उत्पाद की विशेषताएँ
चालू ऑपरेशन के दौरान पर्यावरणीय कारकों से अप्रभावित:
सभी लाइव कम्पोनेंट्स एक बंद आवरण में घेरे गए होते हैं, जो आर्द्रता, प्रदूषण, क्षारीय गैसें और वाष्प, धूल और छोटे जानवरों से सुरक्षा प्रदान करते हैं।
ऑपरेटरों के लिए उच्च सुरक्षा और उच्च विश्वसनीयता:
स्विचगियर सेटअप पर बसबार एसएफ6 गैस चेम्बर में स्थित होते हैं, और यूनिटों के बीच कनेक्शन इन्सुलेटेड प्लग-इन सॉलिड बसबार का उपयोग करते हैं।
रेजिन-कास्ट और इन्सुलेटेड सिंगल-फेज फ्यूज स्विचगियर एन्क्लोजर के बाहर इन्स्टॉल किए जाते हैं, जिससे फेज-टू-फेज फ़ॉल्ट को विश्वसनीय रूप से रोका जा सकता है।
आसान इन्स्टॉलेशन और विस्तार, ऑन-साइट एसएफ6 गैस फिलिंग की आवश्यकता नहीं:
विभिन्न कैबिनेट्स एकल-कैबिनेट पूर्ण बंद संरचनाओं में बनाए जाते हैं, जो आवश्यकतानुसार कारखाने या ऑन-साइट में कंबाइन किए जा सकते हैं।
हमारी कंपनी का स्विचगियर कैबिनेट एल्यूमिनियम-जिंक कोटेड स्टील प्लेट से बना होता है, जिसे सीएनसी मशीन टूल्स द्वारा प्रोसेस किया जाता है और रिवेटेड किया जाता है, जिससे अच्छी एयरटाइटनेस और विश्वसनीयता होती है।
संपीड़ित संरचना जिसकी आवश्यकता कम जगह होती है।
जीवन भर का रखरखाव-मुक्त।
हमारी कंपनी द्वारा उत्पादित XGN15-12 प्रकार की यूनिटरी गुंबद नेटवर्क स्विचगियर का कैबिनेट एल्यूमिनियम-जिंक कोटेड स्टील प्लेट से बना होता है, जिसे सीएनसी मशीन टूल्स द्वारा प्रोसेस किया जाता है और रिवेटेड किया जाता है। पारंपरिक उद्यमों के उत्पादों की तुलना में, यह अधिक सुंदर दिखाव, अधिक मजबूत कैबिनेट और अधिक स्थिर प्रदर्शन वाला होता है। इसके अलावा, एसएफ6 गुंबद नेटवर्क कैबिनेट कई फायदे हैं जैसे छोटा आकार (375mm चौड़ाई × 1400mm ऊँचाई × 980mm गहराई), सरल संरचना, रखरखाव-मुक्त संचालन, और विनियोजित कीमत, जो बाजार में बहुत पसंद की जाती है। हमारी कंपनी के उपयोगकर्ता देश के 30 से अधिक प्रांतों और शहरों में वितरित हैं, जिनमें तिब्बत और ताइवान को छोड़कर: यह बीजिंग, शंघाई, तियानजिन, चोंगकिंग, गुआंगझोउ, चेंगडू, शेनयांग, वुहान, शियान, हुनान, झेजियांग, जियांगसू, शांडोंग, शान्सी और अन्य स्थानों में व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है, और निरंतर उपयोगकर्ताओं से प्रशंसा प्राप्त करता है।
स्विचगियर संरचना
नोट: XGN15-12 प्रकार की यूनिटरी सल्फर हेक्साफ्लोराइड गुंबद नेटवर्क कैबिनेट निम्नलिखित 4 भागों से बना होता है:
① बसबार चेम्बर ② मुख्य स्विच ③ केबल चेम्बर ④ ऑपरेटिंग मेकेनिज्म, इंटरलॉक मेकेनिज्म और निम्न वोल्टेज नियंत्रण
① बसबार चेम्बर
