72.5kV మూడు ప్రధానాల యొక్క AC ద్వంద్వ టైప్ SF6 సర్క్యుట్ బ్రేకర్

1. పవర్ గ్రిడ్ లెవల్ ఆధారంగా వోల్టేజ్ లెవల్కు సంబంధించిన సర్క్యుట్ బ్రేకర్ ఎంచుకోండి
ప్రమాణిక వోల్టేజ్ (40.5/72.5/126/170/245/363/420/550/800/1100kV) పవర్ గ్రిడ్ యొక్క స్థిత్పరమైన వోల్టేజ్‌తో అనుసంధానం చేయబడుతుంది. ఉదాహరణకు, 35kV పవర్ గ్రిడ్ కోసం, 40.5kV సర్క్యుట్ బ్రేకర్ ఎంచుకోబడుతుంది. GB/T 1984/IEC 62271-100 వంటి ప్రమాణాల ప్రకారం, నిర్ధారిత వోల్టేజ్ ≥ పవర్ గ్రిడ్ యొక్క గరిష్ట పన్ను వోల్టేజ్ ఉంటుంది.
2. ప్రమాణికత లేని వ్యక్తీకరించిన వోల్టేజ్ కోసం అనుకూల పరిస్థితులు
ప్రమాణికత లేని వ్యక్తీకరించిన వోల్టేజ్ (52/123/230/240/300/320/360/380kV) ప్రాచీన పవర్ గ్రిడ్ల పునరుద్ధరణ, విశేష ఔద్యోగిక పవర్ పరిస్థితుల వంటి విశేష పవర్ గ్రిడ్లకు ఉపయోగించబడుతుంది. యోగ్యమైన ప్రమాణిక వోల్టేజ్ లేకపోవడం వల్ల, నిర్మాతలు పవర్ గ్రిడ్ పారములకాల ఆధారంగా వ్యక్తీకరించాలి, వ్యక్తీకరణ తర్వాత ఇన్స్యులేషన్ మరియు ఆర్క్ నశన్ పరిణామాలను ధృవీకరించాలి.
3. తప్పు వోల్టేజ్ లెవల్ ఎంచుకోవడం యొక్క ఫలితాలు
చాలా తక్కువ వోల్టేజ్ లెవల్ ఎంచుకోవడం ఇన్స్యులేషన్ బ్రేక్డ్వన్ కల్పించగలదు, ఇది SF లీక్ మరియు పరికరాల నష్టానికి కారణం చేయగలదు; చాలా ఎక్కువ వోల్టేజ్ లెవల్ ఎంచుకోవడం ఖర్చులను చాలా ఎక్కువ చేస్తుంది, పనిచేయడానికి కష్టం చేస్తుంది, మరియు ప్రభావ అనుకూలత సమస్యలను కల్పించవచ్చు.

1. పోర్సలెన్ కాలమ్ సర్క్యుట్ బ్రేకర్లు మరియు ట్యాంక్ సర్క్యుట్ బ్రేకర్లు—ఈ రెండు ప్రధాన ఘన వైద్యుత్ సర్క్యుట్ బ్రేకర్ల నిర్మాణ రకాల మధ్య ఉన్న ముఖ్య వ్యత్యాసాలు ఆరు ప్రధాన విషయాల్లో ఉన్నాయి.
2. నిర్మాణం దృష్ట్యా, పోర్సలెన్ కాలమ్ రకాలు పోర్సలెన్ అభ్యంతరం పథకాలతో మద్దతు పొందుతాయి, అంతర్భాగంలో గనుతున్న కాలమ్ లాంటివి, అర్క్ నశీకరణ చెంబర్లు, పరిచాలన మెకానిజంలు. ట్యాంక్ రకాలు మెటల్-మూసిన ట్యాంక్లను ఉపయోగించి అన్ని ముఖ్య భాగాలను ఏకీకరించాలనుకుంటాయి.
3. అభ్యంతరణ దృష్ట్యా, మొదటిది పోర్సలెన్ కాలమ్లు, హవా, లేదా కమ్పోజిట్ అభ్యంతరణ పదార్థాలను ఎంచుకుంటుంది; రెండవది ఎస్ఫ్6 వాయువు (లేదా ఇతర అభ్యంతరణ వాయువు) మరియు మెటల్ ట్యాంక్లను కలిపి ఉపయోగిస్తుంది.
4. అర్క్ నశీకరణ చెంబర్లు పోర్సలెన్ కాలమ్ రకాల కోసం పైన లేదా కాలమ్ల మీద ఉంటాయి, ట్యాంక్ రకాల కోసం మెటల్ ట్యాంక్ల లోపల ఉంటాయి.
5. వ్యవహారం దృష్ట్యా, పోర్సలెన్ కాలమ్ రకాలు బాహ్య ఉన్నత వోల్టేజ్ విత్రాన్ కోసం విభజిత పథకంతో యోగ్యం; ట్యాంక్ రకాలు బాహ్య/అంతరంలోని పరిస్థితులకు, విశేషంగా ఆకాశం చాలా చిన్న వ్యవహారాలకు యోగ్యం.
6. పరిరక్షణ దృష్ట్యా, మొదటిది ప్రకటన భాగాలు నిర్దిష్ట పరిసరంలో తిరుగుదిద్దాలనుకుంటాయి; రెండవది మూసిన నిర్మాణం మొత్తం పరిరక్షణ స్పుటైని తగ్గిస్తుంది కానీ ప్రాదేశిక దోషాల కోసం పూర్తి పరిశోధనలను అవసరం చూపుతుంది.
7. ప్రభుత్వం దృష్ట్యా, పోర్సలెన్ కాలమ్ రకాలు ప్రత్యక్ష నిర్మాణం మరియు శక్తిశాలి పరిశుభ్రత ఫ్లాషోవర్ ప్రతిరోధ శక్తిని అందిస్తాయి, ట్యాంక్ రకాలు శ్రేష్ఠ మూసిన నిర్మాణం, ఉత్తమ ఎస్ఫ్6 అభ్యంతరణ శక్తి, మరియు బాహ్య విఘటనకు శ్రేష్ఠ ప్రతిరోధ శక్తిని అందిస్తాయి.