• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


การออกแบบหม้อแปลงสำหรับการใช้งานในเหมืองถ่านหิน

Vziman
ฟิลด์: การผลิต
China

การทำเหมืองถ่านหินเป็นแหล่งพลังงานที่สำคัญในประเทศจีน และความต้องการสำหรับหม้อแปลงที่ใช้ในเหมืองมีความสูงมาก หม้อแปลงเหล่านี้ไม่เพียงแค่ต้องให้พลังงานที่จำเป็นสำหรับการดำเนินงานเหมืองเท่านั้น แต่ยังต้องรับประกันว่าการทำงานของพวกมันจะไม่ทำให้เกิดอันตรายต่อความปลอดภัยในเหมืองด้วย โดยพิจารณาจากความต้องการในการผลิตเหมืองถ่านหินในปัจจุบันของจีน หม้อแปลงแบบแห้งที่หล่อจากเรซินอีพ็อกซี่มักถูกใช้เป็นส่วนประกอบหลัก พร้อมกับการปรับเปลี่ยนในการออกแบบโครงสร้างภายนอกอย่างเหมาะสม

การออกแบบภายในของหม้อแปลง

โครงสร้างของหม้อแปลงที่ใช้ในเหมืองต้องมีคุณสมบัติป้องกันการระเบิด การออกแบบโครงสร้างของหม้อแปลงเหล่านี้ขึ้นอยู่กับการคำนวณแม่เหล็กไฟฟ้า โดยเน้นไปที่การลดการสูญเสีย เพิ่มความแข็งแกร่งของการฉนวน และควบคุมการเพิ่มขึ้นของอุณหภูมิ เนื่องจากข้อจำกัดของสภาพแวดล้อมใต้ดิน หม้อแปลงต้องมีขนาดกะทัดรัดและง่ายต่อการขนส่งและติดตั้ง ซึ่งสามารถทำได้โดยการปรับปรุงการออกแบบของแกนกลางและวงจรแรงดันสูง-ต่ำ

การเลือกแกนกลาง

แกนกลางควรทำจากแผ่นเหล็กซิลิกอนที่ม้วนเย็นและมีความโปร่งใสทางแม่เหล็กสูง ผิวหน้าของแกนกลางถูกเคลือบด้วยเรซินอีพ็อกซี่และอบให้แข็งเพื่อเพิ่มความทนทานต่อน้ำและความเสียหายจากสนิม ชุดประกอบทั้งหมดของแกนกลางถูกคล้องด้วยแผ่นเหล็กที่มีความแม่เหล็กต่ำและสายรัดเพื่อลดเสียง นอกจากการลดเสียงแล้ว การออกแบบยังต้องคำนึงถึงการเพิ่มขึ้นของอุณหภูมิและการใช้พลังงาน แกนกลางควรออกแบบให้มีความหนาแน่นของฟลักซ์แม่เหล็กต่ำเพื่อหลีกเลี่ยงเขตขยายของความล่าช้า ทำให้ลดการสูญเสียพลังงานขณะไม่มีโหลด

การออกแบบวงจรแรงดันสูง-ต่ำ

วงจรแรงดันสูงใช้โครงสร้างทรงกระบอก เสริมด้วยไฟเบอร์กลาสระหว่างชั้น และถูกหุ้มด้วยเรซินอีพ็อกซี่เพื่อสร้างเป็นชุดที่แข็งแรงและมั่นคง วงจรควรถูกหล่อเป็นส่วนๆ เพื่อลดความเข้มของสนามไฟฟ้าภายใน ทางระบายอากาศตามยาวถูกจัดเตรียมทั้งสองข้างของวงจรเพื่อเพิ่มการกระจายความร้อน วงจรแรงดันต่ำทำจากฟอยล์ทองแดงและถูกหุ้มด้วยเรซินอีพ็อกซี่เช่นเดียวกัน

การออกแบบโครงสร้างภายนอกของหม้อแปลง

โครงสร้างภายนอกของหม้อแปลงต้องทนทานต่อแรงดันจากการระเบิดภายในและป้องกันการปล่อยก๊าซระเบิดที่อาจทำให้เกิดการระเบิดหรือไฟไหม้ในเหมือง วัสดุของโครงสร้างภายนอกต้องมีความแข็งแรงทางกลสูงและมีคุณสมบัติกระจายความร้อนที่ดี

