1. ਸਾਰਾਂਸ਼
ਪੰਜਾਬੀ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਪਹਾੜੀ ਵਿਤਰਣ ਨੈੱਟਵਰਕਾਂ ਵਿਚ ਅਨੇਕ ਛੋਟੀਆਂ ਹਾਈਡ੍ਰੋ ਪਾਵਰ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਲਗਾਈਆਂ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਸ਼ਕਤੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ। ਇਹ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਬਿਜਲੀ ਲੋਡਾਂ ਨਾਲ ਇਕੋ ਲਾਇਨ ਨਾਲ ਜੋੜੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਬਿਜਲੀ ਗ੍ਰਿੱਡ ਦੇ ਚਲਾਣ ਉੱਤੇ ਕੁਝ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਸਮੱਸਿਆ ਵੋਲਟੇਜ ਗੁਣਵਤਾ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ। ਮੌਸਮ ਦੇ ਸ਼ੀਤਲ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ, ਛੋਟੀਆਂ ਹਾਈਡ੍ਰੋ ਪਾਵਰ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਬਿਜਲੀ ਗ੍ਰਿੱਡ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਬਿਜਲੀ ਸੰਤੁਲਨ ਨਾ ਹੋਣ ਦੇ ਕਾਰਨ ਲਾਇਨ ਵੋਲਟੇਜ ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਸੁੱਖਾ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ, ਲੰਬੀ ਲਾਇਨ ਲੰਬਾਈ, ਛੋਟਾ ਤਾਰ ਵਿਆਸ, ਅਤੇ ਘਟਿਆ ਲੋਡ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਲਾਇਨ ਦੇ ਅੰਤਿਮ ਵਰਤਕਾਂ ਦਾ ਵੋਲਟੇਜ ਬਹੁਤ ਘਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਬਿਜਲੀ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਇਕੋ ਲਾਇਨ ਉੱਤੇ ਹੋਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਲਾਇਨ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਫਲੋ ਦਿਸ਼ਾ ਬਦਲਦੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਵੋਲਟੇਜ ਬਹੁਤ ਅਸਥਿਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਲੰਬੀਆਂ ਵਿਤਰਣ ਲਾਇਨਾਂ ਵਿੱਚ ਦੋ-ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਫੀਡਰ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਵੋਲਟੇਜ ਰੈਗੁਲੇਟਰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੁਆਰਾ ਵੋਲਟੇਜ ਗੁਣਵਤਾ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਹਲ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਪਹਾੜੀ ਵਿਤਰਣ ਲਾਇਨਾਂ ਨਾਲ ਛੋਟੀਆਂ ਹਾਈਡ੍ਰੋ ਪਾਵਰ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਵੋਲਟੇਜ ਗੁਣਵਤਾ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਦੇ ਸਾਥ, ਇਸ ਪੇਪਰ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਬਿਊਰ ਦੀ ਬੀਬੀ ਲਾਇਨ ਦਾ ਉਦਾਹਰਣ ਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਕ ਨਵਾਂ ਦੋ-ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਵੋਲਟੇਜ ਰੈਗੁਲੇਟਰ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।
1.1 10kV ਬੀਬੀ ਲਾਇਨ ਦੀ ਬੁਨਿਆਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ
ਪਹਾੜੀ ਵਿਤਰਣ ਨੈੱਟਵਰਕ ਲਾਇਨਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਟਿਪਿਕਲ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧਤਵ ਕਰਨ ਵਾਲੀ 10kV ਬੀਬੀ ਲਾਇਨ ਦੀ ਬੁਨਿਆਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਟੈਬਲ 1 ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਗਈ ਹੈ।
ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਨਾਂ |
ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਮੁੱਲ |
ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਨਾਂ |
ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਮੁੱਲ |
ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਨਾਂ |
ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਮੁੱਲ |
ਮੁੱਖ ਲਾਇਨ ਮੋਡਲ |
LGJ-95 |
ਮੁੱਖ ਲਾਇਨ ਲੰਬਾਈ |
15.296km |
ਬਿਜਲੀ ਉਪਭੋਗੀਆਂ ਦੀ ਕੁੱਲ ਜੋੜੀ ਲੋਡ |
1250kVA |
ਛੋਟੀ ਹਾਇਡ੍ਰੋਪਾਵਰ ਸਥਾਪਤ ਸ਼ਕਤੀ |
5800kW |
ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵੋਲਟੇਜ਼ |
11.9kV |
ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਵੋਲਟੇਜ਼ |
9.09kV |
ਸਪਲਾਈ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ 39 ਵਿਤਰਣ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਦੀ 2012 ਵੋਲਟੇਜ ਯੋਗਤਾ ਦਰ ਸੰਕੇਤਕਾਂ 'ਤੇ ਅੰਕੜੇ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਅਧਿਕਤਮ ਦਰ 99.8% ਹੈ, ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 54.4% ਹੈ, ਅਤੇ ਕੇਵਲ 6 ਵਿਤਰਣ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਵੋਲਟੇਜ ਯੋਗਤਾ ਦਰ ਲਈ ਮਿਆਰੀ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜੋ 15.3% ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ। ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਰਿਕਾਰਡ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਵੋਲਟੇਜ ਮੁੱਲ 337V ਹੈ, ਜੋ ਮਨਜ਼ੂਰਸ਼ੁਦਾ ਮੁੱਲ ਤੋਂ 43% ਵੱਧ ਹੈ। ਵੋਲਟੇਜ ਸਮੱਸਿਆ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ, ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਉਪਕਰਨਾਂ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀਆਂ ਘਟਨਾਵਾਂ ਆਮ ਹਨ ਅਤੇ ਵੋਲਟੇਜ ਸ਼ਿਕਾਇਤਾਂ ਦੀ ਭਰਮਾਰ ਹੈ।
1.2 ਵੋਲਟੇਜ ਐਨੋਮਲੀਜ਼ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ
ਬੀਬੇਈ ਲਾਈਨ ਦੀ ਵੋਲਟੇਜ ਗੁਣਵੱਤਾ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹਨ:
(1) ਗਿੱਲੇ ਅਤੇ ਸੁੱਕੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਸਪੱਸ਼ਟ ਵਿਰੋਧਾਭਾਸ। ਰਨ-ਆਫ-ਰਿਵਰ ਹਾਈਡ੍ਰੋਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟਾਂ ਦਾ ਕਾਰਜ ਢੰਗ ਪਾਣੀ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਨਾਲ ਨੇੜਿਓਂ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਚੂੰਕਿ ਛੋਟੇ ਹਾਈਡ੍ਰੋਪਾਵਰ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਿਤ ਸਮਰੱਥਾ ਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਵੱਡੀ ਹੈ, ਗਿੱਲੇ ਮੌਸਮ ਦੌਰਾਨ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀ ਵਾਧੂ ਬਿਜਲੀ ਊਰਜਾ ਗਰਿੱਡ ਵਿੱਚ ਭੇਜੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਸੁੱਕੇ ਮੌਸਮ ਦੌਰਾਨ, ਸਥਾਨਕ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਲੋਡ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗਰਿੱਡ ਪੂਰਤੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਗਿੱਲੇ ਅਤੇ ਸੁੱਕੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਕਾਰਜ ਢੰਗ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਬਦਲਾਅ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਯੋਗਤਾ ਪੱਧਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਬਣਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
(2) ਛੋਟੇ ਹਾਈਡ੍ਰੋਪਾਵਰ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਡਿਸਪੈਚਿੰਗ ਅਤੇ ਨਿਗਰਾਨੀ ਦੀ ਘਾਟ। ਛੋਟੇ ਹਾਈਡ੍ਰੋਪਾਵਰ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਇਕਾਈ ਦੀ ਛੋਟੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ, ਵਿਆਪਕ ਵੰਡ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮਾਲਕੀ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ 'ਤੇ ਮੌਸਮੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਕਾਰਨ, ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਨਿਗਰਾਨੀ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਵੱਖਰੇ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਖੇਤਰਾਂ ਲਈ ਸਥਾਨਕ ਅਨੁਕੂਲਨ ਵੋਲਟੇਜ ਗੁਣਵੱਤਾ ਸੁਧਾਰਨ ਲਈ ਅਣਮਨੁੱਖੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।
