• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


Zrakom prekidni prekidač

Edwiin
Polje: Prekidač struje
China

U zrakoplovnom prekidaču luk se započinje i ugasi u gotovo statičkom zraku dok se kreće. Ovi prekidači koriste se za niske napetosti, obično do 15 kV, s kapacitetom prekidanja od 500 MVA. Kao sredstvo za gašenje luka, zrakoplovi prekidači nude nekoliko prednosti nad uljem, uključujući:

  • Eliminacija rizika i održavanja povezanih s upotrebom ulja.

  • Odsustvo mehaničkog stresa uzrokovanog pritiskom plina i pokretom ulja.

  • Eliminacija troškova redovne zamjene ulja zbog njegove degradacije tokom postupka prekidanja.

U zrakoplovima prekidača, razdvajanje kontakata i gasenje luka događa se u zraku pod atmosferskim tlakom, koristeći princip visokog otpora. Luk se širi putem vodilaca i kanala, dok se otpor luka povećava razdvajanjem, hlađenjem i prodljevanjem.

Otpor luka povećava se dok pad napona preko luka ne premaši sistemski napon, gašeći luk u nultoj točki strujnog vala.

Zrakoplovi prekidača koriste se u DC krugovima i AC krugovima do 12,000 V. Obično su unutarnjeg tipa, instalirani na vertikalnim panelima ili unutarnjim izvlačnim sklopovima, široko primjenjivani u unutarnjim srednjem i niskonaponskim sklopovima za AC sustave.

Prost Tip Zrakoplovnog Prekidača

Najjednostavniji varijant ima dva rogovita kontakta. Luk se inicijalno javlja preko najkraće udaljenosti između rogova i postepeno goni konvektivni tokovi zagrijanog zraka i interakcija magnetskih i električnih polja. Kako se rogoviti kontakti potpuno razdvoje, luk se proteže od vrha do vrha, dostižući prodljevanje i hlađenje.

Relativna sporoća procesa i rizik od širenja luka na susjedne metaličke komponente ograničavaju njegovu primjenu na otprilike 500 V i niskosnažne krugove.

Tip Magnetskog Gašenja Zrakoplovnog Prekidača

Koristi se u krugovima s napetostima do 11 kV, gdje se gašenje luka u nekim zrakoplovima postiže putem magnetskog polja iz bobina za gašenje spojenih serijalno s prekinutim krugom. Ove bobine pomicu luk u kanale - same po sebi luk ne gaše. U kanalima luk se prodljevuje, hlađe i gaši. Štitovi luka sprečavaju širenje luka na susjedne mreže.

Polaritet, Kanali za Luk i Operativni Detalji Zrakoplovnih Prekidača
Važnost Polariteta Bobina

Ispravan polaritet bobina je ključan za usmjeravanje luka nagore, iskorištavajući elektromagnetske sile za poboljšanje kretanja luka. Ovaj princip postaje učinkovitiji s većim strujnim greškama, omogućujući ovim prekidačima postizanje većeg kapaciteta prekidanja.

Funkcionalnost Kanala za Luk

Kanal za luk je ključno uređaj za gašenje luka u zraku, obavljajući tri međusobno povezane uloge:

  • Restrikcija Luka: Ograničava luk na definirano mjesto, sprečavajući nekontrolirano širenje.

  • Magnetska Kontrola: Upute kretanje luka putem magnetskih polja kako bi se ubrzalo gašenje unutar kanala.

  • Brzo Hlađenje: Dejonizira gasove luka intenzivnim hlađenjem, osiguravajući gašenje luka.

Dizajn Zrakoplovnog Prekidača s Kanalom za Luk

Za niske i srednje napetosti, ovaj prekidač ima:

  • Dvostruke Skupine Kontakata:

    • Glavni Kontakti: Bazirani na bakru, srebrno plešteni za niski otpor, provode normalnu struju u zatvorenom položaju.

    • Kontakti za Luk (Pomoćni Kontakti): Toplotno otporni bakarski leguri, dizajnirani da izdrže luk tijekom prekidanja greške. Zatvaraju se prije i otvaraju nakon glavnih kontakata kako bi zaštitili glavne kontakte od oštećenja.

  • Mehanizam za Gašenje: Čelikasta umetanja u kanale za luk stvaraju magnetska polja koja ubrzavaju kretanje luka nagore. Ove ploče dijele luk na seriju kratkih lukova, povećavajući ukupni pad napona (anodni + katodni pad) preko luka. Ako ta suma premaši sistemski napon, luk brzo gašen.

  • Akcija Hlađenja: Kontakt luk s hladnim čelikastim pločama brzo hlađe i dejoniziraju luk, pomoću prirodnih ili magnetskih sila za gašenje.

