Miten öljy öljypohjaisissa voimansiirtojenkkihissä puhdistautuu?

Muuntajan öljyn itsepuhdistusmekanismi saavutetaan yleensä seuraavilla tavoin:

1. Öljypuhdistimen suodatus
   Öljypuhdistimet ovat yleisiä puhdistuslaitteita muuntimissa, joihin on täytetty adsortioaineita kuten silikaagia tai aktivoitua alumiinia. Muuntimen toiminnassa öljyn lämpötilamuutokset aiheuttavat konvektion, joka ajaa öljyn virtaamaan puhdistimen läpi. Öljyssä oleva kosteus, happamat aineet ja oksidointituotteet absortoituvat adsortioaineeseen, mikä säilyttää öljyn puhtaan ja pidentää sen käyttöikää.

2. Öljyn kierrätyspuhdistusjärjestelmä
   Jotkut modernit muuntimet on varustettu öljyn kierrätyspuhdistusjärjestelmillä. Esimerkiksi Suzhou Boyuan Special Transformer Co., Ltd. on kehittänyt itsellennojaavan öljyn pakotetuille ilmanvalmiuden tehokkaan voimanmuuntimen, jossa öljypumppu noutaa öljyä pääputkesta ja vie sitä puhdistushuoneeseen. Puhdistushuoneessa W-muotoinen mikroporeinen suodattoriruudukko ja aktivoitu hiili tarjoavat kaksivaiheisen suodatuksen syvälle öljypuhdistukseen.

3. Hengitysjärjestelmän (kuivahdinhengitysjärjestelmän) toiminta
   Muuntimen hengitysjärjestelmä (myös kutsuttu kuivahdinhengitysjärjestelmäksi) adsorboi kosteutta ja epäpuhtauksia ilmasta, joka tulee säilötankkiin. Kun öljyn lämpötila vaihtelee, ilma syövytetään ulos tai vedetään sisään säilötankkiin hengitysjärjestelmän kautta. Sisällä oleva kuivaviain (esim. silikaagi) adsorboi kosteutta tulevasta ilmasta, estäen kosteuden pääsyn säilötankkiin ja näin välillisesti säilyttäen muuntimen öljyn eristävät ominaisuudet.

4. Automaattiset puhdistuslaitteet
   Jotkut muuntimet on myös varustettu automaattisilla puhdistuslaitteilla. Esimerkiksi tietyssä öljyyn upotetussa muuntimessa, jolla on automaattinen puhdistustoiminto, sähköiset liukuportaat ja puhdistusharjat pyyhkivät muuntimen ulkokannen, kun taas korkeajännitteiset nozleet huuhdottavat öljysäiliön sisäseiniä poistaakseen jäämäneet öljynjäljet.

5. Vakuumpohjainen kuivuminen ja kaasujen poisto
   Jossain edistyneissä öljypuhdistusjärjestelmissä öljy atomisoituu tai muodostuu ohuemaksi kerroksiksi vakuuseparoijassa, mikä mahdollistaa kosteen ja kaasujen erottamisen. Kosteus kerätään jäätytys- ja kondensaatiojärjestelmän avulla, ja kaasut ventiloituvat ulos, mikä mahdollistaa tehokkaan öljypuhdistuksen.

Nämä mekanismit voidaan käyttää yksin tai yhdessä öljyn itsepuhdistuksen ja puhdistuksen tukemiseksi, mikä parantaa muuntimen toimintatehokkuutta ja pidentää sen käyttöikää.