| ब्रांड | Switchgear parts |
| मॉडल नंबर | 40.5kV SF6 गैस से भरा कैबिनेट सर्किट ब्रेकर स्प्रिंग मैनुअल ऑपरेटिंग मेकेनिज़म |
| निर्धारित वोल्टेज | 40.5kV |
| निर्धारित विद्युत धारा | 630A |
| श्रृंखला | RNZ-40.5 |
यह 40.5kV मेकेनिज्म स्प्रिंग-ड्राइवन एक्चुएशन और मैनुअल कंट्रोल के साथ एकीकृत है, SF6 गैस-भरे कैबिनेट सर्किट ब्रेकर्स के लिए मध्यम-वोल्टेज पावर सिस्टम में डिज़ाइन किया गया है। यह स्प्रिंग (ऊर्जा संचय) के माध्यम से तेज़ संचालन के लिए निश्चित स्विचिंग सुनिश्चित करता है, जबकि मैनुअल ओवरराइड बिजली-मुक्त स्थितियों में कार्यक्षमता की गारंटी देता है।
यह मेकेनिज्म गलत संचालन (जैसे, लाइव स्विचिंग) से रोकने के लिए यांत्रिक इंटरलॉक्स से सुसज्जित है, जिससे ग्रिड सुरक्षा में सुधार होता है। इसकी सील्ड संरचना कठोर पर्यावरण का सामना कर सकती है, जो उपस्टेशन, औद्योगिक यूनिट और नवीकरणीय ऊर्जा सुविधाओं के लिए उपयुक्त है। IEC 62271 और GB मानकों के अनुसार, यह स्थिर सर्किट संरक्षण और नियंत्रण के लिए लंबी यांत्रिक आयु (≥10,000 संचालन) प्रदान करता है।
स्प्रिंग मेकेनिज्म के ऑपरेटिंग इंस्ट्रक्शन
बंद करने का संचालन
निश्चित करें कि उत्पादों को बिना परिवहन के भार इंटरलॉक्स मेकेनिज्म पर ठीक से फिक्स किया गया है, ऑपरेटिंग हैंडल को विशेष संस्था के ऊपरी भाग में डालें, घड़ी की दिशा में लगभग 90 डिग्री घूमाएं, भार इंटरलॉक्स बॉडी में स्प्रिंग बल के कारण मुख्य लूप स्विच ऑन हो जाएगा। या इलेक्ट्रिक संचालन के लिए, बंद करने के बटन दबाएं, मोटर मेकेनिज्म को संचालित करके स्विच ऑन और ऑफ संचालन पूरा करता है, इस समय ग्राउंडिंग संचालन नहीं किया जा सकता है।
स्विचिंग संचालन
ऑपरेटिंग हैंडल को मेकेनिज्म के ऊपरी भाग में डालें और घड़ी की विपरीत दिशा में लगभग 90 डिग्री घूमाएं, और भार इंटरलॉक्स मेकेनिज्म स्प्रिंग बल के कारण संचालित होता है, और मुख्य सर्किट विभाजित होता है। या इलेक्ट्रिक संचालन के लिए, स्विच बटन के अनुसार, मोटर मेकेनिज्म को संचालित करके स्विचिंग संचालन पूरा करता है, इस समय, बंद करने का संचालन या ग्राउंडिंग संचालन किया जा सकता है।
ग्राउंडिंग बंद करने और ग्राउंडिंग स्विचिंग संचालन
ऑपरेटिंग हैंडल को मेकेनिज्म के निचले भाग में डालें और घड़ी की दिशा में लगभग 90 डिग्री घूमाएं। भार इंटरलॉक्स मेकेनिज्म स्प्रिंग बल के कारण ग्राउंड सर्किट बंद हो जाता है, इस समय मुख्य सर्किट बंद करने का संचालन नहीं किया जा सकता है। ऑपरेटिंग हैंडल को घड़ी की विपरीत दिशा में लगभग 90 डिग्री घूमाएं, और भार इंटरलॉक्स मेकेनिज्म स्प्रिंग बल के कारण ग्राउंड सर्किट स्विच हो जाता है, जिसे बंद करने का संचालन या ग्राउंडिंग संचालन के लिए उपयोग किया जा सकता है।
मॉडल की संरचना और अर्थ
ऑपरेटिंग मेकेनिज्म का आकार और माउंटिंग आयाम
