Häiriöiden ja ratkaisujen analyysi 17.5 kV rengasmaunuuniteille jakeluverkoissa

Kun yhteiskunnallinen tuotanto ja ihmisten elämänlaatu paranevat, sähkön kysyntä kasvaa jatkuvasti. Sähköverkon tehokkuuden varmistamiseksi on tarpeen rakentaa jakeluverkkoja kohtuudella olemassa olevien olosuhteiden mukaan. Kuitenkin 17,5 kV rengasjohdistimissa on erittäin tärkeä rooli jakeluverkkojärjestelmän toiminnassa, joten häiriöiden aiheuttama vaikutus on äärimmäisen merkittävä. Tässä vaiheessa on välttämätöntä omaksua kohtuulliset ja tehokkaat ratkaisut 17,5 kV rengasjohdistimien yleisiin ongelmiin. Vain silloin voidaan taata 17,5 kV rengasjohdistimien toiminnan tehokkuus ja vakaus, vähentää yleisten ongelmien esiintymistä ja parantaa jakeluverkkojen toimintakykyä.

1.17,5 kV rengasjohdistimien edut

17,5 kV rengasjohdistimien edut: 17,5 kV rengasjohdistimet (kuten alla olevassa kuvassa) tarjoavat etuja, kuten solmun yhdistämistä ja jakamista sekä kätevää huoltoa ja ylläpitoa. Seuraavassa näitä kahta näkökulmaa analysoidaan lyhyesti ja selitetään.

1.1 Kätevä huolto ja ylläpito

Koska 17,5 kV rengasjohdistimissa on suhteellisen paljon kompaktisti sijoitettuja sisäisiä komponentteja, kabinetti on miniaturisoitu, suhteellisen kevyt eikä vie paljon tilaa. Samalla 17,5 kV rengasjohdistimien kytkimen rakenne on tiiviissä suljetussa tilassa. Laite ei yleensä ole altis ympäristön vaikutuksille toiminnassaan. Sisäinen rakennelma on myös kohtuullisesti suunniteltu, asennus on suhteellisen yksinkertaista ja jälkijulkaisu on hyvin kätevää, mikä tuo huomattavaa helpotusta huoltotyöihin. Lisäksi se tarjoaa virheestä suojaavan lukitusfunktion, joka voi välittömästi antaa hälytyksen virheellisessä toiminnossa, mikä taataa huoltohenkilöstön henkilöturvallisuuden.

1.2 Solmun yhdistäminen ja jakaminen

17,5 kV rengasjohdistimet toimivat myös solmun yhdistämisen ja jakamisen tehtävässä, pääasiassa siksi, että kytkinvälineet ovat suljetuissa metallipuolustuksissa, joissa on asennettu virtajohdelevyt, sähkökatkaisimet ja kuormituksen kytkimet. Samalla polttoaineet, sähkökatkaisimet ja kuormituksen kytkimet toimivat 17,5 kV rengasjohdistimien ytimenä. Korkean jännitteen kytkinvälineet käyttävät yleensä alumiini- sinkkiä peitettyjä teräslevyjä tai rostetta vastustavia metallimateriaaleja. Tämä tarjoaa tietyn erotuksen samalla, kun se yhdistää tehokkaasti eri jakeluverkon solmut, mikä toteuttaa rengasjohdistimen ominaisuudet ja täyttää sähköjärjestelmän sähköntarpeet.

2. Yleiset tekijät, jotka aiheuttavat tyypillisiä

17,5 kV rengasjohdistimissa toiminnalliset häiriöt voivat helposti aiheuttaa katkaisuja ja sähkökatkaisuja (katso alla oleva taulukko), mikä tuottaa huomattavia negatiivisia vaikutuksia.

2.1 Ukkoskuljetukset ja luonnonkatastrofit

Ukkoskuljetukset ja luonnonkatastrofit ovat merkittäviä tekijöitä 17,5 kV renkaanpäästysyksiköiden vikausten aiheuttajina. Tämä johtuu pääasiassa siitä, että ukkoskuljetukset voivat helposti aiheuttaa johdotuojia, ukkosvarjojen räjähdyksiä, muuntajaan palamisen ja muita ongelmia, mikä vaikuttaa 17,5 kV renkaanpäästysyksiköiden normaaliin toimintaan. Samalla 17,5 kV renkaanpäästysyksiköt sijaitsevat usein monimutkaisessa ympäristössä. Jos korkeat pylväät ja luonnolliset linjat muodostavat ukkoskuvaavia laitteita, ukkoskuljetukset voivat helposti tapahtua.

