ఫ్యూజ్‌ల విధాలు ఏవి?

ఫ్యూజీల రకాలు ఏవి?

ఫ్యూజీ ఒక కరెంట్ - విచ్ఛిన్న పరికరం. ఇది తప్పు పరికరాన్ని మొత్తం సరఫరా విద్యుత్ పరిక్రమణం నుండి వేరు చేసుకోవడం ద్వారా పరిక్రమణాన్ని తెగనీయుతుంది. ఫ్యూజీలను ముఖ్యంగా ఇన్పుట్ సరఫరా వోల్టేజ్ ఆధారంగా AC ఫ్యూజీలు మరియు DC ఫ్యూజీలు రెండు రకాల్లో విభజించబడతాయి. క్రింది చిత్రంలో వివిధ రకాల ఫ్యూజీలను చూపించబడ్డాయి.

DC ఫ్యూజీ

DC ఫ్యూజీ దాని ద్వారా అతిపెద్ద కరెంట్ ప్రవహించేందుకు పరిక్రమణాన్ని తెగనీయుతుంది. కానీ, DC ఫ్యూజీల ముఖ్య సవాలు నేర కరెంట్ ద్వారా ఉత్పత్తించబడున్న ఆర్క్ ని నివారించడం. AC పరిక్రమణంలో ఉన్నట్లుగా, DC పరిక్రమణంలో స్వాభావిక శూన్య-కరెంట్ క్రసింగ్లు లేవు, కాబట్టి ఆర్క్ నివారణం చాలా కష్టంగా ఉంటుంది. ఈ సవాలను దాటుకోవడానికి, DC ఫ్యూజీలో ఎలక్ట్రోడ్లను ఒకదాన్నించి చాలా దూరం వద్ద ఉంచబడతాయి. ఫలితంగా, ఒక్కొక్క రేటింగ్ గల AC ఫ్యూజీ కంటే DC ఫ్యూజీ యొక్క పరిమాణం చాలా పెద్దది.

AC ఫ్యూజీలు

AC ఫ్యూజీలు ముఖ్యంగా రెండు రకాల్లో విభజించబడతాయి: తక్కువ-వోల్టేజ్ ఫ్యూజీలు మరియు ఎక్కువ-వోల్టేజ్ ఫ్యూజీలు. AC ఫ్యూజీలోని వైపలమాన కరెంట్ దాని ఆమ్పీట్యూడ్‌ను ఒక సెకన్ లో 0° నుండి 60° వరకు మార్చుతుంది. ఈ AC లక్షణం AC పరిక్రమణంలో ఆర్క్ నివారణం చేయడానికి DC పరిక్రమణం కంటే సులభంగా చేయబడుతుంది.

తక్కువ-వోల్టేజ్ ఫ్యూజీలను క్రింది చిత్రంలో చూపినట్లు నాలుగు వర్గాల్లో విభజించవచ్చు. సెమీ-ప్రమాదాన్నించున్న లేదా మళ్ళీ వ్రాయబడే ఫ్యూజీలు, మొత్తం ప్రమాదాన్నించున్న లేదా కార్ట్రిడ్-రకం ఫ్యూజీలు అత్యధికంగా ఉపయోగించే ఫ్యూజీల రకాలు.

