1100 kV UHV SF6-pistoke
Avainattribuutit
| Merkki | ROCKWILL |
| Mallin numero | 1100 kV UHV SF6-pistoke |
| Nominaljännite | 1100KV |
| Nominalvirta | 4000A |
| Sarja | LW10B |
Toimittajan tuotekuvaukset
Kuvaus：
SF6-sulkeutin on kaksipylväsistä neljästä katkaisusta koostuva, katkaisukammiossa on sivupolkukapasiteetti ja sulkeutusvastus; Sulkeutimella on tiivis rakenne, pieni kaariviilukammio, korkea kontaktin liikkumisnopeus, vakaa ja luotettava suorituskyky, pitkä käyttöikä ja korkea yhteinen tekninen ja taloudellinen arvosana.
SF6-sulkeutin on ulkoilmaan tarkoitettu kolmifasedinen 50 Hz UHV-voimalähde, jota käytetään voimajärjestelmän ohjaamiseen, mittaamiseen, suojaamiseen ja siirtolinjojen kytkemiseen 1000 kV:n nimellisjännitteellä. Sitä voidaan myös käyttää suodattimien ja kondensaattoripankkien kapasitiivisen virran hallintaan ja suodattimien ja kondensaattoripankkien ohjaamiseen ja suojaamiseen. Sulkeutimessa on ABB:n HMB-8.12 kompakti kevyt hydraulinen toimintomekanismi jakamiseen, sulkeutumiseen ja automaattiseen uudelleensulkemiseen. Jokaisella pylväällä on oma hydraulijärjestelmä, joka voi toimia erillisin fasiina yksifaseisen automaattisen uudelleensulkemisen toteuttamiseksi. Sähköisen yhteyden avulla voidaan myös toteuttaa kolmifaseinen yhteystoiminto kolmifaseisen automaattisen uudelleensulkemisen saavuttamiseksi.
Pääpiirteet：
Kaksipylväsistä neljästä katkaisusta koostuva, katkaisukammiossa on sivupolkukapasiteetti ja sulkeutusvastus, öljyn säästö.
Tuotteen mekaaninen luotettavuus on hyvä, mikä takaa 10 000 kertaa mekaanisen elinkaaren.
Sulkeutimen rakenne on tiivis, kaariviilukammio on pieni, kontaktin liikkumisnopeus on korkea, suorituskyky on vakaa ja luotettava, käyttöikä on pitkä, yhteiset tekniset ja taloudelliset indikaattorit ovat korkeat.
Tekniset tiedot：
Mihin tilanteisiin SF6-sulkeutinta käytetään？
Lämpötilan hallinta:
Hallitse asennusympäristön lämpötilaa välttääksesi haitallisia vaikutuksia sulkeutimen suorituskykyyn liian korkean tai alhaisen lämpötilan vuoksi.
Vältä sulkeutimen asentamista paikoissa, jotka altistuvat suoraan auringonvalolle tai koville lämpötilavaihteluille.
Kosteuden estäminen:
Toteuta kosteuden estämiseen tähtääviä toimenpiteitä, jotta vettä ei pääse sisään sulkeutimeen, mikä voi vaikuttaa eristyssuorituskykyyn ja mekaanisten komponenttien normaaliin toimintaan.
Tarkasta ja puhdista säännöllisesti laitteen ympärillä olevaa aluetta poistaaksesi pölyä ja kontaminaatioita, jotka voivat vaikuttaa laitteen suorituskykyyn.
LW10B \ lLW36 \ LW58 -sarjan tuotteet näytekirjassa ovat ABB:n LTB-sarjan parannuksia perustuen porseleenväkisyltti SF₆ katkaisijat, joiden jännitekattavuus ulottuu 72,5kV-800kV:aan, käyttävät Auto Buffer ™ itsevoimaiseen kaasusulkuun tai vakuumikaasusulkuun, integroitu kevytmoottori/spring-moottorilla toimiva toimintamekanismi, tukee erilaisia mukautettuja palveluita, kattaa 40,5-1100kV:n täyden jänniteasteen, erinomaisella modulaarisella suunnittelulla ja vahvalla mukauttamiskyvyn, soveltuu hankkeisiin, jotka vaativat joustavaa sopeutumista erilaisiin sähköverkkotekniikoihin. Valmistettu Kiinassa, nopea globaali palveluvastehetki, korkea logistiikan tehokkuus, ja hyvä luotettavuus kohtuulliseen hintaan.
