| แบรนด์ | Schneider |
| หมายเลขรุ่น | PMSet U-Series: วงจรตัดไฟสามเฟส |
| แรงดันไฟฟ้ากำหนด | 15kV |
| ซีรีส์ | PMSet U |
ภาพรวม
วงจรป้องกัน PMSet U-Series ถูกควบคุมและตรวจสอบโดย COMPACT หรือ ULTRA PowerLogic ADVC Controller (ADVC) ซึ่งอยู่ในตู้สแตนเลสหรือเหล็กเคลือบด้วยอีพ็อกซี่ที่มีส่วนผสมของสังกะสีและสีผงพิเศษ PowerLogic ADVC ให้ตัวควบคุมอิเล็กทรอนิกส์พร้อม Interface ผู้ใช้ (O.I.) ที่ตรวจสอบวงจรป้องกันและให้ฟังก์ชันการป้องกัน การวัด ควบคุม และการสื่อสาร เมื่อมีการเชื่อมต่อผ่านสายควบคุม สวิตช์เกียร์และ PowerLogic ADVC สามารถสร้าง ACR ที่ควบคุมและตรวจสอบได้จากระยะไกล
ฟังก์ชัน
สวิตช์เกียร์ทำงานโดยใช้อุปกรณ์ขับเคลื่อนแม่เหล็กที่ทำให้เกิดการเปิดและปิด เมื่อมีการส่งสัญญาณควบคุมไปยังอุปกรณ์ขับเคลื่อนเปิด-ปิดจากตัวเก็บประจุใน PowerLogic ADVC เมื่อปิดสวิตช์จะถูกล็อกด้วยแม่เหล็ก แท่งดันที่มีสปริงรองรับโหลดติดต่อที่ตัวตัดวงจร ตัวแปลงกระแส (CT) และตัวแปลงแรงดันแบบแคปซิทีฟ (CVT) สองตัวถูกหล่อเข้ากับเสาอีพ็อกซี่ เหล่านี้ถูกตรวจสอบโดย PowerLogic ADVC เพื่อการป้องกัน การตรวจสอบระยะไกล และการแสดงผล แหล่งกำเนิดไฟฟ้าเสริม 115/230 V AC จำเป็นสำหรับการทำงานของหน่วยควบคุม หากไม่สะดวก สามารเพิ่มตัวแปลงแรงดันได้ สวิตช์เกียร์มาพร้อมกับตัวเชื่อมต่อเทอร์มินัล nemapad หรือคลัมป์สายเคเบิลแบบออปชัน วงเล็บติดตั้งสำหรับตัวป้องกันแรงดันไฟฟ้าสามารถใช้งานได้ตามต้องการ ตำแหน่งของติดต่อสวิตช์เกียร์แสดงโดยตัวชี้ภายนอกขนาดใหญ่ที่มองเห็นได้ชัดเจน ตู้หลักมีคันโยกป้อนด้วยตนเองที่สามารถทำงานได้จากพื้นด้วยคันโยกด้วยตะขอซึ่งทำการเปิดและล็อกพร้อมกัน คันโยกกลไกหยุดการทำงานทั้งแบบท้องถิ่นและระยะไกล อิเล็กทรอนิกส์ ตำแหน่งของคันโยกถูกระบุให้กับ PowerLogic ADVC โดยสวิตช์ไมโครที่เกี่ยวข้อง แหวนป้อนด้วยตนเองจะอยู่ในตำแหน่งลงจนกว่าจะถูกกลับไปยังตำแหน่งปกติโดยผู้ปฏิบัติงาน PowerLogic ADVC เชื่อมต่อกับสวิตช์เกียร์ผ่านสายควบคุมและเชื่อมต่อกับโมดูลเข้าสู่ระบบสายเคเบิล (SCEM) ที่ฐานของตู้ผ่านการเชื่อมต่อปลั๊ก/ซ็อกเก็ตที่ปิดฝาทั้งบน PowerLogic ADVC และสวิตช์เกียร์ SCEM ใช้หน่วยความจำไม่ระเหยในการจัดเก็บข้อมูลการสอบเทียบ คะแนน และจำนวนการดำเนินการ SCEM ยังให้การแยกทางไฟฟ้าระดับแรกและการสั้นวงจรอิเล็กทรอนิกส์เพื่อสั้นวงจร CTs และ CVTs ในกรณีที่สายควบคุมถูกถอดออกขณะที่มีกระแสไหลผ่านสวิตช์เกียร์
