கேள்விகள் மற்றும் பதில்கள்: மத்திய வோல்ட்டேஜ் ஸ்விச்ச்கேரில் SF6 பிரதியிடல் இயந்திரத்தின் புரட்சி உதவிகள்
உலக வெப்பம் மற்றும் சிசிலியரில் SF6-ன் பதிலாக அவசியமான விருப்ப வாய்ந்த கோட்டுணர்வு வழிமுறை
உலக வெப்பத்தின் அதிகரிப்புடன், எதிர்வோட்டி மற்றும் காற்றால் அங்கூட்டப்பட்ட சிசிலியர் (GIS) போன்ற சிசிலியரில் சல்பர் ஹெக்ஸ்ஃப்ளூரைட் (SF6) ன் பதிலாக விருப்ப வாய்ந்த கோட்டுணர்வு வழிமுறைகளை வருஷங்களில் பயன்படுத்துவது அதிக முக்கியமாகிவிடுகிறது. ஃப்ளூரோகெடோன்கள் மற்றும் ஃப்ளூரோநைட்ரைல்கள் அவற்றின் உயர் கோட்டுணர்வு ஆதிக்கத்துடன் SF6-வில் இருந்து ஒரு வாய்ப்பு பதிலாக வருகின்றன. எனினும், இந்த காற்றுகள் குறைந்த வெப்பநிலையில் பயன்படுத்துவதற்கு ஒரு பफர் காற்றுடன் கலக்க வேண்டும்; இல்லையெனில், அவை திரவ நிலையில் உருவாகின்றன, இதனால் கோட்டுணர்வு ஆதிக்கம் மிகவும் குறைகிறது மற்றும் வெற்றி துண்டுத்தல் திறன் குறைப்படுகிறது. பொதுவான பரிமாற்ற காற்றுகள் காற்று, நைட்ரஜன், ஒக்சிஜன் மற்றும் கார்பன் டை ஆகும்.
ஃப்ளூரோகெடோன் அல்லது ஃப்ளூரோநைட்ரைலின் பரிமாற்ற காற்றில் ஏற்ற காலியின் தரமான அளவு மற்றும் மொத்த காற்று அழுத்தத்தை நிர்ணயிக்கும் விதம், போதுமான கோட்டுணர்வு ஆதிக்கத்தை அடைவதும் பொருள்படுத்தும் வெப்பநிலை விரிவுக்கு போதுமான வழிமுறை ஆகும். உயர் பகுதியான அழுத்தத்தில் ஃப்ளூரோகெடோன் அல்லது ஃப்ளூரோநைட்ரைல் மற்றும் உயர் மொத்த காற்று அழுத்தம் போதுமான கோட்டுணர்வு ஆதிக்கத்தை வழங்குகின்றன, ஆனால் அவை முழு வேலை வெப்பநிலை விரிவுக்கு போதுமானதாக இருக்காது.
மத்திய வோல்ட்டில் சிசிலியரில் வறண்ட காற்று உறைவு
வறண்ட காற்று உறைவு என்பது SF6 காற்றின் பதிலாக மத்திய வோல்ட்டில் சிசிலியரில் பயன்படுத்தப்படும் ஒரு பதில் உறைவு மாதிரியாகும். விரிவு நிறுத்தல் மற்றும் உறைவு நோக்கங்களுக்கு SF6-ஐ அடிப்படையாக வைத்து அதிகாரம் செய்யும் போது, வறண்ட காற்று, நைட்ரஜன் மற்றும் ஒக்சிஜன் கொண்ட காற்றை உறைவு மாதிரியாக பயன்படுத்துகிறது. இந்த அணுகுமுறை இயற்கை சூழலில் அதிக தாக்கத்தை குறைக்கும், போதுமான பாதுகாப்பு மற்றும் நீடிக்கப்பட்ட நிலையான வளர்ச்சியை வழங்குகிறது. வறண்ட காற்று உறைவுக்கு மாற்றம் செய்யும் முன்னோடிகள், உலக வெப்ப விரிவுக்கு போதுமான (GWP) மற்றும் கிரீன் வெப்ப விளைவுகளுக்கு போதுமான SF6 விரிவின் இயற்கை சூழல் தாக்கத்தை குறைக்க நோக்கம் கொண்டு உள்ளன.