(3) ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਨਿਯਮਨ ਮੁਸ਼ਕਲ। ਲਾਈਨ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਿਸ਼ਾ ਬਾਰ-ਬਾਰ ਬਦਲਦੀ ਹੈ। ਗਿੱਲੇ ਮੌਸਮ ਦੌਰਾਨ, ਬਿਜਲੀ ਗਰਿੱਡ ਨੂੰ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਿਤਰਣ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਨੂੰ ਵੋਲਟੇਜ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਟੈਪ ਚੇਂਜਰਾਂ ਨਾਲ ਸੰਚਾਲਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਉਪਭੋਗਤਾ ਅੰਤ ਵੋਲਟੇਜ ਬਹੁਤ ਵੱਧ ਪੱਧਰ ਕਾਰਨ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਉਪਕਰਨਾਂ ਨੂੰ ਸੜਨ ਤੋਂ ਬਚਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਸੁੱਕੇ ਮੌਸਮ ਦੌਰਾਨ, ਬਿਜਲੀ ਗਰਿੱਡ ਤੋਂ ਸੋਖੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਿਤਰਣ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਨੂੰ ਵੋਲਟੇਜ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਟੈਪ ਚੇਂਜਰਾਂ ਨਾਲ ਸੰਚਾਲਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਉਪਭੋਗਤਾ ਅੰਤ ਵੋਲਟੇਜ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਸਾਮਾਨਯ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਹੋਵੇ। ਇਸ ਲਈ, ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਦੇ ਸਟੈਪ-ਡਾਊਨ ਅਤੇ ਸਟੈਪ-ਅੱਪ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਲੋੜਾਂ ਬਾਰ-ਬਾਰ ਬਦਲਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਵਾਹ ਬਦਲਾਅ ਨਾਲ ਸੰਚਾਲਨ ਅਨੁਕੂਲਨ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਬਣਾ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ।
(4) ਉੱਪਰਲੇ ਪੱਧਰ ਦੀ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਦਾ ਮੁੱਖ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਘੱਟ ਟੈਪਾਂ ਅਤੇ ਸੀਮਤ ਨਿਯਮਨ ਸੀਮਾ ਵਾਲੇ ਬਿਨਾਂ ਲੋਡ ਟੈਪ ਬਦਲਣ ਵਾਲਾ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
2. ਦੋ-ਤਰਫ਼ਾ ਵੋਲਟੇਜ ਰੈਗੂਲੇਟਿੰਗ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ
2.1 ਹੱਲਾਂ ਦੀ ਚੋਣ
ਛੋਟੇ ਹਾਈਡ੍ਰੋਪਾਵਰ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਨਾਲ ਪਹਾੜੀ ਵਿਤਰਣ ਨੈੱਟਵਰਕਾਂ ਦੀਆਂ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕਰਕੇ ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਵੋਲਟੇਜ ਨਿਯਮਨ ਢੰਗਾਂ ਦੀ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਯੋਗਤਾ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਕੇ, ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਾਰਜਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਵਿਹਾਰਕਤਾ ਵਾਲਾ ਦੋ-ਤਰਫ਼ਾ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਵੋਲਟੇਜ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਹੱਲ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।
ਵੋਲਟੇਜ ਨਿਯਮਣ ਪਦਧਤੀ |
ਮੁੱਖ ਫੰਕਸ਼ਨ |
ਹਾਨੀਕਾਰਕ ਬਿੰਦੂ |
ਛੋਟੀਆਂ ਹਾਈਡ੍ਰੋਪਾਵਰ ਲਈ ਨਵੀਆਂ ਸਪੇਸ਼ਲ ਲਾਇਨਾਂ ਦੀ ਨਿਰਮਾਣ |
ਪ੍ਰਦਾਨ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਅਲਗਵਤਾ |
ਉੱਚ ਰਕਮ, ਲੰਬਾ ਚੱਕਰ |
