Tarmiq asboblarining taqsimot tizimlarda qo'llanishi

Iqtisodiy rivojlanish va elektr energiyasining hayotga ta'siri oshish bilan, xususan yuk mintaqalari katta bo'lgan shaharlar bo'lgan joylarda, elektr energiyasini taqdim etishning ishonchli bo'lishi ahamiyatli. Ring main strukturasiga asoslangan taqsimot tarmogini yaratish orqali, elektr energiyasini taqdim etishning ishonchligini nihoyatda yaxshilash, taqdim etishni davom ettirish va taqsimot qurilmalarining xatosi va texnik ko'nikish muddatlari oqibatida paydo bo'lgan ta'sirni minimallashtirish mumkin. Ring Main Unit (RMU) ring main rejimida ishlaydigan asosiy qurilma hisoblanadi va uning soddalashtirilgan tuzilishi, kompaktna hajmi, past narxi va elektr energiyasini taqdim etish parametrlarini, imkoniyatlarini va xavfsizlik darajasini yaxshilash imkoniyati sababli, shahar mahallalari, baland qavatli imaratlari, katta jamiy korxonalari va sanoat korxonalari kabi yuk markazlaridagi taqsimot va kompaktna taqsimot stantsiyalarda keng qo'llanilmoqda.

1. Ring Main Unit turlari

Taqsimot tizimlarida, ring main funksiyasini bajaradigan qurilmalar, ring main kabel sozuvchi kutxlari va RMU lar bo'lib, ularga kiradi. Ring main kabel sozuvchi kutxlari arzonroq va o'rnatish joylari o'zgarishi mumkin. Ular, RMU lar uchun zarur bo'lgan taqsimot xonasi o'rnini topish qiyin bo'lgan joylarda, masalan, intensiv qurilgan shahar maydonlari, juda samarali bo'lib, o'zaro solishtirishda, RMU lardan farq qiladi. Lekin, RMU lardan farq qilgan holda, ring main sozuvchi kutxlarning eng katta kamchiliklari - xavf-xatarlik imkoniyati (xususan noto'g'ri ishlatishdan himoya qilish), ishlash sharoitlari yomon va ba'zi xavflar. Shart-sharoitlar yetarli bo'lsa, muallif RMU larni ring main tuzilmasida foydalanishni tavsiya qiladi. RMU larni quyidagi yuk qo'ng'iroqlari turiga qarab klassifikatsiya qilish mumkin: shamol chiqaruvchi RMU, pistondagi RMU, vakuum RMU va SF6 RMU. Bu orasida, shamol chiqaruvchi va pistondagi RMU larning yuk qo'ng'iroqlari fatal kamchiliklari va past ishonchli bo'lganligi sababli, ular keng qo'llanilmaydi. Vakuum RMU va SF6 RMU larning yuqori imkoniyatlari, ishonchli ishlashi va texnik ko'nikish sababli, ular taqsimot tizimlarda keng qo'llanilmoqda.

1.1 Vakuum Ring Main Unit

Vakuum avtomatlar va vakuum elektr qurilmalarini vazirdagi ishlab chiqarish va foydalanish yillar davomida, vakuum texnologiyasi O'zbekistonda nisbatan mustaqil tarzda rivojlanib keldi. Mamlakat ichida ishlab chiqarilgan vakuum RMU larning tip testlarida yuqori imkoniyatlar ko'rsatildi, lekin ular keng qo'llanilmaydi. Asosiy sabab - ishlov berish mexanizmining zamonaviy emasligi. Vakuum qo'ng'iroqlar uchun ishlov berish mexanizmlarini ishlab chiqarish nisbatan murakkab, va mamlakat ichidagi ashyolar, ishlab chiqarish texnologiyasi va sifat nazorati darajasi sababli, mamlakat ichidagi ishlab chiqaruvchilar tomonidan ishlab chiqarilgan ishlov berish mexanizmlari hali thata standartlarga javob bermaydi. Ishlash va texnik ko'nikish qiyin, vakuum RMU larning vakuum darajasini o'lchash bu texnik ko'nikishning asosiy muammolari hisoblanadi.