Lisäksi, jos linjojen ukkosvarjoja ei ole huollettu riittävästi tai ne ovat vanhentuneet, tämä lisää mahdollisuutta ukkoskuljetuksen aiheuttamaan linjan katkeamiseen, mikä vaikuttaa jakeluverkon normaaliin sähköntarjonnan. Lisäksi ukkoskuljetuksen jälkeen 17,5 kV renkaanpäästysyksiköissä syntyy ukkosliianpaine, joka luo suuria sähkövirtauksia. Nämä virtaukset voivat tuhota eristäjiä, aiheuttaa johdotuojia, vahingoittaa ukkosvarjoja ja polttaa jakelumuuntajia, mikä vaikuttaa 17,5 kV renkaanpäästysyksiköiden normaalin toiminnan vakautukseen. Luonnonkatastrofeissa, kuten rankkasateessa ja tulvissa, pylväiden perustukset voivat rapautua, mikä voi aiheuttaa maaliskuljetuksen tai linjan katkeamisen, mikä puolestaan aiheuttaa 17,5 kV renkaanpäästysyksiköiden vikausten.

2.2 Jakeluverkon laitteet

Jakeluverkon laitteet ovat myös tärkeä tekijä, joka vaikuttaa 17,5 kV renkaanpäästysyksiköiden normaaliin toimintaan. Joidenkin jakeluverkon laitteiden pitkäaikainen käyttö ilman riittävää säännöllistä huoltoa tarkoittaa, että potentiaalisia vikoja ei havaita ajoissa, mikä lisää 17,5 kV renkaanpäästysyksiköiden vikausten mahdollisuutta. Samalla, kun 17,5 kV renkaanpäästysyksiköt toimivat normaalisti, vanhentuneiden laitteiden ajaksi asettaminen ei ole ajoitettu, niin nämä vanhat laitteet ovat sisäisesti huonommin eristettyjä, mikä heikentää 17,5 kV renkaanpäästysyksiköiden turvallisuutta ja vakautta.

2.3 Käyttäjän laitteet

Käyttäjän laitteiden vikausten pääasiallinen syy on se, että käyttäjät eivät huolehdi asianmukaisesti sähkölaitteista käytön aikana, yhdistettynä laitteiden omiin laatuongelmiin, mikä johtaa käyttäjän laitteiden vikausten. Samalla, vaikka erityislinjien käyttäjien laitteiden vikausten aiheuttamat katkeamiset eivät vaikuta merkittävästi muihin käyttäjiin, tukilinjojen käyttäjillä ei ole kohdennettuja kytkimiä eristää vikaperäisiä laitteita. Tällaisessa tapauksessa 17,5 kV renkaanpäästysyksiköiden katkeamiset ja sähkökatkokset vaikuttavat muiden käyttäjien normaaliin sähköntarpeeseen.

2.4 Ulkopuoliset vahingot

17,5 kV renkaanpäästysyksiköiden normaalissa toiminnassa ne altistuvat helposti ulkopuolisille tekijöille, jotka aiheuttavat toimintahäiriöitä. Esimerkiksi lintujen ja lentävien eläinten pesiminen tai istuminen 17,5 kV renkaanpäästysyksiköissä metsä- tai vuoristoalueilla voi helposti aiheuttaa vikausten. Samalla tiheydessä liikennöidyt teed voivat aiheuttaa vahinkoa 17,5 kV renkaanpäästysyksiköiden pylväisiin, mikä aiheuttaa sähkökatkokset. Lisäksi 17,5 kV renkaanpäästysyksiköiden yhdistämateriaalien laittomat varastukset lisäävät merkittävästi vikausten esiintymismahdollisuuksia, mikä aiheuttaa laajalle levinneitä sähkökatkoja, jotka aiheuttavat huomattavia negatiivisia vaikutuksia yhteiskunnalliseen tuotantoon ja ihmisten päivittäiseen sähköntarpeeseen.