மத்திய வோல்ட்டில் சிசிலியரில் C5-FK/வறண்ட காற்று உறைவு
C5-FK என்பது மத்திய வோல்ட்டில் சிசிலியரில் பயன்படுத்தப்படும் ஒரு தனித்த வறண்ட காற்று உறைவு மாதிரியாகும். இது தயாரிக்கப்பட்ட காற்று மற்றும் C5-FK என்ற ஃப்ளூரோகெடோன் அடிப்படையான காற்றுடன் அமைந்துள்ளது. இந்த உறைவு மாதிரி மிகவும் அரசிய கோட்டுணர்வு தன்மைகளை வழங்குகிறது, தீர்வு மற்றும் விரிவு நிறுத்தல் திறன்களை உறுதி செய்கிறது. போர்த்தோன மற்றும் காற்று உறைவு மாதிரிகளை விட C5-FK/வறண்ட காற்று உறைவு மாதிரி மிகவும் குறைந்த தீ விளைவு மற்றும் விஷமற்றதாக உள்ளது, தீ விளைவு விதியாக்குகளை மற்றும் சுகாதார சிக்கல்களை குறைக்கிறது. மேலும், இது கிரீன் வெப்ப விளைவு குறைந்ததாக உள்ளது, இயற்கை சூழல் நிலையான வளர்ச்சியை வழங்குகிறது.
மத்திய வோல்ட்டில் சிசிலியரில் திரவ உறைவு மற்றும் வறண்ட காற்று உறைவு
திரவ உறைவு மற்றும் வறண்ட காற்று உறைவு என்பது மத்திய வோல்ட்டில் சிசிலியரில் மற்றொரு பதில் உறைவு மாதிரியாகும். இந்த முறையில், எபோக்ஸி ரீஸின் அல்லது பாலிமர் போன்ற திரவ பொருள்கள் காற்று அல்லது திரவ மாதிரிகளின் பதிலாக உறைவு மாதிரியாக பயன்படுத்தப்படுகின்றன. திரவ உறைவு மற்றும் வறண்ட காற்று உறைவின் சேர்மம் மிகவும் நல்ல மின்காந்த உறைவு தன்மைகளை வழங்குகிறது, மத்திய வோல்ட்டில் சிசிலியரின் போதுமான மற்றும் நிறைவு திறனை உறுதி செய்கிறது. இந்த முறை பரம்பரையான உறைவு மாதிரிகள் போன்ற காற்று அல்லது திரவ மாதிரிகளில் அடிப்படையாக உள்ள SF6-வின் தேவையை குறைக்கிறது, இயற்கை சூழல் தாக்கத்தை குறைக்கிறது மற்றும் உபகரணத்தின் வயது மற்றும் கையாள்வு திறனை அதிகரிக்கிறது, இதனால் மத்திய வோல்ட்டில் பயன்பாடுகளுக்கு ஒரு நீண்ட வாய்ப்பான விருப்ப வாய்ந்த மாதிரியாக உள்ளது.
மத்திய வோல்ட்டில் சிசிலியரில் C4-FN/வறண்ட காற்று உறைவு
C4-FN என்பது மத்திய வோல்ட்டில் சிசிலியரில் பயன்படுத்தப்படும் ஒரு தனித்த வறண்ட காற்று உறைவு மாதிரியாகும். இது தயாரிக்கப்பட்ட காற்று மற்றும் C4-FN என்ற ஃப்ளூரோ-நைட்ரைல் அடிப்படையான காற்றுடன் அமைந்துள்ளது. இந்த சேர்மம் மிகவும் நல்ல உறைவு தன்மைகளை மற்றும் விரிவு நிறுத்தல் திறன்களை வழங்குகிறது.
C4-FN/வறண்ட காற்று உறைவின் பயன்பாடு அதிக பாதுகாப்பு தன்மைகளை மற்றும் இயற்கை சூழல் தாக்கங்களை வழங்குகிறது. அதன் குறைந்த விஷ அளவுகளினால், இந்த உறைவு மாதிரி பொருளாதார வேலைவாய்களுக்கு போதுமான வேலை சூழலை வழங்குகிறது, பாரம்பரிய காற்று உறைவு மாதிரிகளை விட சுகாதார விதியாக்குகளை மிகவும் குறைக்கிறது. மேலும், இது கிரீன் வெப்ப விளைவு குறைந்ததாக உள்ளது, இதனால் கிரீன் வெப்ப விளைவு காற்றுகளின் விரிவை மிகவும் குறைக்கிறது. எனவே, C4-FN/வறண்ட காற்று உறைவு மட்டுமே இயற்கை சூழல் தோற்றுவிக்கும் தொழில்நுட்பங்களின் முன்னேற்றத்தை ஆதரிக்கிறது மற்றும் மின்சார தொழிலில் வேலை சூழல் பாதுகாப்பை அதிகரிக்கிறது.