ข้อมูลจำเพาะของ Recloser
ADVC ภาพรวม
ความสามารถในการป้องกัน การบันทึกข้อมูล และการสื่อสารขั้นสูงเป็นไปได้ด้วยเทคโนโลยีที่อยู่ภายใน PowerLogic ADVC มันถูกออกแบบมาเฉพาะสำหรับการใช้งานภายนอกที่ติดตั้งบนเสาและมักจะติดตั้งไว้ที่ต่ำบนเสาเพื่อง่ายต่อการเข้าถึงโดยเจ้าหน้าที่ปฏิบัติการ
ADVC ฟังก์ชัน
ด้วยตู้ที่ออกแบบมาเพื่อลดการเพิ่มอุณหภูมิจากการรับความร้อนจากแสงอาทิตย์ ตู้สแตนเลส หรือเหล็กเคลือบด้วยอีพ็อกซี่ที่มีส่วนผสมของสังกะสีและสีผงพิเศษถูกใช้ในการติดตั้ง Control and Protection Enclosure (CAPE) Power Supply Unit (PSU) อุปกรณ์เสริมของลูกค้า และ Interface ผู้ใช้ PowerLogic ADVC Series รวมฟังก์ชันของตัวป้องกันหลายฟังก์ชัน ตัวควบคุมวงจรป้องกัน หน่วยวัด และตัวเทอร์มินัลระยะไกล เครื่องชาร์จแบตเตอรี่ถูกวางอยู่ใต้โมดูลเหล่านี้เพื่อหลีกเลี่ยงการร้อนเกินไป ทำให้สามารถใช้งานแบตเตอรี่ได้นานถึง 5 ปี (1) ประตูสแตนเลสหรือเหล็กที่ทนทานต่อการทำลายล้างและล็อกได้ ปิดผนึกด้วยยาง ให้การเข้าถึง Interface ผู้ใช้ ช่องระบายอากาศถูกป้องกันจากการเข้าของสัตว์และส่วนประกอบอิเล็กทรอนิกส์ถูกปิดผนึกในตู้หล่อตายที่ป้องกันการเข้าของความชื้นและการควบแน่นสำหรับอายุการใช้งานยาวนาน ตู้ COMPACT เหมาะสำหรับอุณหภูมิระหว่าง -10 ถึง 50 °C ในขณะที่ตู้ ULTRA มีตัวทำความร้อนแบตเตอรี่เป็นตัวเลือก ขยายช่วงอุณหภูมิการทำงานจาก -40 ถึง 50 °C แหล่งกำเนิดไฟฟ้าที่ควบคุมด้วยไมโครโปรเซสเซอร์ที่สร้างในตัวให้การทำงานไม่หยุดชะงักไม่เพียงแค่วงจรป้องกันและตัวควบคุม แต่ยังรวมถึงวิทยุหรือโมเด็มการสื่อสาร เครื่องมือเหล่านี้เชื่อมต่อกับแหล่งกำเนิดไฟฟ้าวิทยุที่โปรแกรมได้โดยผู้ใช้ ดังนั้นไม่จำเป็นต้องมีแหล่งกำเนิดไฟฟ้าอื่น ๆ สำหรับการเชื่อมต่อกับระบบ SCADA หรือ Distribution Automation System ด้วยการออกแบบอย่างระมัดระวังประสิทธิภาพของส่วนประกอบสูง ทำให้เวลาทำงานของแบตเตอรี่แบบ鉿
