บทบาทของอินเตอร์ล็อกแบบกลไกที่ใช้กับเบรกเกอร์ดึงออกในสวิตช์เกียร์แรงดันต่ำตามมาตรฐาน IEEE

คุณสมบัติและข้อกำหนดด้านความปลอดภัยสำหรับวงจรป้องกันไฟฟ้าลัดวงจร

• การเชื่อมโยงเพื่อป้องกันการเคลื่อนย้ายโดยไม่ได้รับอนุญาต: เพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยในการปฏิบัติงาน จำเป็นต้องป้องกันการเคลื่อนย้ายวงจรป้องกันไฟฟ้าลัดวงจรไปหรือมาจากตำแหน่งที่เชื่อมต่อเมื่อวงจรป้องกันไฟฟ้าลัดวงจรเองอยู่ในสถานะปิด มาตรการนี้ช่วยหลีกเลี่ยงอันตรายทางไฟฟ้าและการเสียหายของอุปกรณ์

• เงื่อนไขก่อนการปิดวงจร: นอกจากนี้ยังมีมาตรการเพื่อป้องกันการปิดวงจรป้องกันไฟฟ้าลัดวงจร เว้นแต่ว่าอุปกรณ์แยกไฟฟ้าหลักจะอยู่ในสภาวะที่มีการติดต่อไฟฟ้าเต็มที่ หรือถูกแยกออกจากกันด้วยระยะห่างที่เพียงพอเพื่อความปลอดภัย ข้อกำหนดนี้รับประกันว่าระบบไฟฟ้าได้รับการกำหนดค่าอย่างเหมาะสมก่อนที่วงจรป้องกันไฟฟ้าลัดวงจรจะถูกปิด

• การป้องกันกลไกเก็บพลังงาน: วงจรป้องกันไฟฟ้าลัดวงจรที่มีกลไกเก็บพลังงานต้องออกแบบมาพร้อมคุณสมบัติความปลอดภัยเฉพาะ กลไกเหล่านี้ควรออกแบบมาเพื่อป้องกันการปล่อยพลังงานที่เก็บไว้เว้นแต่กลไกได้รับการชาร์จเต็มที่ ในการปกป้องผู้ปฏิบัติงานและพนักงานบริการจากความเสี่ยงที่เกี่ยวข้องกับการปล่อยพลังงานโดยไม่ตั้งใจ สามารถใช้มาตรการป้องกันดังต่อไปนี้:

1. การเชื่อมโยงภายในโครงสร้างวงจรป้องกันไฟฟ้าลัดวงจร: สามารถใช้การเชื่อมโยงภายในโครงสร้างวงจรป้องกันไฟฟ้าลัดวงจร การเชื่อมโยงเหล่านี้ป้องกันการถอนวงจรป้องกันไฟฟ้าลัดวงจรออกจากโครงสร้างเมื่อกลไกเก็บพลังงานได้รับการชาร์จ ทำให้พลังงานถูกเก็บอย่างปลอดภัยระหว่างการทำงานปกติ

2. อุปกรณ์ป้องกันการปิดวงจร: สามารถติดตั้งอุปกรณ์ที่เหมาะสมเพื่อป้องกันการถอนวงจรป้องกันไฟฟ้าลัดวงจรออกจนกว่าฟังก์ชันปิดวงจรจะถูกบล็อก นี่จะทำให้การปล่อยพลังงานระหว่างกระบวนการถอนวงจรป้องกันไฟฟ้าลัดวงจรถูกหลีกเลี่ยง

3. กลไกปล่อยพลังงานอัตโนมัติ: สามารถรวมกลไกปล่อยพลังงานอัตโนมัติเข้าไป กลไกนี้จะปล่อยพลังงานที่เก็บไว้ระหว่างกระบวนการถอนวงจรป้องกันไฟฟ้าลัดวงจรออกจากโครงสร้าง ลดความเสี่ยงจากการปล่อยพลังงานโดยไม่ตั้งใจและเพิ่มความปลอดภัยในการบำรุงรักษาและการทำงาน

ภาพประกอบแสดงวงจรป้องกันไฟฟ้าลัดวงจรแบบดึงออกของ EATON ซึ่งมักใช้ในสวิตช์เกียร์แรงดันต่ำ (LV) และแสดงวิธีการรวมคุณสมบัติความปลอดภัยเหล่านี้เข้ากับอุปกรณ์ไฟฟ้าที่ใช้งานจริง