बसबार चेम्बर कैबिनेट के ऊपरी भाग में स्थित होता है। बसबार चेम्बर में, मुख्य बसबार एक साथ जुड़े होते हैं और पूरी श्रृंखला स्विचगियर के माध्यम से चलते हैं।
② लोड स्विच
स्विच चेम्बर में एक सल्फर हेक्साफ्लोराइड लोड स्विच (FLN36 या FLN56) लगाया जाता है। लोड स्विच का बाहरी शेल एपोक्सी रेजिन कास्टिंग से बना होता है, जिसमें सल्फर हेक्साफ्लोराइड (SF6) गैस इन्सुलेशन मीडियम के रूप में भरा जाता है, और शेल पर एक ऑब्जर्वेशन होल होता है। ग्राहक की आवश्यकतानुसार, स्विच चेम्बर में एक SF6 गैस डेंसिटी गेज या एक गैस डेंसिटी डिवाइस जिसमें अलार्म कंटैक्ट लगाया जा सकता है।
③ केबल चेम्बर
लोड स्विच कैबिनेट में एक विशाल केबल चेम्बर होता है, जो मुख्य रूप से केबल कनेक्शन के लिए उपयोग किया जाता है, जिसमें सिंगल-कोर या तीन-कोर केबल को सबसे सरल अनशील्ड केबल लग के उपयोग से जोड़ा जा सकता है। इसके साथ ही, अधिक जगह भी लाइटनिंग आरेस्टर, करंट ट्रांसफॉर्मर, निचले ग्राउंडिंग स्विच और अन्य कंपोनेंट्स को धारण करने के लिए उपलब्ध होती है। मानक डिजाइन के अनुसार, कैबिनेट द्वार पर एक ऑब्जर्वेशन विंडो और एक सुरक्षा इंटरलॉक डिवाइस लगाया जाता है। केबल चेम्बर के बॉटम प्लेट पर एक सीलिंग कवर और उचित आकार के केबल क्लैंप और सपोर्ट फ्रेम लगाए जाते हैं। केबल चेम्बर के बॉटम प्लेट और फ्रंट द्वार फ्रेम को हटा दिया जा सकता है ताकि केबल इंस्टॉलेशन को आसान बनाया जा सके।
④ ऑपरेटिंग मेकेनिज्म, इंटरलॉक मेकेनिज्म और निम्न वोल्टेज नियंत्रण कक्ष
इंटरलॉक से लैस निम्न वोल्टेज कक्ष नियंत्रण पैनल के रूप में भी काम करता है। निम्न वोल्टेज कक्ष में एक स्प्रिंग ऑपरेटिंग मेकेनिज्म लगाया जाता है, जिसमें एक स्थिति इंडिकेटर और एक मैकेनिकल इंटरलॉक डिवाइस होता है। इसमें अधिकारिक संपर्क, ट्रिप कोइल, आपातकालीन ट्रिप मेकेनिज्म, कैपेसिटिव लाइव लाइन इंडिकेटर, की लॉक और इलेक्ट्रिक ऑपरेटिंग डिवाइस भी लगाए जा सकते हैं। इसके साथ ही, निम्न वोल्टेज कक्ष की जगह को नियंत्रण सर्किट, मीटरिंग इंस्ट्रूमेंट और प्रोटेक्शन रिले लगाने के लिए उपयोग किया जा सकता है। 750mm चौड़ा कैबिनेट दो समान निम्न वोल्टेज कक्षों से लैस होता है, जो अधिक एक्सेसरीज को धारण कर सकता है।
पूरा XGN15 स्विचगियर ऊपरी और निचले भागों में विभाजित किया जा सकता है। कैबिनेट का ऊपरी भाग बसबार चेम्बर, लोड स्विच, ऑपरेटिंग मेकेनिज्म और निम्न वोल्टेज कक्ष शामिल होता है, जो निचले केबल चेम्बर से अलग होता है। इसलिए, ऊपरी यूनिट में स्थापित उपकरणों को सुरक्षित और सुविधाजनक रूप से जांचा, संशोधित किया जा सकता है, और पूरा ऊपरी यूनिट बदला जा सकता है।