3 Ratkaisut 17,5 kV renkaanpäästysyksiköiden vikausten torjumiseksi

17,5 kV renkaanpäästysyksiköiden normaalin, turvallisen ja vakauden toiminnan varmistamiseksi on otettava käyttöön vastaavat ratkaisut yleisten vikausten aiheuttajien päätekijöihin perustuen. Vain näin voidaan vähentää yleisten vikausriskien, täyttää yhteiskunnallisen tuotannon ja ihmisten päivittäisen sähköntarpeen. 17,5 kV renkaanpäästysyksiköiden vikausten ratkaisemisessa on huomioitava seuraavat seikat:

3.1 Eristyksen parantaminen

Erityksen parantaminen on tärkeä toimenpide, joka varmistaa 17,5 kV renkaanpäästysyksiköiden turvallisuuden ja vakauden. Tämä sisältää pääasiassa 17,5 kV renkaanpäästysyksiköiden säännöllisen tarkastuksen, jossa analysoidaan, täyttävätkö kytkinvaihtojen eristystehokkuus sopivien standardien. Jos ei, on ryhdyttävä välittömästi toimiin välttääksä merkittäviä negatiivisia vaikutuksia.

Samalla alueet, jotka ovat kaikkein alttiimpia eristysongelmiin, pitäisi priorisoida ja voidaan käsitellä käyttämällä hyvää liekkivoimaista epoksiharjakuitua saavuttaaksemme erinomaisen eristystehokkuuden. Myös kytkinvaihtojen busbar-liitosten ja eristyskannusten yhteyden tila tulee tarkastaa säännöllisesti, jotta ongelmat eivät jäisi huomaamatta ja vaikuttaisi normaaliin käyttöön. Lisäksi ennen 17,5 kV renkaanpäästysyksiköiden virallista käyttöönottoa, sähköisten turvavälimatkojen olisi mitattava varmistaaksemme noudattavat asianmukaisia standardeja ja välttää vaiheiden välinen lyhyysongelma.

3.2 Kytkinvaihtojen kosteusvastustuksen optimointi

17,5 kV renkaanpäästysyksiköiden vikausten ratkaisemisessa kytkinvaihtojen sisäisen kosteusolosuhteiden optimointi ei ainoastaan vastaa tarvetta asentaa lämmityslaitteita sähköisten tilojen välille, mutta myös sallii ilmansuuttimien asentamisen kytkinvaihtojen yläpuolelle ja ilmanottojen asentamisen alapuolelle. Lämmityksen jälkeen kytkinvaihto voi poistaa kosteutta näiden avulla, välttäen vaikutuksia 17,5 kV renkaanpäästysyksiköiden normaaliin toimintaan.

Lisäksi 17,5 kV renkaanpäästysyksiköiden sisäisten kosteusolosuhteiden säännöllinen tarkastaminen on tarpeen. Jos kosteusaste on vakava, on tarve lämmittää ja kuivata. Tehokkaan kuivauksen varmistamiseksi voidaan asentaa älykkäitä lämpömittaus- ja kuivatuslaitteita sisään, mikä ei ainoastaan salli 17,5 kV renkaanpäästysyksiköiden tehokasta valvontaa, mutta myös varmistaa kuivauksen ja lämmityksen tehokkuuden, estää toimintahäiriöt.

3.3 Laitehuolto

17,5 kV renkaanpäästysyksiköiden normaalissa toiminnassa on tarpeen suorittaa säännöllistä huoltoa ja tarkastusta laitteen toimintatilanteen perusteella välttääksä toimintahäiriöitä. Tämä mahdollistaa potentiaalisten vikausten ajoituksen havaitsemisen ja välittömän käsittelyn, estääksemme merkittäviä vaikutuksia. Samalla laitetarkastuksissa on kiinnitettävä erityistä huomiota vieraiden esineiden tarkastamiseen yläeduskapissa, alaeduskapissa, takakapissa jne.