ประเด็นสำคัญในการออกแบบ

  • วัสดุเรซินอีพ็อกซี่ต้องควบคุมอย่างเคร่งครัด โดยมักใช้ฉนวนระดับ H สารเพิ่มเติมเช่นสารเร่งปฏิกิริยาและสารทำให้แข็งควรรวมอยู่ด้วยเพื่อให้สัมประสิทธิ์การขยายตัวทางความร้อนของเรซินสอดคล้องกับสายไฟทองแดง ทำให้การนำความร้อน ความแข็งแรงทางกล และสมรรถนะทางไฟฟ้าดีขึ้น

  • วงจรควรถูกหล่อในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูงและสุญญากาศเพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีความชื้นหลงเหลืออยู่ในระหว่างกระบวนการหล่อ

  • อุปกรณ์ทำความเย็น เช่น ทางระบายอากาศ ควรรวมอยู่ในการออกแบบใกล้กับแกนกลางและวงจร ในกรณีที่มีสภาพแวดล้อมที่รุนแรง วิธีการทำความเย็นด้วยน้ำมันหรือน้ำอาจนำมาใช้เพื่อเพิ่มการกระจายความร้อนภายใน

  • โครงสร้างภายนอกที่ป้องกันการระเบิดควรออกแบบให้สามารถกระจายความร้อนได้ด้วย การใช้การออกแบบแบบริ้วสามารถเพิ่มพื้นที่ผิวทำให้การกระจายความร้อนภายในเร็วขึ้น