Elävä säiliö sulku on korkeanpaineisen sulkuvalajan rakennemuoto, joka on tunnistettavissa siltä, että keramiikkupylväitä käytetään tärkeiden komponenttien, kuten kaasunvaimenemiskammion ja toimintamekanismin, tukemiseen. Kaasunvaimenemiskammio on yleensä sijoitettu keramiikkupylvään päälle tai pylvääseen. Se on pääasiassa sovellettava keski- ja korkeajännitteisiin sähköjärjestelmiin, joiden jännitekäyrät ulottuvat 72,5 kV:sta 1100 kV:aan. Elävät säiliösuljet ovat yleisiä ohjaus- ja suojalaitteita ulkoisissa jakelulaiteissa, kuten 110 kV, 220 kV, 550 kV ja 800 kV alijakoasemissa.
Liittyvät tuotteet
-
72,5 kV kolmifased rautakammiohjaimi SF6-paakirjoittaja
-
252kV ulkoinen SF6-sulkeutin
-
40,5 kV kuollut säiliö SF6-pistorasia
-
420kV kuollut säiliö SF6-pistorasia
-
145kV 150kV 170kV Dead Tank SF6 Sulake
-
Mukautettu 230kV 245kV 252KV Dead-Tank SF6-puhkeiskaasuvaloitusleikkaus
-
40,5 kV 72,5 kV 145 kV 252 kV -sarjan kuollutankosulake
Aiheeseen liittyvät tiedot
-
Päämuuntajan onnettomuudet ja kevyen kaasun toimintongelmat1. Onnettomuuden kirjaus (19. maaliskuuta 2019)19. maaliskuuta 2019 kello 16:13 valvontajärjestelmä ilmoitti kevyen kaasun toiminnasta kolmannessa päämuuntimessa. Voiman muuntimien käyttöohjeiden (DL/T572-2010) mukaisesti huolto- ja ylläpitohenkilöstö tarkisti kolmannen päämuuntimen paikan päällä olevan tilan.Paikan päällä vahvistettiin: Kolmannen päämuuntimen WBH ei-sähköinen suojalaatikko ilmoitti B-faasin kevyestä kaasutoiminnasta muuntimen runkossa, ja nollaus oli tehottomaa. Huolto- ja yllä02/05/2026 -
10kV-jakojohtojen yksivaiheinen maajäristys ja sen korjaaminenYksivaiheisten maasulkuja koskevat ominaisuudet ja havaintolaitteet1. Yksivaiheisten maasulkuja koskevat ominaisuudetKeskivaroitusmerkit:Varoituskello soi ja merkkivalo ”Maasulku [X] kV:n väyläosassa [Y]” syttyy. Petersen-kellassa (kaaritukikela) neutraalipisteen maadoitettavissa olevissa järjestelmissä myös ”Petersen-kela käytössä” -merkkivalo syttyy.Eristysvalvontajännitemittarin näyttämät:Virheellisen vaiheen jännite laskee (epätäydellisessä maasulussa) tai putoaa nollaan (kiinteässä maasulus01/30/2026 -
110kV～220kV sähköverkkomuuntajien neutraalipisteen maan kytkentätoimintatapa110kV～220kV-sähköverkon muuntimien neutraalipisteen maanjäristyksen asettelun on vastattava muuntimen neutraalipisteen eristysvaatimuksia ja pyrittävä pitämään sähköasemien nollajärjestysimpedanssi lähes samana, varmistaen, että järjestelmän minkä tahansa lyhytuspaikan nollajärjestysyhdistetty impedanssi ei ylitä kolme kertaa positiivijärjestysyhdistetty impedanssi.Uudisrakentamis- ja teknologianuorten hankkeiden 220kV:n ja 110kV:n muuntimien neutraalipisteen maanjäristyksen asettelun on noudate01/29/2026 -
Miksi alijamia käyttää kiviä gravaa raakakiveä ja murskausta?Miksi alijohdantoasemat käyttävät kiviä, sora, pelloja ja murskausta?Alijohdantoasemissa laitteet, kuten voima- ja jakelumuuntimet, siirtolinjat, jännite- ja virtamuuntimet sekä erottimet, vaativat maanpäähdyksen. Maanpäähdyksen lisäksi tutkimme nyt syvällisemmin, miksi sora ja murskaus ovat yleisiä alijohdantoasemissa. Vaikka ne näyttävät tavallisilta, nämä kivet pelaavat kriittisen turvallisuuden ja toiminnallisen roolin.Alijohdantoaseman maanpäähdyssuunnittelussa – erityisesti kun käytetään u01/29/2026 -