Jos löytyy sellaisia, ne on poistettava välittömästi välttääksesi vaikutuksen 17.5kV rengasmaukujen toimintaan. 17.5kV rengasmaukujen huollossa on suoritettava eristetty puhdistustyö varmistaaksesi, että ulkopuolisia kohteita tai pölyä ei jää jäljelle. On myös kiinnitettävä erityishuomiota switch-kabinetissä olevien laitteiden yhteyksien tarkastamiseen ja ylläpitoon, tarkastelemalla etenkin niiden puristumista tai irtoamista. Jos sellaisia havaitaan, on ryhdyttävä välittömiin toimiin. Huollossa vakavasti vaurioituneet tai vanhentuneet laitteet on välittömästi vaihdettava varmistaaksesi, että 17.5kV rengasmaukut toimivat turvallisessa ja vakaassa tilassa.

3.4 Hyvän toimintaympäristön luominen

Hyvä toimintaympäristö on myös avainasemassa 17.5kV rengasmaukujen turvallisen ja vakaan toiminnan varmistamisessa. Ensiksi avausten on suljettava estääkseen kosteuden pääsyn rengasmaukujen sisään. Toiseksi, korkeajännitehuoneisiin tulisi asentaa ilmanvaihtoluut, ja puhdasilma-esteitä tai suodattimia tulisi asentaa ilmanvaihtolaitteisiin vähentääkseen epäpuhtauksien pääsyä huoneeseen, tarjoten hyvää ilmanvaihtoa ja puhdistusta. Lopuksi toimintaympäristön on säännöllisesti siivottava luodakseen hyvän toimintaympäristön.

3.5 Ennaltaehkäisevät testit

17.5kV rengasmaukujen ongelmanratkaisussa on kiinnitettävä huomiota sisäisten laitteiden ennaltaehkäiseviin testeihin. Ennaltaehkäisevien testien kautta voidaan tehokkaasti arvioida sisäisten laitteiden toimintatila, ja sopivia säätöjä voidaan tehdä toimintatiloihin perustuen, estääksemme ongelmien syntyä. Kuitenkin ennaltaehkäisevissä testeissä on toimittava vastaavien standardien ja määräysten mukaan. Jos ennaltaehkäisevien testien data osoittaa epänormaaleja olosuhteita, tarvitaan yksityiskohtaista analyysiä, yhdistämällä menneitä tietoja lisävarmistuksiin saadaksesi luotettavia datan päätelmiä.

Lisäksi päätelmiä ei voi tehdä vain yhden datan tai tiedon perusteella; useita tietojoukkoja ja dataa on analisoitava kokonaisvaltaisesti määrittääksemme, onko 17.5kV rengasmaukeilla turvallisuusriskiä, varmistaaksemme turvallisuusriskien käsittelyn tehokkuuden. Ennaltaehkäisevien testien suorittamisen jälkeen on tehtävä asianmukainen palautustyö, ja tässä prosessissa on kiinnitettävä erityishuomiota kosketuspisteiden ja kosketuspintojen yhteyksille välttääksemme huonon yhteyden aiheuttamat epänormaalit lämpötilaongelmat, jotka voivat vaikuttaa 17.5kV rengasmaukujen normaaliin toimintaan.

4 Johtopäätös

Yhteenvetona, 17.5kV rengasmaukut jakeluverkossa ovat erittäin tärkeässä asemassa sähköjärjestelmän toiminnassa, ja niiden toiminnan vakaus ja turvallisuus vaikuttavat suoraan sähköntarjonnan laatuun. Siksi, varmistaaksemme jakeluverkon 17.5kV rengasmaukujen toiminnan vakaudesta ja turvallisuudesta, on tutkittava ja analysoitava yleisten ongelmien aiheuttavia tekijöitä, kuten ulkopuolinen vahingoitus, käyttäjän laitteet, jakeluverkon laitteet, ukkosmyrskyt ja luonnonkatastrofit. Vain silloin voidaan kohdennettuja ratkaisuja soveltaa ongelmiin, estää tai poistaa 17.5kV rengasmaukujen ongelmat, taataksemme niiden toiminnan turvallisuuden ja tarjotaksemme perustavan takuun sähköjärjestelmän vakaudelle.