ԱԿ Բարձր լարում SF6 օղակաձև գլխավոր միավոր

1. Նախագծի հետևականությունԲաշխված ֆոտովոլտային (ՖՎ) և էներգիայի պահեստավորման նախագծերը Վիետնամում և Հարավարևելյան Ասիայում արագ զարգանում են, սակայն կենտրոնացած են խոշոր մարտահրավերների առջև.1.1 Ցանցի անկայունություն.Վիետնամի էլեկտրական ցանցը հաճախ փոփոխվում է (հատկապես հյուսիսային արդյունաբերական գոտիներում): 2023 թվականին ածխի էներգիայի անբավարարությունը հանգեցրեց խոշորամասշտաբ անջատումների՝ ամենօրյա կորուստներով ավելի քան 5 միլիոն ԱՄՆ դոլար: Ավանդական ՖՎ համակարգերը չունեն արդյունավետ չեզոք

Արձանական ստուգման ընդհանուր պրոցեդուրաներ և պահանջներ1. Ստուգումներ չպորցելի բուշինգների վրա1.1 Իզոլյացիայի դիմադրությունԲուշինգը կախեք ուղղահայաց կռանեն կամ աջակցող համակարգով: Իզոլյացիայի դիմադրությունը չափեք 2500V մեգոմմետրով ծայրակետի և տապի/ֆրանսիական կապի միջև: Չափված արժեքները չպետք է նշանակալիորեն շեղվեն նման օգենության պայմաններում գործարանի արժեքներից: 66kV-ից և ավելի բարձր կլասավորման կապակցված կապակցման բուշինգների համար չափեք իզոլյացիայի դիմադրությունը 2500V մեգոմմետրով պակաս բուշի

Թրանսֆորմատորի կորի ստուգումը և հավաքածույթի պահանջները Առաձգական պինդ պետք է լինի հարթ, հանդարձակ իզոլացիոն շերտով, խորանարդները կարգավորված լինելով համարժեք ձգողությամբ, իսկ կիսահատիկ սահմանային կողմերը չպետք է լինեն կոր կամ ալիքային։ Բոլոր կորի մակերեսները պետք է լինեն առանց բենզին, մարգարիտ և մնացորդներ։ Խորանարդների միջև չպետք է լինեն կորոտ կամ կապ, իսկ միացման պարանները պետք է համապատասխանեն սպեցիֆիկացիաներին։ Կորի և վերևի/ներքևի սեղմող հատվածների, քառակուսի երկաթային կտորների, սեղմող հատվ

Հզորության տրանսֆորմատորներ. Կարճ միացման ռիսկերը, պատճառները և բարելավման միջոցառումներըՀզորության տրանսֆորմատորները հիմնարար բաղադրիչներ են էլեկտրաէներգետիկական համակարգերում, որոնք ապահովում են էներգիայի փոխադրում և կարևոր ինդուկցիոն սարքեր են՝ երաշխավորելով անվտանգ էլեկտրամատակարարում: Դրանց կառուցվածքը բաղկացած է առաջնային և երկրորդային գալարներից և երկաթե սրունքից՝ օգտագործելով էլեկտրամագնիսական ինդուկցիայի սկզբունքը՝ փոխելու փոփոխական լարումը: Երկարաժամկետ տեխնոլոգիական բարելավումների շնո

Ավելանում են հզորության տրանսֆորմատորների սառեցման համակարգերի պահանջները և սառեցողների գործառույթըԷլեկտրական ցանցերի արագ զարգացման և հզորության փոխանցման լարման ավելացման հետ մեկտեղ էլեկտրական ցանցերն ու էլեկտրաէներգիայի օգտագործողները հզոր հզորության տրանսֆորմատորների դիէլեկտրիկ հուսալիության նկատմամբ ավելի բարձր պահանջներ են առաջադրում։ Քանի որ մասնակի սեղմումների փորձարկումը դիէլեկտրիկի համար ոչ քայքայիչ է, սակայն բավականին զգայուն, այն արդյունավետորեն հնարավորություն է տալիս հայտնաբերել տր

Գլխավոր պահանջները էլեկտրաստացիոն ձումբերի հանգստացման համակարգերի համար Բոլոր հանգստացման սարքերը պետք է տեղադրվեն արտադրողի սպեցիֆիկացիայի համաձայն; Հակառակ մասնիկների շրջանառությամբ հոսող ելքի համակարգը պետք է ունենա երկու անկախ էլեկտրաէներգետիկ համակարգ, որը կարող է ավտոմատ կանխադարձ փոխանցում կատարել: Երբ աշխատող էներգետիկ համակարգը կոչում է, պահանջվում է ավտոմատ ակտիվացնել պահեստային էներգետիկ համակարգը և տալ ակուստիկ և վիզուալ ազդանշաններ; Հակառակ մասնիկների շրջանառությամբ ելքի ունեցող ձո

Համադրությունը պիտի ներկայացնի 24kV RMU-ների զարգացման ուղղությունը։ Միասնական հեռացման օգնուն + կողմնակի օդային հեռացում հավասարակշռում է հեռացման պահանջումները և կոմպակտ կառուցվածքը, օգտագործելով միասնական օգնուն հեռացում՝ անհրաժեշտության առանց կարգավորելով փուլերի և փուլ-հեռացումների չափերը։ Սյունակի բաշխումը պիտի հեռացնի վակուումի դիմադրի և նրա կապող հաղորդակցությունների հեռացումը։Հաշվի առնելով 24kV դուրս գալող բարձրացող շերտի փուլերի տարածությունը 110 մմ-ով, մակերևույթի ներկայացումը կարող է

Էլեկտրաէներգիայի ընդհանուր զարգացման հետ բարձրանող արագությամբ էկոլոգիական հասկացությունները ինչպես ցածր կարբոնային, էներգիայի պահպանություն և միջավայրի պաշտպանություն խորը միանուն են դառնում էլեկտրաէներգիական ապրանքների և դաշտային համակարգերի պատրաստման և արտադրության մեջ։ Միացման հիմնական մոジュլը (RMU) էլեկտրաէներգիական փոխանցման համակարգի կարևոր սարքավորումն է։ Անվտանգությունը, միջավայրի պաշտպանությունը, ֆունկցիոնալ հավասարակշռությունը, էներգետիկ էֆեկտիվությունը և տնտեսական էֆեկտիվությունը դրա

Ներածություն​​10կՎ գազային սեղմված շարժական համակարգը լայնորեն օգտագործվում է իր բազմաթիվ առավելությունների պատճառով, ինչպես լրիվ փակ լինելը, բարձր էլեկտրական սեղմումը, նախատեսված սպասարկումը, կոմպակտ չափերը և հեշտ ներդրումը: Այս փուլում դրանք աստիճանաբար դարձել են քաղաքացի բաշխման ցանցի շղթայական էլեկտրաէներգիայի կարևոր հանգույցներ, որոնք խառը դեր են խաղալու էլեկտրաէներգիայի բաշխման համակարգում: Գազային սեղմված շարժական համակարգում առաջացած խնդիրները կարող են համարյա ազդել ամբողջ բաշխման ցանցի