| Zīme | Wone Store | 
| Modela numurs | 750kV Rezonanču izturības sprieguma tests automobilis un mobila platforma | 
| Nomīnālā frekvence | 50/60Hz | 
| Sērija | RVT | 
750kV Mainīgās frekvences izturības sprieguma testa sistēmas platforma ir mobilā testa platforma, kas var būt montēta uz automašīnu vai tikt vilkta ar automašīnu, un ir aprīkota ar nepieciešamo īpašu iekārtu augstsprieguma testiem. Tā spēj veikt izturības sprieguma un daļējās izplūdes testus elektroenerģijas pārneses un transformācijas iekārtām augstajos sprieguma līmeņos, un to var izmantot gan noziedzīgu remontdarbu veikšanai vietā, gan lielapjoma komisijas testiem. 750kV rezonanses izturības sprieguma testa automobilis un mobila platforma ir integrēta mobilā testa iekārta, kas ir īpaši izstrādāta ultraaugstsprieguma (UHV) elektroenerģijas iekārtu pārbaudēm. Ar motorizētu šassi kā savu bāzi, tā integrē sērijveida rezonanses sprieguma palielināšanas sistēmu, intelektuālo vadības sistēmu un pielāgojamu mobilo platformu. Tā galvenokārt ir piemērota iekārtu testēšanai ar sprieguma līmeni līdz 750kV, piemēram, transformatoriem, GIS, augstsprieguma kabeļiem un mērtransformatoriem. Tā spēj veikt AC rezonances izturības sprieguma testus sarežģītos apstākļos, piemēram, pārvadājumu stacijās un blakus āra pārneses līnijām, nodrošinot precīzu un efektīvu vietēju risinājumu UHV elektroenerģijas iekārtu izolācijas veiktspējas pārbaudei.
Augsta pielāgojamība un profesionālisms:Bazējoties uz sērijveida rezonances tehnoloģiju, tā var precīzi izvadīt ultraaugstsprieguma testa spriegumu, atbilstoši dažādu iekārtu (piemēram, lielkapitālu kabeļu, GIS kombinēto elektrisko ierīču) izturības sprieguma testa vajadzībām ar sprieguma līmeni līdz 750kV. Testa precizitāte sasniedz ±2%, atbilstot Starptautiskās Elektrotehniskās Komisijas (IEC) testa standartiem.
Labvēlīga izvietošana un darbība:Mobilajā platformā ir iebūvēta "viens klikšķis" hidrauliskā izvietošanas sistēma, kas izbeidz nepieciešamību pēc vietas iekārtu piekārtošanu; testa sagatavošanu var izpildīt 15 minūtēs. Galvenās elektrosistēmas dārgmetāli ir fiksēti priekšlaicīgi savienoti, lai izvairītos no atkārtotas dārgmetālu savienošanas, tādējādi būtiski samazinot vietējo darbības intensitāti.
Lieliska vides pielāgojamība:Testa automobilis izmanto IP54 ratinga slēgtu konteineru dizainu, kas nodrošina ugunsvērumresistenci, mitrumresistenci un smilša izolāciju. Mobilās platformas apakšdaļā ir iebūvētas neklusināšanas un vibrācijas absorbējošas ierīces, kas ļauj stabiliem darbības apstākļiem ārpusē temperatūras diapazonā no -20℃ līdz 50℃ un augstumā zem 3000 metriem.
Drošība un intelektuāls aizsardzības mehānisms:Enerģijas modulis un vadības modulis izmanto optisko fibru sakaru, lai izslēgtu augstsprieguma interferenci. Tas integrē video monitoringu un intelektuālo brīdinājumu sistēmu, lai reāllaikā novērotu testa statusu un automātiski atslēgtu enerģijas piegādi gadījumā, ja notiek neatbilstība. Tā atbalsta mākoņdatu sinhronizāciju un var automātiski ģenerēt standarta testa ziņojumus.
Integrētais dizainsTā ietver iebūvētu enerģijas sadalīšanas sistēmu, apgaismojuma sistēmu, pilnu testa dārgmetālu komplektu un palīginās rīkus, izslēdzot nepieciešamību pēc papildu iekārt. Mobila platforma var elastīgi pielāgot savu augstumu (0.5m~2.5m) un leņķi atkarībā no vietas telpas, pielāgojoties dažādu iekārtu testa dārgmetālu vajadzībām.