1.2 SF6 Ring Main Unit ning afzalliklari va kamchiliklari

SF6 RMU larning taqsimot tizimida ishlatilishi asosan import qilingan mahsulotlar tomonidan amalga oshiriladi. Ularning yuqori imkoniyatlari, ishonchli ishlashi, to'liq isolatsiya bilan yopilgan dizayni va texnik ko'nikish talab qilinmaydigan afzalliklari sababli, ular taqsimot bo'limlari tomonidan keng qabul qilinadi. Tipikal SF6 RMU larning misollariga Schneider ning RM6, ABB ning SafeRing va Siemens ning 8DJ20 kiradi. Lekin, ularning ishlash jarayonida ham ba'zi kamchiliklari mavjud.

1.2.1 SF6 RMU ning afzalliklari:

(1) Yuqori imkoniyatlar: SF6 RMU larning ishlash tezligi yuqori, ular 100 marta qadar reyting aktiv yukni yoqish va o'chirish qobiliyatiga ega. Ular yuqori tokni tasirlovchi va tortish qobiliyatiga ega.

(2) Qulay texnik ko'nikish: Kabinetning chegarasi ishlov berish uchun moslashtirilgan. Panelning ustida aniq qilib chizilgan elektroschema belgilari ishlov berishga yo'naltirish uchun qo'llaniladi. Ba'zi mahsulotlar kabinetning chegarasida e'tiborga solish kerak bo'lgan narsalarni ham belgilaydi, bu esa operator xatoliklari ehtimolini kamaytiradi. Ko'pincha RMU mahsulotlari asosiy silsilaga biror qanday yashirin tok mavjudligini aniqlash qurilmalariga ega, bu esa yashirin tok holatini ko'rsatadi va elektromagnit kilichlar bilan birlashtirilganda, yashirin tok holatida qolib qolish mumkin bo'lgan qismni yopishga ta'sir qiladi, bu esa noto'g'ri ishlatishni kamaytiradi. Qoshimcha, old kabinetning ustida transparant akrilik ko'rinish oynasi o'rnatilgan, bu esa qo'ng'iroqning yoqilish va o'chirilish holatini to'g'ridan-to'g'ri ko'rishga imkoniyat beradi, bu juda qulaydir.

(3) Yengil o'zgartirish: Zamonaviy RMU larning har xil taqsimot tarmoq dizaynlari talablari ga juda samarali javob berishi mumkin va ular haqiqiy holatlarga qarab istalgan kombinatsiyada birlashtirilishi mumkin. Tashqari, kabel ulash usullari ham juda samarali bo'lib, tasa bo'lmagan yerga ham moslasha oladi va bu yerda qismiy chiqindilar paydo bo'lmaydi.

1.2.2 SF6 RMU ning kamchiliklari:

(1) Moslashishning yengillasigi: Ularning konfiguratsiyasi faqat ishlab chiqaruvchi tomonidan taqdim etilgan cheklangan variantlardan tanlanishi mumkin, bu esa turli foydalanuvchilar talablari qondirishga qiyinlik yaratadi.

(2) Kengaytirish imkoniyati yo'q: Switchgear ishga tushirilgandan so'ng, kengaytirish umumiy holda amalga oshirilmaydi.

(3) Maxsus qo'shimchalarga ehtiyoj: Ular maxsus qo'shimchalar, masalan, alohida kabel oxirgi qismi kabi, qimmat ro'yxatga olinadigan qo'shimchalar talab qilinadi.

(4) Qiyin o'rnatish talablari: Agar o'rnatish talablari qondirilmasa, qurilmalar maqsadga mo'vilishi mumkin emas.

