1. ਪ੍ਰਸਥਾਪਨ
ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਬੈਰੈਕਟਾਂ ਦਾ ਭੂਮਿਕਾ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਪਾਵਰ ਗ੍ਰਿਡ ਇੰਫਰਾਸਟ੍ਰੱਕਚਰ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਕਾਰਗਾਰੀ ਚਲਾਣ ਦੀ ਯਕੀਨੀਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵੋਲਟੇਜ-ਵਰਗ ਬੈਰੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, 126kV ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਬੈਰੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਮੱਧਮ ਤੋਂ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਗ੍ਰਿਡਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਜਿਹੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ, ਜਿੱਥੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਭੂ-ਖੇਤਰ ਅਤੇ ਵਿਵਿਧ ਭੌਗੋਲਿਕ ਅਤੇ ਮੌਸਮੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਹਨ, ਪਾਵਰ ਗ੍ਰਿਡ ਸਾਧਾਨਾਂ ਦੀ ਯੋਗਿਕ ਚਲਾਣ ਦੀ ਯਕੀਨੀਤਾ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਬੈਰੈਕਟਾਂ ਦੀ ਇੰਸੁਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਆਵਿਸ਼ਿਕ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਕੋਈ ਵੀ ਇੰਸੁਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਵਿਫਲੀਕਾ ਪਾਵਰ ਕੱਟਦਾਰੀ, ਸਾਧਾਨਾਂ ਦੀ ਕਸ਼ਟ, ਅਤੇ ਹੱਥਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਖ਼ਤਰਨਾਕੀ ਲਿਆ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਪੈਪਰ 126kV ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਬੈਰੈਕਟਾਂ ਲਈ ਇੰਸੁਲੇਸ਼ਨ ਟੈਸਟਿੰਗ ਦੇ ਮੁੱਖ ਤੱਤਾਂ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਾਵਰ ਗ੍ਰਿਡ ਓਪਰੇਟਰਾਂ ਅਤੇ ਮੈਨਟੈਨੈਂਸ ਸਟਾਫ ਲਈ ਸਾਰਗਰਿਹ ਸੰਦਰਭ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਉਦੇਸ਼ ਹੈ।
2. ਮਾਨਕ ਅਤੇ ਸਪੈਸੀਫਿਕੇਸ਼ਨ
2.1 IEC 62271-102 ਮਾਨਕ
IEC 62271-102 ਮਾਨਕ ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਸਵਿਚਗੇਅਰ ਅਤੇ ਕਨਟ੍ਰੋਲਗੇਅਰ, ਜਿਹੜੇ ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਬੈਰੈਕਟਾਂ ਸਹਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਲਈ ਇੱਕ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਾਨਕ ਹੈ। 126kV ਬੈਰੈਕਟਾਂ ਲਈ, ਇਹ ਮਾਨਕ ਇੰਸੁਲੇਸ਼ਨ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਲੋੜਾਂ ਦਾ ਨਿਰਧਾਰਣ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਵਿੱਚ ਸਵਿਚਗੇਅਰ ਵਿੱਚ ਵਿਭਿਨਨ ਟੈਸਟ ਸਥਿਤੀਆਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਾਵਰ-ਫ੍ਰੀਕਵੈਂਸੀ ਟੋਲਰੈਂਸ ਵੋਲਟੇਜ ਟੈਸਟ ਅਤੇ ਇੰਪੈਲਸ ਟੋਲਰੈਂਸ ਵੋਲਟੇਜ ਟੈਸਟ, ਦੀ ਨਿਯਮਿਤ ਇੰਸੁਲੇਸ਼ਨ ਲੈਵਲ ਦਾ ਨਿਰਧਾਰਣ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਪਾਵਰ-ਫ੍ਰੀਕਵੈਂਸੀ ਟੋਲਰੈਂਸ ਵੋਲਟੇਜ ਟੈਸਟ ਦੌਰਾਨ, ਇੱਕ 126kV ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਬੈਰੈਕਟ ਨੂੰ ਸਧਾਰਣ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਵੋਲਟੇਜ ਲੈਵਲ (ਉਦਾਹਰਣ ਲਈ, ਮਾਨਕ ਅਨੁਸਾਰ ਲਗਭਗ 230kV ਲਈ 1 ਮਿਨਟ) ਨਾਲ ਬਿਨ ਬਰਕਡਾਉਣ ਜਾਂ ਫਲੈਸ਼ਓਵਰ ਦੇ ਟੋਲਰੈਂਸ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਟੈਸਟ ਸਵਿਚ ਦੀ ਸਧਾਰਣ ਚਲਾਣ ਦੀ ਵੋਲਟੇਜ ਟੈਨਸ਼ਨ ਅਤੇ ਕਾਲੀਨ ਵੋਲਟੇਜ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੀ ਨਕਲ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇਸ ਦੇ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਦੌਰਾਨ ਸ਼ਾਇਦ ਮਿਲ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇੰਪੈਲਸ ਟੋਲਰੈਂਸ ਵੋਲਟੇਜ ਟੈਸਟ, ਇੱਕ ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਇੰਪੈਲਸ ਵੇਵਫਾਰਮ (ਉਦਾਹਰਣ ਲਈ, 1.2/50μs) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ, ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਚਾਕੂ ਜਾਂ ਸਵਿਚਿੰਗ ਸੁਰਜਾਂ ਦੀ ਨਕਲ ਕਰਦਾ ਹੈ। 