మళ్ళీ వ్రాయబడే ఫ్యూజీలు

మళ్ళీ వ్రాయబడే ఫ్యూజీలు ప్రధానంగా చిన్న-కరెంట్ పరిక్రమణాలలో, ఉదాహరణకు గృహ వైద్యుత్ వ్యవహారాలలో ఉపయోగించబడతాయి. మళ్ళీ వ్రాయబడే ఫ్యూజీ రెండు ప్రధాన ఘటకాలను కలిగి ఉంటుంది: ఫ్యూజీ కేసు మరియు ఫ్యూజీ కారీయర్. ఫ్యూజీ ఆధారం, సాధారణంగా పారసెలెన్‌ను ఉపయోగించి తయారు చేయబడుతుంది, ఇది ఫ్యూజీ వైర్లను నిలిపి ఉంచడానికి డిజైన్ చేయబడుతుంది. ఈ వైర్లు లీడ్, టిన్-కాప్పర్, అల్యుమినియం లేదా టిన్-లీడ్ అలయిన్ వంటి పదార్థాలను ఉపయోగించి తయారు చేయబడతాయి. మళ్ళీ వ్రాయబడే ఫ్యూజీల ఒక ప్రయోజనం అది ఫ్యూజీ కారీయర్ ను ప్రధాన స్విచ్ తెరచుకోవని విని ఆధారంలో సులభంగా ప్రవేశించి బయటకు తీసివేయవచ్చు. ఈ లక్షణం అతిపెద్ద కరెంట్ వల్ల ఫ్యూజీ వైర్ ట్రాప్ అయినప్పుడు అది సులభంగా మళ్ళీ వ్రాయబడుతుంది, ఇది గృహ వైద్యుత్ వ్యవస్థలలో సరళత మరియు సహజ పరిమార్జన విలువను ప్రాతినిథ్యం చేస్తుంది.

మొత్తం ప్రమాదాన్నించున్న లేదా కార్ట్రిడ్-రకం ఫ్యూజీలు

మొత్తం ప్రమాదాన్నించున్న లేదా కార్ట్రిడ్-రకం ఫ్యూజీలు, ఫ్యూజీ ఘటనను ఒక ప్రమాదాన్నించున్న కంటైనర్ లో ముందుగా నిలిపి ఉంచబడుతుంది, రెండు చివరాలు వద్ద ధాతువునుండి నిర్మించబడుతుంది. ఈ ఫ్యూజీలను D-రకం కార్ట్రిడ్ ఫ్యూజీలు మరియు Link-రకం కార్ట్రిడ్ ఫ్యూజీలు రెండు ఉపరకాల్లో విభజించవచ్చు. ప్రతి ఉపరకం తనిఖీ డిజైన్ మరియు లక్షణాలను కలిగి ఉంటుంది, ఇవి వివిధ వ్యవహారాలకు మరియు వైద్యుత్ అవసరాలకు ప్రత్యేకంగా తైయారు చేయబడ్డాయి. ఈ ఫ్యూజీల ప్రమాదాన్నించున్న నిర్మాణం పర్యావరణ పారమ్పరిక ప్రభావాల మీద అదనపు ప్రతిరోధం మరియు స్వీకరణ ప్రమాదాన్నించున్న ప్రతిరోధం నిర్మాణాన్ని ప్రదానం చేస్తుంది, ఇది వ్యాపకంగా వైద్యుత్ వ్యవస్థలలో సురక్షణ మరియు నమోదయ్యే ప్రదర్శనకు అనుకూలంగా ఉంటుంది.

D-రకం కార్ట్రిడ్ ఫ్యూజీలు

D-రకం కార్ట్రిడ్ ఫ్యూజీ యొక్క ప్రధాన ఘటకాలు ఆధారం, అడాప్టర్ రింగ్, కార్ట్రిడ్, మరియు ఫ్యూజీ క్యాప్. కార్ట్రిడ్ ఫ్యూజీ క్యాప్ లో నిలిపి ఉంచబడుతుంది, మరియు ఫ్యూజీ క్యాప్ ఫ్యూజీ ఆధారానికి దృఢంగా జోడించబడుతుంది. కార్ట్రిడ్ ఆధారంలో ముందుగా స్క్రూ చేయబడినప్పుడు, కార్ట్రిడ్ టిప్ కండక్టర్‌ని తాకుతుంది, ఫ్యూజీ లింక్ల ద్వారా పరిక్రమణాన్ని పూర్తి చేస్తుంది. ఈ డిజైన్ కార్ట్రిడ్ యొక్క సులభమైన నిర్మాణం మరియు మళ్ళీ వ్రాయబడును, పరిక్రమణంలో నుండి దృఢంగా వైద్యుత్ కనెక్షన్ మరియు ప్రతిరక్షణను ఉంటుంది.