Miksi transformatorin ydin täytyy maata vain yhdellä pisteellä Eikö usean pisteen maointi ole luotettavampaaMiksi muuntajan ydin on kytkettävä maan?Toiminnassa muuntajan ydin, kuten myös metallirakenteet, osat ja komponentit, jotka kiinnittävät ydintä ja vääntöjä, sijaitsevat voimakkaassa sähkökentässä. Tämän sähkökentän vaikutuksesta ne saavat suhteessa maahan melko korkean potentiaalin. Jos ydin ei ole kytketty maan, ydin ja maanjäristyksen puristusmekanismi sekä tankki välille syntyisi potentiaaliero, mikä voi johtaa väliaikaiseen sähköpurkuun.Lisäksi toiminnassa vääntöjen ympärille muodostuu voima01/29/2026 -
Trafon neutraalijohdon maanjäykistysI. Mikä on neutraalipiste?Muuntimissa ja generaattoreissa neutraalipiste on erityinen piste kytkentässä, jossa tämän pisteen ja jokaisen ulkopuolisen terminaalin välillä oleva absoluuttinen jännite on yhtä suuri. Alla olevassa kaaviossa pisteOedustaa neutraalipistettä.II. Miksi neutraalipistettä pitää maata?Sähköinen yhteysmenetelmä neutraalipisteen ja maan välillä kolmifasuisessa vaihtosähköjärjestelmässä kutsutaanneutraalimaamismenetelmäksi. Tämä maamismenetelmä vaikuttaa suoraan:Sähköverkon t01/29/2026
Aiheutuvat ratkaisut
-
24kV:n kuivan ilmakehän eristämä rengasvirtajako -suunnitelmaYhdistelmä Solid Insulation Assist + Dry Air Insulation edustaa 24kV RMU-ohjaimien kehityssuuntaa. Tasapainottamalla eristysvaatimukset tiheydellä ja käyttämällä solidaarista apueristystä, eristystestit voidaan hyväksyä ilman huomattavaa vaihe-vaihe- ja vaihe-maasta etäisyyden lisäämistä. Pylväsosan kapseluksen käyttö vahvistaa vakiovientiyrityksen ja sen yhteydessä olevien johtojen eristyksen.Pidetään 24kV lähtevän busbarin vaiheväli 110mm, sähkökentän intensiteetti ja epätasaisuuskertoimet08/16/2025 -
12kV ilmakeinäisen rengasmaunuun eristysvälin optimointisuunnitelma sähköiskun murtoennusteiden vähentämiseksiSähköalan nopean kehityksen myötä matalahampaisten, energiatehokkaiden ja ympäristöystävällisten tuotantokonseptien on syventynyt sähkövarusteen ja -jakelun tuotteiden suunnitteluun ja valmistukseen. Ympyräreunojen pääasiallisena osana jakeluverkossa on RMU (Ring Main Unit). Turvallisuus, ympäristöystävällisyys, toiminnan luotettavuus, energiatehokkuus ja taloudellisuus ovat sen kehityksen välttämättömiä suuntaviivoja. Perinteiset RMU:t edustavat pääasiassa SF6-kaasulla eristettyjä RMUja. SF6:n08/16/2025 -
10kV kaasulämmöityjen rengasmuotoisten pääsolmujen (RMU) yleisten ongelmien analyysiYleiskuvaus:10 kV kaasulevitettyjä RMUja (ring main units) käytetään laajasti monien etujen vuoksi, kuten täydellinen suljettavuus, korkea eristyskyky, ylläpidon tarve, kompakti koko ja joustava sekä kätevä asennus. Tällä hetkellä ne ovat vähitellen muodostuneet tärkeäksi solmukohdaksi kaupunkien sähköverkon renkaanmuotoisessa sähköntarjoamisessa ja niillä on merkittävä rooli sähköntarjoamisjärjestelmässä. Onnettomuudet kaasulevitettyjen RMUjen sisällä voivat vaikuttaa vakavasti koko sähköverk08/16/2025