126kV ਬੈਰੈਕਟ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਇੰਪੈਲਸ ਵੋਲਟੇਜ (ਉਦਾਹਰਣ ਲਈ, ਲਗਭਗ 550kV) ਨਾਲ ਬਿਨ ਇੰਸੁਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਵਿਫਲੀਕਾ ਦੇ ਟੋਲਰੈਂਸ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਅਤਿਅੰਤਰਿਕ ਟੈਨਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੀ ਯੋਗਿਕ ਚਲਾਣ ਦੀ ਯਕੀਨੀਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
3. ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਕ੍ਰਿਿਤਿਕ ਵਿਚਾਰ
3.1 ਮੌਸਮੀ ਸਥਿਤੀਆਂ
ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਦਾ ਟ੍ਰੋਪੀਕਲ ਮੌਸਮ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ, ਉੱਚ ਨਮੀ, ਅਤੇ ਸਾਲ ਭਰ ਦੀ ਵਾਰੰਵਾਰ ਬਾਰੀਸ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਹੈ। ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਤਾਪਮਾਨ ਅਕਸਰ 25°C ਤੋਂ 27°C ਦੇ ਬੀਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਥੇ ਨਿਸ਼ਾਨੀ ਨਮੀ ਅਕਸਰ 70% ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਉੱਚ-ਨਮੀ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਬੈਰੈਕਟਾਂ ਦੇ 126kV ਦੀ ਇੰਸੁਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ 'ਤੇ ਗਹਿਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਇੰਸੁਲੇਸ਼ਨ ਸਿਖਰਾਂ 'ਤੇ ਪਾਣੀ ਦਾ ਸਹਾਰਾ ਸਿਖਰਾ ਰੇਜਿਸਟੈਂਸੀ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਸਿਖਰਾਂ ਫਲੈਸ਼ਓਵਰ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਦੇ ਅਲਾਵਾ, ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ ਵਾਰੰਵਾਰ ਬਾਰੀਸ਼ ਅਤੇ ਟ੍ਰੋਪੀਕਲ ਸਟੋਰਮਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਬਾਹਰੀ ਸਥਾਪਤ ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਬੈਰੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਬਾਰੀਸ਼ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਟੋਲਰੈਂਸ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਣ ਲਈ, ਟਾਈਫੂਨ ਵਾਲੇ ਇਲਾਕਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਸਵਿਚਾਂ ਦੀ ਯੋਗਿਕ ਮੈਕਾਨਿਕਲ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿ ਹਵਾ-ਦੁਆਰਾ ਲਿਆ ਗਿਆ ਪਾਣੀ ਜਾਂ ਫਿਜ਼ੀਕਲ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੀ ਵਜ਼ਹ ਸੈ ਇੰਸੁਲੇਸ਼ਨ ਸਿਖਰਾਂ ਦੀ ਕਸ਼ਟ ਸੈ ਬਚਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ।
3.2 ਧੂੜ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ
ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ ਔਦਯੋਗਿਕ ਗਤੀਵਿਧਿਆਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਕ੍ਰਿਿਤਿਕ ਘਟਨਾਵਾਂ ਦੀ ਵਜ਼ਹ ਸੈ ਵਾਯੂ ਮੈਂ ਧੂੜ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਹੋਣੀ ਹੈ। ਔਦਯੋਗਿਕ ਇਲਾਕਿਆਂ ਵਿੱਚ ਧੂੜ ਨੂੰ ਕੁਦਰਤੀ ਰੀਤੀ ਨਾਲ ਕੁਦਰਤੀ ਰੀਤੀ ਨਾਲ ਕੁਦਰਤੀ ਰੀਤੀ ਨਾਲ ਕੁਦਰਤੀ ਰੀਤੀ ਨਾਲ ਕੁਦਰਤੀ ਰੀਤੀ ਨਾਲ ਕੁਦਰਤੀ ਰੀਤੀ ਨਾਲ ਕੁਦਰਤੀ ਰੀਤੀ ਨਾਲ ਕੁਦਰਤੀ ਰੀਤੀ ਨਾਲ ਕੁਦਰਤੀ ਰੀਤੀ ਨਾਲ ਕੁਦਰਤੀ ਰੀਤੀ ਨਾਲ ਕੁਦਰਤੀ ਰੀਤੀ ਨਾਲ ਕੁਦਰਤੀ ਰੀਤੀ ਨਾਲ ਕੁਦਰਤੀ ਰੀਤੀ ਨਾਲ ਕੁਦਰਤੀ ਰੀਤੀ ਨਾਲ ਕੁਦਰਤੀ ਰੀਤੀ ਨਾਲ ਕੁਦਰਤੀ ਰੀਤੀ ਨਾਲ ਕੁਦਰਤੀ ਰੀਤੀ ਨਾਲ ਕੁਦਰਤੀ ਰੀਤੀ ਨਾਲ ਕੁਦਰਤੀ ਰੀਤੀ ਨਾਲ ਕੁਦਰਤੀ ਰੀਤੀ ਨਾਲ......