மத்திய வோல்ட்டில் சிசிலியரில் வறண்ட காற்று உறைவின் நன்மைகள்
மத்திய வோல்ட்டில் சிசிலியரில் வறண்ட காற்று உறைவின் பயன்பாடு பல முக்கிய நன்மைகளை வழங்குகிறது:
இயற்கை சூழல் பாதுகாப்பு: முதலாவதாக, வறண்ட காற்று உறைவு உயர் உலக வெப்ப விளைவு கொண்ட SF6 காற்றின் தேவையை நீக்குகிறது. இந்த கிரீன் வெப்ப விளைவு காற்றின் விரிவை குறைக்கும் வழியில், வறண்ட காற்று உறைவு இயற்கை சூழல் பாதுகாப்பை ஆதரிக்கிறது மற்றும் உலக வெப்பத்தை எதிர்த்து வேலை செய்கிறது.
அதிக பாதுகாப்பு: இரண்டாவதாக, வறண்ட காற்று உறைவு பாரம்பரிய உறைவு மாதிரிகளுடன் இணைந்த விதியாக்குகளை குறைக்கிறது. அதன் குறைந்த விஷ அளவுகளினால், இது பொருளாதார வேலைவாய்களுக்கு சுகாதார விதியாக்குகளை குறைக்கிறது, போதுமான வேலை சூழலை வழங்குகிறது.
நிலையான வளர்ச்சியை ஆதரிப்பது: மேலும், வறண்ட காற்று உறைவு நிலையான வளர்ச்சியை மற்றும் இயற்கை சூழல் தோற்றுவிக்கும் தொழில்நுட்பங்களை ஆதரிக்கிறது. இது இயற்கை சூழல் தாக்கத்தை குறைக்கும் தொழில் முயற்சிகளுடன் ஒத்து உள்ளது, இயற்கை சூழல் தோற்றுவிக்கும் தொழில்நுட்பங்களுக்கு முன்னோக்கி வெளியே வருகிறது, மத்திய வோல்ட்டில் சிசிலியரின் பயன்பாடுகளுக்கு நிலையான வளர்ச்சியை உறுதி செய்கிறது.
குறைக்கையாக, வறண்ட காற்று உறைவு மத்திய வோல்ட்டில் சிசிலியருக்கு போதுமான தொழில்நுட்ப தீர்வை வழங்குகிறது, இயற்கை சூழல் பாதுகாப்பு, வேலை சூழல் பாதுகாப்பு மற்றும் நிலையான வளர்ச்சியை அதிகரிக்கிறது. இந்த மாற்றம் இயற்கை சூழல் தோற்றுவிக்கும் தொழில்நுட்பங்களுக்கு முன்னோக்கி வெளியே வரும் தொழில்களுக்கு முக்கியமாக உள்ளது.
வறண்ட காற்று உறைவை தற்போதைய மத்திய வோல்ட்டில் சிசிலியரில் பின்னோக்கி நிறுவ முடியுமா?
ஆம், வறண்ட காற்று உறைவை தற்போதைய மத்திய வோல்ட்டில் சிசிலியர் அமைப்புகளில் பின்னோக்கி நிறுவ முடியும். இந்த முறை தற்போதைய உபகரணங்களை மாற்றி SF6 காற்று உறைவை வறண்ட காற்று உறைவாக மாற்றுவதோ அல்லது பழைய அமைப்புகளை வறண்ட காற்று உறைவுக்கான புதிய மா듈்களாக மாற்றுவதோ ஆகும்.
பின்னோக்கி நிறுவுதல் தற்போதைய சிசிலியர் அமைப்புகளை புதுப்பிக்கும் போது போதுமான இயற்கை சூழல் மற்றும் பாதுகாப்பு தகவல்களுடன் ஒத்து செயல்படுத்துவதற்கான செலவு குறைந்த முறையாகும். இந்த மாற்றம் சிசிலியரின் தொடர்ச்சியான செயல்பாட்டை உறுதி செய்கிறது, அதே நேரத்தில் அதன் இயற்கை சூழல் தாக்கத்தை குறைக்கிறது மற்றும் பாதுகாப்பு தன்மைகளை அதிகரிக்கிறது.
எனினும், பின்னோக்கி நிறுவுதலின் பொருட்படுத்தும் தகவல்கள் தற்போதைய சிசிலியரின் மூல வடிவம் மற்றும் நிலை, வறண்ட காற்று உறைவு தொழில்நுட்பத்துடன் ஒத்தியங்கியதாக இர