ਮੁੱਖ ਲਾਇਨ ਕੰਡਕਟਰਾਂ ਦੀ ਬਦਲਣ |
ਲਾਇਨ ਆਇਮੈਡੈਂਸ ਦਾ ਘਟਾਉ |
ਉੱਚ ਰਕਮ, ਲੰਬਾ ਚੱਕਰ, ਥੋੜਾ ਅਸਰ |
ਮੁੱਖ ਟਰਨਸਫਾਰਮਰ ਨੂੰ ਓਨ-ਲੋਡ ਟੈਪ ਚੈਂਜਰ ਨਾਲ ਢਾਲਣਾ |
ਲਾਇਨ ਵੋਲਟੇਜ ਦਾ ਨਿਯਮਣ |
ਲੰਬੀਆਂ ਲਾਇਨਾਂ ਲਈ ਮਿਟਟੀ ਨਿਯਮਣ ਸਹਿਮਾਨ |
ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਟਰਨਸਫਾਰਮਰਾਂ 'ਤੇ ਕੈਪੈਸਿਟਰਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ |
ਰੀਐਕਟਿਵ ਪਾਵਰ ਕੰਪੈਨਸੇਸ਼ਨ |
ਮਾਨੁਅਲ ਸਵਿਚਿੰਗ, ਗਿਆਰੀ ਮੌਸਮ ਲਈ ਉਪਯੋਗੀ ਨਹੀਂ |
ਫੀਡਰ ਐਵੋਮੈਟਿਕ ਵੋਲਟੇਜ ਨਿਯਾਮਕ |
ਪਾਵਰ ਫਲੋ ਦਿਸ਼ਾ ਦਾ ਸਵਿਚਾਲਿਤ ਪਛਾਣ |
ਲਾਇਨ ਨਾਲ ਸਿਰੀਜ਼ ਕੋਨੈਕਟ, ਓਵਰਲੋਡ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ |
2.2 ਦੋਵਾਂ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਵਾਲੇ ਵੋਲਟੇਜ ਨਿਯਾਮਕ ਟਰਨਸਫਾਰਮਰਾਂ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ
2.2.1 ਦੋਵਾਂ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਵਾਲੇ ਫੀਡਰ ਸਵਾਇ ਵੋਲਟੇਜ ਨਿਯਾਮਕ ਦਾ ਕਾਰਵਾਈ ਸਿਧਾਂਤ
ਦੋਵਾਂ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਵਾਲਾ ਫੀਡਰ ਸਵਾਇ ਵੋਲਟੇਜ ਨਿਯਾਮਕ ਮੁੱਖ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਚਾਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨਾਲ ਬਣਦਾ ਹੈ: ਇੱਕ ਤਿੰਨ-ਫੈਜ਼ ਸਵਾਇ ਟਰਨਸਫਾਰਮਰ ਵੋਲਟੇਜ ਨਿਯਾਮਕ, ਇੱਕ ਤਿੰਨ-ਫੈਜ਼ ਲੋਡ 'ਤੇ ਟੈਪ ਬਦਲਣ ਵਾਲਾ, ਇੱਕ ਨਿਯੰਤਰਕ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਪਾਵਰ ਫਲੋ ਪਛਾਣ ਮਡਿਊਲ। ਪਾਵਰ ਫਲੋ ਪਛਾਣ ਮਡਿਊਲ ਵਿੱਚ ਵਿੱਤੀ ਦਿਸ਼ਾ ਨੂੰ ਪਛਾਣਨ ਲਈ ਇਸਟੰਗ ਦਿਸ਼ਾ ਨੂੰ ਪਛਾਣਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਸਿਗਨਲ ਨਿਯੰਤਰਕ ਨੂੰ ਭੇਜਦਾ ਹੈ। ਨਿਯੰਤਰਕ ਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ ਵਿੱਤੀ ਸਿਗਨਲਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਉੱਤੇ ਜਾਂ ਨੀਚੇ ਲਿਣ ਦਾ ਨਿਰਧਾਰਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਫਿਰ ਲੋਡ 'ਤੇ ਟੈਪ ਬਦਲਣ ਵਾਲੇ ਅੰਦਰ ਮੋਟਰ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਟੈਪ ਚੈਂਜਰ ਨੂੰ ਟੈਪਾਂ ਦੇ ਬਦਲਣ ਲਈ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਟਰਨਸਫਾਰਮਰ ਦੇ ਟਰਨ ਅਨੁਪਾਤ ਨੂੰ ਬਦਲਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਦੁਆਰਾ ਲੋਡ 'ਤੇ ਸਵਾਇ ਵੋਲਟੇਜ ਨਿਯਮਣ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਤਿੰਨ-ਫੈਜ਼ ਲੋਡ 'ਤੇ ਟੈਪ ਬਦਲਣ ਵਾਲਾ ਟਰਨਸਫਾਰਮਰ ਦੇ ਟਰਨ ਅਨੁਪਾਤ ਨੂੰ ਬਦਲਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਦੁਆਰਾ ਇਸ ਦਾ ਆਉਟਪੁੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਬਦਲਦਾ ਹੈ।
2.2.2 ਥਿਊਰੈਟਿਕਲ ਪ੍ਰभਾਵ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ
ਸੁਖਾ ਮੌਸਮ: BSVR ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਲਾਈਨ ਵੋਲਟੇਜ ਦੇ ਬਦਲਾਵ ਦਾ ਦਰਸ਼ਾਵਾ ਚਿਤਰ 1 ਵਿੱਚ ਹੈ।

ਸੁਖਾ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ, BSVR ਦੋਵਾਂ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਵਾਲੇ ਵੋਲਟੇਜ ਨਿਯਾਮਕ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮੁੱਖ ਲਾਈਨ ਦੇ ਅੰਤ ਅਤੇ ਹਰ ਸ਼ਾਖਾ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਵੋਲਟੇਜ ਵਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਲਾਈਨ ਵੋਲਟੇਜ ਦੇ ਅਣੁਕੂਲ ਹੋਣ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਹੱਲ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੁਖਾ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਉਪਭੋਗਕਾਂ ਲਈ ਬਿਜਲੀ ਉਪਭੋਗ ਦੀ ਗੁਣਵਤਤਾ ਦੀ ਯੱਕੀਨੀ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਘੱਟ ਮੌਸਮ: ਘੱਟ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ BSVR ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਲਾਈਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਥਾਨਾਂ 'ਤੇ ਵੋਲਟੇਜ ਦਾ ਦਰਸ਼ਾਵਾ ਚਿਤਰ 2 ਵਿੱਚ ਹੈ।