Link-రకం కార్ట్రిడ్ లేదా High Rupturing Capacity (HRC) ఫ్యూజీలు

Link-రకం కార్ట్రిడ్ లేదా HRC ఫ్యూజీలో, ఫ్యూజీ ఘటనను చాలా కాలం ప్రమాద కరెంట్ ని నిలిపి ఉంచడానికి డిజైన్ చేయబడుతుంది. ప్రమాదం కొనసాగించినప్పుడు, ఫ్యూజీ ఘటన ముంచుకుంటుంది, పరిక్రమణాన్ని తెగనీయుతుంది మరియు కరెంట్ ప్రవహనాన్ని తెగనీయుతుంది. HRC ఫ్యూజీల ఒక ప్రధాన ప్రయోజనం వాటి చాలా తక్కువ మరియు ఎక్కువ ప్రమాద కరెంట్లను తెగనీయుతుంది. ఇది వైద్యుత్ వ్యవస్థలను వివిధ అసాధారణ కరెంట్ పరిస్థితుల నుండి సురక్షితంగా ప్రతిరక్షించడానికి అత్యంత నమోదైనది.

HRC ఫ్యూజీలు వేగంతో పనిచేయబడతాయి. వాటికి తక్కువ పరిమర్ణం అవసరం, ఇది చాలా ప్రయోజనంగా ఉంటుంది. కానీ, ప్రతి పనికి తర్వాత, HRC ఫ్యూజీల ఫ్యూజీ ఘటనను మళ్ళీ వ్రాయాలంటే తావాతు చేయాలి. అదేవిధంగా, ప్రమాదాల సమయంలో, ఈ ఫ్యూజీలు ఉష్ణతను ఉత్పత్తి చేస్తాయి, ఇది దగ్గరలో ఉన్న స్విచ్‌ల పనికి ప్రభావం చేయవచ్చు.

HRC ఫ్యూజీ ప్రమాదాన్నించున్న నిర్మాణం ప్రవాహిత షుద్ధ క్వార్ట్స్ ద్వారా నింపబడుతుంది, ఇది ఒక చక్రాంతి ప్రభావశీల మధ్యం. HRC ఫ్యూజీలోని ఫ్యూజీ వైర్ సాధారణంగా షీల్వర్ మరియు కాప్పర్ నుండి తయారు చేయబడుతుంది. ఈ ఫ్యూజీ వైర్ రెండు లేదా అంతకన్నా ఎక్కువ భాగాలు తాను టిన్-జాయింట్ ద్వారా జోడించబడతాయి. టిన్-జాయింట్ అతిపెద్ద కరెంట్ వల్ల ఉష్ణతను తగ్గించడంలో సహాయపడుతుంది, ఫ్యూజీ యొక్క మొత్తం ప్రదర్శనను మరియు టన్నామ్ ని పెంచుతుంది.

ఫ్యూజీల టార్కింగ్ క్షమతను పెంచుకోవడానికి, రెండు లేదా అంతకన్నా ఎక్కువ షీల్వర్ వైర్లను సమాంతరంగా జోడించబడతాయి. ఈ వైర్లను ఒక్కసారి ఒక్క వైర్ ముంచుకుంటుంది వంటివి వ్యవస్థపరచబడతాయి. HRC ఫ్యూజీలు రెండు రకాలు ఉన్నాయి

క్నైఫ్ బ్లేడ్ రకం స్విచ్‌లు

క్నైఫ్ బ్లేడ్ రకం స్విచ్‌లో, ఫ్యూజీ వైర్‌ను లైవ్ పరిక్రమణంలో మళ్ళీ వ్రాయడాన