseksiSähköalan nopean kehityksen myötä matalahampaisten, energiatehokkaiden ja ympäristöystävällisten tuotantokonseptien on syventynyt sähkövarusteen ja -jakelun tuotteiden suunnitteluun ja valmistukseen. Ympyräreunojen pääasiallisena osana jakeluverkossa on RMU (Ring Main Unit). Turvallisuus, ympäristöystävällisyys, toiminnan luotettavuus, energiatehokkuus ja taloudellisuus ovat sen kehityksen välttämättömiä suuntaviivoja. Perinteiset RMU:t edustavat pääasiassa SF6-kaasulla eristettyjä RMUja. SF6:n08/16/2025 -
10kV kaasulämmöityjen rengasmuotoisten pääsolmujen (RMU) yleisten ongelmien analyysiYleiskuvaus:10 kV kaasulevitettyjä RMUja (ring main units) käytetään laajasti monien etujen vuoksi, kuten täydellinen suljettavuus, korkea eristyskyky, ylläpidon tarve, kompakti koko ja joustava sekä kätevä asennus. Tällä hetkellä ne ovat vähitellen muodostuneet tärkeäksi solmukohdaksi kaupunkien sähköverkon renkaanmuotoisessa sähköntarjoamisessa ja niillä on merkittävä rooli sähköntarjoamisjärjestelmässä. Onnettomuudet kaasulevitettyjen RMUjen sisällä voivat vaikuttaa vakavasti koko sähköverk08/16/2025
