Redresseur triphasé à montage sur poteau de 27 kV pour la protection des réseaux aériens d'électricité

Vue d'ensemble

Le disjoncteur automatique à trois phases de 27 kV monté sur poteau, spécialement conçu pour la protection des réseaux électriques aériens, intègre non seulement la protection contre les surcharges et les courts-circuits ainsi que la fonction de reclosure automatique, mais est également compatible avec les systèmes de surveillance à distance, améliorant efficacement la fiabilité et le niveau d'automatisation du réseau de distribution. La série U de disjoncteurs automatiques à trois phases montés sur poteau (ou interrupteurs) utilise la dernière technologie en matière d'époxydes solides, d'interruption sous vide et d'autres matériaux. Cet appareil ne nécessite aucun gaz ni huile pour l'isolation. Au lieu de cela, des embases en époxyde cyclo-aliphatique sont utilisées pour isoler les interrupteurs sous vide. Ce type de construction aboutit à un dispositif plus léger. Le design a été optimisé pour les applications d'automatisation, de commande à distance et de surveillance, et comprend des mesures intégrées de courant et de tension pour l'enregistrement des données.

Caractéristiques

Les principales caractéristiques mettent en évidence la conception innovante du produit, ses capacités de haute performance et ses avantages opérationnels, assurant une adéquation optimale aux diverses exigences industrielles et des systèmes de puissance.

• Tensions nominales : 15 kV et 27 kV

• Courant de court-circuit nominal : jusqu'à 12 kA

• Courant nominal de charge : jusqu'à 630 A

• Réservoir en acier inoxydable de grade 316

• Dielectrique en époxyde solide

• Interruption d'arc sous vide

• Mesure de tension au terminal I

• Mesure de tension optionnelle au terminal X

• Verrouillage mécanique

• Mesure de courant triphasée

• 10 000 opérations

Paramètres techniques

Les paramètres techniques suivants présentent pleinement les configurations des paramètres électriques du produit, les paramètres de performance mécanique et les détails dimensionnels, facilitant ainsi l'intégration précise du système et la planification des applications.

Note:(1) Option lorsque le chauffage de la batterie du boîtier est installé (-10 ºC à 50 ºC {-14 ºF à 122 ºF} sans chauffage).(2) Pour les altitudes supérieures à 1000 m (3280 pieds), réduire conformément à la norme IEC 62271-111 pour les redresseurs (ANSI C37.63 pour LBS).