Säteilytetystä eristettyjä rengasmuotoisia pääkauppaneuvosyksiköitä: Nykyiset sovellukset ja tulevat trendit keskipotentiaalisissa verkostoissa
Keskivolttisissa jakeluverkoissa olevien tiivistemäisten rengasmaisyksiköiden nykyinen sovellusstatus
(1) Tiivistemäisiä rengasmaisyksikköjä (RMU) on laajasti käytetty kaupunkiasuinalueilla ja muissa keskivolttisissa jakeluverkon sovelluksissa. Keskeiset komponentit keskivolttisissa RMU-ohjaimissa ovat pääasiassa kuormituksen kytkentä ja sähkökatkaisija. Nämä yksiköt tarjoavat etuja kuten yksinkertainen rakenne, kompakti koko ja alhainen hinta, parantamalla tehokkaasti sähköntarjontaparametreja ja turvallisuutta toiminnassa. Nykyisen kehityksen mukaan keskivolttisten RMU-ohjainten nominoidun virran voi saavuttaa jopa 1250A, tyypillisesti 630A. Erilaiset eristysmateriaalit luokittelevat ne pääasiassa ilmaeristettyihin ja SF₆-kaasuun perustuviin tyyppiin, jotka käytetään pääasiassa kuorman kuljetuksen kytkemiseen, lyhytkatkaisujen keskeyttämiseen sekä ohjaus- ja suojatoimintoihin.
(2) Vakuumpohjaiset kuormituksen kytkentät voivat muodostaa selvän ja luotettavan erotteluanaukan. Yleisimpiä ilmaeristettyissä RMU-ohjaimeissa käytettyjä kuormituksen kytkentöjä ovat kaasumuodostava, pakattu ilma, vakuuma ja SF₆-tyyppiset; vastaavasti kaasuun perustuvissa RMU-ohjaimeissa käytetään pääasiassa SF₆-kuormituksen kytkentöjä. Kolmen asennon kuormituksen kytkentät ovat yleisiä RMU-ohjaimeissa, mahdollistaen kuorman keskeyttämisen, luotettavan maadoittamisen ja sijainnin erottelun. Näistä kaasumuodostavat, pakattu ilma- ja SF₆-kuormituksen kytkentät voivat saavuttaa kolme asentoa.
(3) RMU-ohjaimeen liittyvät käytännön sovellussuunnitelmat ovat tarkentuneet yhä enemmän. Niiden kompakti koko ja rakenne nojautuvat yleensä yksinkertaisiin kuormituksen kytkentöihin yhdistettynä korkean jännitteen katkaisimiin. Normaalissa käytössä kuormituksen kytkentät hoitavat kuorman kuljetuksen, kun taas katkaisimet keskeyttävät nopeasti lyhytkatkaisujen virran. Yhdessä niiden toiminta voi tehokkaasti korvata katkaisimet tietyissä kapasiteettirajoissa. Tiedon teknologian ja jakeluautomaation edistymisen myötä katkaisimet ovat yhä useammin miniaturisoituneet ja ne ovat nyt laajalti käytössä RMU-ohjaimeissa. Korkeasuorituskykyiset RMU-ohjaimet tulisi tukea normaalia toimintaa, huollon toimintoja ja pääpiirin jännitteen testausta.
Tiivistemäisten rengasmaisyksiköiden kehityssuunnat ja tekniset ominaisuudet
(1) Kehityssuunnat. SF₆-kaasuun perustuvien sähkövarusteiden käyttö odotetaan vähenevän asteittain. Vaikka SF₆ on ollut laajalti käytössä keskivolttisissa RMU-ohjaimeissa sen erinomaisen kokonaisvaltaisen suorituksen vuoksi, kasvava ympäristötietoisuus on korostanut sen potentiaalista haittaa ekosysteemille ja ihmisterveydelle. Tämän seurauksena korkean jännitteen sähkövarusteteollisuus siirtyy vähentämään SF₆:n käyttöä. Sisä- ja ulkomaiset valmistajat ovat ennakoineet tätä trendiä ja edistävät aktiivisesti tiivistemäisten RMU-ohjaimeiden tutkimusta, kehitystä ja soveltamista.
(2) Tiivistettyjen polttojen tehokas soveltaminen. Tiivisteenä käytetään yleensä epoksiharjua pääeristävinä materiaaleina ja vakuuta kaarien sammuttamisessa. Toimintomekanismin avulla saavutetaan kuorman kuljetuksen kytkeminen, mikä tehostaa tehokkaasti sähköjakelujärjestelmän hallintaa ja varmistaa varusteen ja henkilöstön turvallisuuden. Tiivisteen käyttö vähentää huomattavasti vaadittuja vaihe-vaihe- ja vaihe-maan eristyspätkiä sähkövarusteissa, lyhentäen ilman eristyksen väliä 125mm muutamaan millimetriin. Ilman SF₆-kaasua varuste on kompaktimpi verrattuna perinteisiin C-GIS-ohjaimiin. Lisäksi yksinkertaistettu toimintomekanismi vähentää komponenttien määrää, parantamalla huomattavasti mekaanista luotettavuutta.
(3) Tekniset ominaisuudet. Tiivistemäisten RMU-ohjaimeiden pääasialliset kilpailijat ovat ilmaeristettyjä RMU-ohjaimeita, jotka käyttävät SF₆-kaasuun perustuvia kytkentöjä, ja SF₆-kaasuun perustuvia RMU-ohjaimeita. Ympäristöharkinnan poissulkemisen jälkeen tiivistemäisten RMU-ohjaimeiden edut ovat ilmeisiä: ensiksi, rakenteellinen yksinkertaistaminen – painetta kannattavien kaasukammiojen, painelaskureiden ja täyttöventtiilien poistamalla luotettavuus paranee, huolto-ongelmat vähenevät ja kytkimen nominoidut toimintaolosuhteet optimoidaan; toiseksi, pääkytkentä on varustettu erotteluanaukolla, mikä tarjoaa selkeästi näkyvän auki olevan tilan, joka täyttää täysin sähköverkon turvallisuustoiminnan vaatimukset; kolmanneksi, vahva sopeutuvuus, mikä mahdollistaa vakauden erityisen kovissa olosuhteissa, kuten äärimmäisessä kylmyydessä ja korkeassa lämpötilassa, mikä viittaa alhaiseen ympäristöherkkyyteen. Ulkoiset eristykset käyttävät pääasiassa epoksiharjuja hihnoissa tai eristysputkeissa, mikä vähentää tehokkaasti SF₆:n nesteeksi muuttumista alhaisessa lämpötilassa ja laajenemista korkeassa lämpötilassa.
Yhteenveto
Yhteenvetona voidaan todeta, että Kiinassa tiivistemäinen RMU-tekniikka on kypsyneenä, voittamalla tehokkaasti ilma- ja kaasuun perustuvien RMU-ohjaimeiden rajoitukset, ja soveltuu erityisiin ympäristöihin, kuten korkealle alueelle ja raskaasti saastuneisiin alueisiin. Sen laaja soveltaminen edistää voimakkaasti sähköverkkojärjestelmän kehitystä ja edistää kestävää sosioekonomista kehitystä.