ਘੱਟ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ, BSVR ਦੋਵਾਂ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਵਾਲੇ ਵੋਲਟੇਜ ਨਿਯਾਮਕ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਮੁੱਖ ਲਾਈਨ ਦੇ ਅੰਤ ਅਤੇ ਹਰ ਸ਼ਾਖਾ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਛੋਟੇ ਜਲ ਵਿਦਿਆਲੈ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਤੋਂ ਗ੍ਰਿਡ ਤੱਕ ਸਹੀ ਵਿਚਾਰ ਦੀ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੀ ਯੱਕੀਨੀ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲਾਈਨ ਦੇ ਬੀਚ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਉਪਭੋਗਕਾਂ ਲਈ ਬਿਜਲੀ ਉਪਭੋਗ ਦੀ ਗੁਣਵਤਤਾ ਦੀ ਯੱਕੀਨੀ ਕਰਦਾ ਹੈ।
2.3 ਅਨੁਵਿਧਿਕ ਪ੍ਰभਾਵ
ਲਾਈਨ ਦੀਆਂ ਵਾਸਤਵਿਕ ਹਾਲਤਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀ ਦੋਵਾਂ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਵਾਲੇ ਵੋਲਟੇਜ ਨਿਯਾਮਕ ਨੂੰ ਮੁੱਖ ਲਾਈਨ ਦੇ ਪੋਲ 63 ਉੱਤੇ 3000kVA ਦੀ ਕੱਪਸਿਟੀ ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਸੁਖਾ ਅਤੇ ਘੱਟ ਮੌਸਮ ਦੀਆਂ ਵਾਸਤਵਿਕ ਹਾਲਤਾਂ ਦੀ ਸਹਿਯੋਗੀ ਵਿਚਾਰ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀ, ਨਿਯਾਮਕ ਦੇ ਸੁਈ ਦੀ ਸੀਮਾ -15% ਤੋਂ +15% ਤੱਕ ਚੁਣੀ ਗਈ ਹੈ।
ਇਸ ਲਾਈਨ ਦੀ ਵੋਲਟੇਜ ਗੁਣਵਤਤਾ ਵਧਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਛੋਟੇ ਜਲ ਵਿਦਿਆਲੈ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਮੁੱਖ ਗ੍ਰਿਡ ਤੱਕ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲਈ ਥੱਲੀ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ (ਇਸ ਲਈ ਜਲ ਵਿਦਿਆਲੈ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬਾਅਦ ਲਿਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ) ਅਤੇ ਨਿਯਾਮਕ ਦੁਆਰਾ ਲਾਈਨ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਯੱਕੀਨੀ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜਲ ਵਿਦਿਆਲੈ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਗ੍ਰਿਡ ਵਿੱਚ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਦੁਆਰਾ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਉਪਭੋਗਕਾਂ ਲਈ ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਯੋਗਿਕਤਾ ਦੀ ਦਰ ਵਧਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਗ੍ਰਿਡ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਯੱਕੀਨੀ ਕਰਦਾ ਹੈ।
3. ਸਾਰਾਂਸ਼
ਜਦੋਂ ਦੋਵਾਂ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਵਾਲਾ ਸਵਾਇ ਵੋਲਟੇਜ ਨਿਯਾਮਕ ਉਪਕਰਣ ਛੋਟੇ ਜਲ ਵਿਦਿਆਲੈ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸੁਪਲਾਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਥਿਊਰੈਟਿਕਲ ਹਿਸਾਬਾਂ ਅਤੇ ਵਾਸਤਵਿਕ ਅਨੁਵਿਧਿਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪਤਾ ਲਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਦੋਵਾਂ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਵਾਲੇ ਫੀਡਰ ਸਵਾਇ ਵੋਲਟੇਜ ਨਿਯਾਮਕ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਵੋਲਟੇਜ ਗੁਣਵਤਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਸੁਖਾ ਅਤੇ ਘੱਟ ਮੌਸਮ ਦੀਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਵੋਲਟੇਜ ਨਿਯਾਮਣ ਦੀ ਟੈਨਸ਼ਨ ਦਾ ਸਹੀ ਤੌਰ ਤੇ ਹੱਲ ਕਰਦੀ ਹੈ।