Radni Princip

  • Pojavljivanje Greške: Glavni kontakti se prvo razdvajaju, prebacujući struju na kontakte za luk.

  • Formiranje Luka: Kako se kontakte za luk razdvajaju, luk se povlači između njih.

  • Kretanje Luka: Elektromagnetske i termalne sile guraju luk nagore duž vodilaca luka.

  • Razdvajanje i Gašenje Luka: Luk se dijeli pomoću ploča za razdvajanje, prodljevajući, hlađeći i dejonizirajući, što vodi gašenju.

Primjene

  • Auxiliarijski Sustavi Nastavnih Stanica i Industrijski Objekti: Primjenjuju se u okruženjima gdje je potrebno smanjiti rizik od požara i eksplozije.

  • DC Sustavi: Koriste prodljevanje luka, vodilace i magnetsko gašenje za prekidače do 15 kV.

Ograničenje

  • Nesposobnost za Niske Struje: Kanali za luk manje učinkoviti su za niske struje zbog slabijih magnetskih polja, što dovodi do sporijeg kretanja luka u kanal i potencijalno kasnijeg prekidanja.

Ovaj dizajn ravnoteži jednostavnost i pouzdanost za srednje/niske napetosti, iako se njegova performansa mijenja s magnitudom struje.

Daj nagradu i ohrabri autora

Preporučeno

Glavni transformator Nesanice i Problemi s radom na plinu
1. Zapis o nesreći (19. ožujak 2019.)U 16:13 sati 19. ožujka 2019., nadzorno okruženje prijavilo je rad s laganim plinom na glavnom transformatoru broj 3. U skladu s Pravilnikom o rukovanju električnim transformatorima (DL/T572-2010), osoblje za održavanje i eksploataciju (O&M) provjerilo je stanje na mjestu glavnog transformatora broj 3.Potvrđeno na mjestu: Na ploči neelektrične zaštite WBH glavnog transformatora broj 3 prijavljen je rad s laganim plinom faze B tijela transformatora, a rese
02/05/2026
Kvarovi i otklanjanje kvarova u jednofaznom zemljanju na distribucijskim crtamа od 10kV
Karakteristike i uređaji za otkrivanje jednofaznih zemljnih kvarova1. Karakteristike jednofaznih zemljnih kvarovaCentralni signalni alarmi:Zvoni upozornjenja i upaljuje se indikatorska lampica s natpisom „Zemljni kvar na [X] kV sabirnici odjeljka [Y]“. U sustavima s uzemljenjem neutralne točke pomoću Petersenove zavojnice (zavojnice za gašenje luka), također se upaljuje indikator „Petersenova zavojnica u radu“.Indikacije voltmetra za nadzor izolacije:Napon kvarne faze smanjuje se (u slučaju nepo
01/30/2026
Neutralni način rada zemljanja središnje točke transformatora za mreže od 110kV~220kV
Raspored operativnih načina zemljanja neutralne točke transformatora za mrežu od 110kV do 220kV treba zadovoljiti zahtjeve održivosti izolacije neutralne točke transformatora, te se treba pokušati održati nultu rednu impedanciju pretvorbe gotovo nepromijenjenu, osiguravajući da ukupna nulta redna impedancija u bilo kojoj točki prekida u sustavu ne prelazi tri puta ukupnu pozitivnu rednu impedanciju.Za transformatore od 220kV i 110kV u novim građevinama i projektima tehničke rekonstrukcije, njiho
01/29/2026
Zašto se u pretvorima koriste kamenje šljunak kamenčići i drobljen stijena
Zašto se u pretvorima koriste kamenje, šljunk, kamenčići i drobljeni kamen?U pretvorima, oprema poput transformatora snage i distribucije, prijenosnih linija, transformatora napona, transformatora struje i prekidača za odjednom sve zahtijevaju zemljanje. Osim zemljanja, sada ćemo detaljnije istražiti zašto se u pretvorima često koristi šljunk i drobljeni kamen. Iako oni izgledaju obično, ovi kameni igraju ključnu ulogu u pitanju sigurnosti i funkcionalnosti.U dizajnu zemljanja u pretvorima - pos
01/29/2026
Pošalji upit
+86
Kliknite za učitavanje datoteke
Preuzmi
Dohvati IEE Business aplikaciju
Koristite IEE-Business aplikaciju za pronalaženje opreme, dobivanje rješenja, povezivanje s stručnjacima i sudjelovanje u suradnji u industriji u bilo koje vrijeme i na bilo kojem mjestu što potpuno podržava razvoj vaših projekata i poslovanja u energetici