ตัวอย่างการใช้งานดิจิทัลในอุปกรณ์สวิตช์เกียร์แรงดันกลางตามมาตรฐาน IEC 61850
การใช้ขดลวดโรโกวสกี้สำหรับการวัดกระแส การแบ่งแรงดันสำหรับการวัดแรงดัน และบัสดิจิตอลสำหรับการแชร์เหตุการณ์สวิตช์เกียร์และค่าที่วัดได้ทำให้สามารถแยกการวิศวกรรมฮาร์ดแวร์ในการวัดออกจากแอปพลิเคชันการป้องกัน การแยกนี้เพิ่มความยืดหยุ่นและความมีประสิทธิภาพในการออกแบบและดำเนินงานของระบบไฟฟ้า
สำหรับฟังก์ชันการป้องกันของอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์อัจฉริยะ (IED) แต่ละเครื่อง กระแสจากสายสู่พื้นถูกวัดแยกกันในทุกเฟดเดอร์ ในเฟดเดอร์ขาเข้า ตัวแบ่งแรงดันแบบต้านทานถูกเชื่อมต่อกับสายเคเบิล เพื่อจ่ายค่าการวัดแรงดันที่จำเป็นให้กับ IEDs ภายในเฟดเดอร์เหล่านั้น
แผนการป้องกันเฟดเดอร์ขาออกมักต้องใช้การวัดแรงดันบัสบาร์ ตัวอย่างเช่น ในส่วน A เฟดเดอร์ขาออกหนึ่งตัวมีตัวแบ่งแรงดันแบบต้านทานที่เชื่อมต่อกับระบบบัสบาร์ส่วน A นอกจากนี้ยังมีตัวเชื่อมต่อบัสที่มีตัวแบ่งแรงดันแบบต้านทานเชื่อมต่อกับระบบบัสบาร์ส่วน B
IEDs ในเฟดเดอร์เหล่านี้ไม่เพียงแค่อาจใช้ค่าแรงดันที่วัดได้สำหรับแผนการป้องกันของตนเองเท่านั้น แต่ยังเผยแพร่ข้อมูลการวัดแรงดันที่สุ่มไปยังเครือข่ายการสื่อสารดิจิตอล ซึ่งทำให้ IEDs อื่น ๆ ไม่ว่าจะอยู่ในส่วน A หรือ B สามารถสมัครสมาชิกเพื่อรับการวัดแรงดันดิจิตอลนี้สำหรับความต้องการการป้องกันเฉพาะของตนเองได้
สุดท้าย เหตุการณ์สวิตช์เกียร์ถูกแชร์ระหว่างเฟดเดอร์ทั้งหมด ซึ่งสำคัญสำหรับการดำเนินการควบคุม สวิตช์เกียร์ การปิดกั้น และการล็อค การแชร์ข้อมูลนี้ทำให้มั่นใจได้ว่าการดำเนินงานของสวิตช์เกียร์เป็นไปอย่างสอดคล้องและเชื่อถือได้ ช่วยเพิ่มความปลอดภัยและความเสถียรภาพโดยรวมของระบบไฟฟ้า