ให้ทิปและสนับสนุนผู้เขียน
การจัดหมวดหมู่ของข้อบกพร่องอุปกรณ์สำหรับเครื่องป้องกันวงจรและอุปกรณ์อัตโนมัติความปลอดภัยในสถานีไฟฟ้า
การจัดหมวดหมู่ของข้อบกพร่องอุปกรณ์สำหรับเครื่องป้องกันวงจรและอุปกรณ์อัตโนมัติความปลอดภัยในสถานีไฟฟ้า
ในการดำเนินงานประจำวัน มักจะพบกับข้อบกพร่องของอุปกรณ์ต่างๆ ไม่ว่าจะเป็นพนักงานซ่อมบำรุง พนักงานดูแลระบบ หรือบุคลากรผู้เชี่ยวชาญทางการจัดการ ต่างต้องเข้าใจระบบการจำแนกข้อบกพร่องและใช้มาตรการที่เหมาะสมตามสถานการณ์ต่างๆตาม Q/GDW 11024-2013 "คู่มือการดำเนินงานและการจัดการสำหรับอุปกรณ์ป้องกันและอุปกรณ์ควบคุมความปลอดภัยในสถานีไฟฟ้าอัจฉริยะ" ข้อบกพร่องของอุปกรณ์ถูกจำแนกออกเป็นสามระดับตามความรุนแรงและความเสี่ยงต่อการดำเนินงานอย่างปลอดภัย: วิกฤต, ร้ายแรง, และทั่วไป1. ข้อบกพร่องวิกฤตข้อบกพร่องวิกฤตหมายถึง
ในกรณีใดที่สัญญาณการป้อนกลับอัตโนมัติของเบรกเกอร์วงจรจะถูกปิดกั้น
ในกรณีใดที่สัญญาณการป้อนกลับอัตโนมัติของเบรกเกอร์วงจรจะถูกปิดกั้น
สัญญาณการป้อนกลับอัตโนมัติของเบรกเกอร์วงจรจะถูกปิดกั้นหากมีเงื่อนไขใดๆ ต่อไปนี้เกิดขึ้น:(1) ความดันแก๊ส SF6 ในห้องเบรกเกอร์ต่ำกว่า 0.5MPa(2) พลังงานสะสมในกลไกการทำงานของเบรกเกอร์ไม่เพียงพอหรือความดันน้ำมันต่ำกว่า 30MPa(3) การทำงานของระบบป้องกันบัสบาร์(4) การทำงานของระบบป้องกันการล้มเหลวของเบรกเกอร์(5) การทำงานของระบบป้องกันระยะทางสายส่งโซนที่ 2 หรือโซนที่ 3(6) การทำงานของระบบป้องกันสายส่งระยะสั้นของเบรกเกอร์(7) มีสัญญาณการทริปจากระยะไกล(8) การเปิดเบรกเกอร์ด้วยมือ(9) สัญญาณการทำงานของระบบป้องกันร
12/15/2025
การใช้งานอุปกรณ์ป้องกันกระแสไฟฟ้ารั่วโดยมีระบบป้อนใหม่อัตโนมัติในการป้องกันฟ้าผ่าสำหรับระบบพลังงานสื่อสาร
การใช้งานอุปกรณ์ป้องกันกระแสไฟฟ้ารั่วโดยมีระบบป้อนใหม่อัตโนมัติในการป้องกันฟ้าผ่าสำหรับระบบพลังงานสื่อสาร
1. ปัญหาการหยุดจ่ายไฟฟ้าเนื่องจาก RCD ทำงานผิดพลาดเมื่อมีฟ้าผ่าวงจรป้อนกำลังสื่อสารทั่วไปแสดงในรูปที่ 1 มีการติดตั้งอุปกรณ์ป้องกันกระแสไฟฟ้าตกค้าง (RCD) ที่ปลายเข้าของแหล่งกำลังไฟฟ้า RCD ให้การป้องกันหลักจากการรั่วไหลของอุปกรณ์ไฟฟ้าเพื่อรักษาความปลอดภัยของบุคคล ในขณะเดียวกันมีการติดตั้งอุปกรณ์ป้องกันแรงดันเกิน (SPD) บนแขนงสายไฟเพื่อป้องกันการแทรกซ้อนจากฟ้าผ่า เมื่อมีฟ้าผ่าเกิดขึ้นวงจรเซ็นเซอร์สามารถสร้างกระแสน้อยไม่สมดุลและกระแสแทรกแบบเชิงผลต่างได้ หากกระแสเชิงผลต่างเกินค่าทริปของ RCD จะทำให้เกิ
12/15/2025
เวลาชาร์จสำหรับการป้อนไฟอีกครั้ง: ทำไมการป้อนไฟอีกครั้งต้องมีการชาร์จ? การชาร์จเวลาส่งผลอย่างไร?
เวลาชาร์จสำหรับการป้อนไฟอีกครั้ง: ทำไมการป้อนไฟอีกครั้งต้องมีการชาร์จ? การชาร์จเวลาส่งผลอย่างไร?
1. ฟังก์ชันและความสำคัญของการชาร์จเพื่อการป้อนกลับการป้อนกลับเป็นมาตรการป้องกันในระบบพลังงานไฟฟ้า เมื่อมีข้อผิดพลาดเช่น การลัดวงจรหรือการใช้กำลังเกินเกิดขึ้น ระบบจะแยกวงจรที่มีปัญหาออกแล้วทำการป้อนกลับเพื่อกู้คืนการทำงานปกติ หน้าที่ของการป้อนกลับคือการรับประกันการทำงานอย่างต่อเนื่องของระบบพลังงานไฟฟ้า เพิ่มความน่าเชื่อถือและความปลอดภัยก่อนที่จะทำการป้อนกลับ ต้องทำการชาร์จเบรกเกอร์เสียก่อน สำหรับเบรกเกอร์แรงดันสูง เวลาในการชาร์จโดยทั่วไปอยู่ระหว่าง 5-10 วินาที ในขณะที่สำหรับเบรกเกอร์แรงดันต่ำ การ
12/15/2025
ส่งคำสอบถามราคา
ดาวน์โหลด
รับแอปพลิเคชันธุรกิจ IEE-Business
ใช้แอป IEE-Business เพื่อค้นหาอุปกรณ์ ได้รับโซลูชัน เชื่อมต่อกับผู้เชี่ยวชาญ และเข้าร่วมการร่วมมือในวงการ สนับสนุนการพัฒนาโครงการและธุรกิจด้านพลังงานของคุณอย่างเต็มที่