To'liq yopilgan SF6 RMU ning moslashishning yengillasigi sababli, kengaytirilishi mumkin bo'lgan yarim yopilgan SF6 RMU larning taqsimot tizimlarida ishlatilishi oshib bormoqda. Yarim yopilgan RMU larning har bir birligining alohida gaz bo'limi bor, bu esa ularni kengaytirish, o'rnatish va almashtirish oson bo'lib, hozirgi paytda keng qo'llaniladigan RMU larning misollariga Schneider ning SM6, ABB ning Uniswitch va Siemens ning 8DH10 kiradi. Ichki ishlab chiqaruvchilar SF6 yuk qo'ng'iroq texnologiyasini o'z ichiga olgan holda, ichki ishlab chiqarilgan SF6 RMU larning miqdori va sifati davra-davra yaxshilanyapti. Lekin, hozirgi paytda, ichki ishlab chiqarilgan 10kV va 20kV SF6 RMU bozoriga hali gacha xarici kompaniyalar (masalan, Schneider yoki ABB) egamoni.

2. SF6 Ring Main Unitning muammolari

2.1 SF6 gazining namlik miqdori

SF6 RMU larning namlik miqdorini tekshirish hisobotlari kam. Elektr energiyasini taqdim etuvchi kompaniyalar, ularning operativ xodimlari, namlik miqdorini o'lchash imkoniyatiga ega emas. SF6 gazining namlik darajasi, uning elektr yog'ini tortish qobiliyatini va qurilmaning xavfsiz ishlash darajasini o'z ichiga oladi. Bir necha yillardan beri ishlatilayotgan SF6 RMU larning elektr yog'ini tortish qobiliyatini baholash qiyin.

2.2 SF6 gazining chiqishi muammolari

SF6 RMU larda gaz chiqishi muammolari mavjud. Amaliy tajribalar ko'rsatadi, xarici qurilmalar umumiy holda yaxshi yopilish imkoniyatiga ega, lekin chiqishlar yuz berishi mumkin. Ko'pincha, qurilmalar gazni nazorat qilish qurilmalariga ega emas, bu esa foydalanuvchilar chiqish haqida habar topa olmaydi, bu esa xavf-xatar yaratishi mumkin. Bu, xususan, RMU ning nol bosim holatidagi imkoniyatlariga (isolatsiya, o'zgartirish va hokazo) va ichki elektr yog'i xato holatiga qarshi barqarorlikka ta'sir qiladi. Barcha bu mahsulotlar manual ishlov berish mexanizmlarini ishlatadi, va operatorlar yaqin joyda ishlaydilar, bu esa xato holatida omonga keltirishi mumkin. Hozirgi paytda, bosimni ko'rsatish qurilmalarini o'z ichiga olish shart sharoit bo'lib, yarim yopilgan RMU larning zarur qo'shimchasi hisoblanadi.

2.3 Mexanika muammolari

Taqsimot transformatorlari himoyasida, yuk qo'ng'iroqlari va siklitsiz qo'shiladigan qurilmalar keng qo'llaniladi. Yuk qo'ng'iroqlari yuk tokini tortadi, siklitsiz qo'shiladigan qurilmalar esa qisqa va ortiqcha toklarni tortadi. Hebei taqsimot tizimida, to'liq yopilgan RMU larda siklitsiz qo'shiladigan qurilmalar bilan bog'liq muammolarga duch kelindi, bu yerda siklitsiz qo'shiladigan qurilmalar ishlatilganda, yuk qo'ng'iroqlari ishonchli ravishda o'chirilishi mumkin emas edi, bu esa xato transformatorni energiyadan ajratishni ta'sir qiladi va sezgir zararlar paydo bo'ldi. Sabab - tripping ni boshqarish uchun ishlov berilgan mexanikaning tripping tellining yuqori tezligi, bu esa siklitsiz qo'shiladigan qurilmalar striker pinining ta'siri orqali yuk qo'ng'iroqlari tripping mexanikasini ishga tushirishga imkon bermedi. Bu kamchilik, tripping tellarini va matnastlarni sozish orqali hal etilishi mumkin. Qo'shimcha, transformatorlarni qo'llash uchun siklitsiz qo'shiladigan qurilmalar ishini simulatsiya qilish, ishga tushirishdan oldin zarur testlar hisoblanadi.

2.4 Barqarorlik shildi material muammolari

Yarim yopilgan RMU larning kabel oxirgi qismi uchun tegishli bo'lgan shildlari odatda ishlatiladi. Barqarorlik shildlari, kabel oxirgi qismi ulash joyidagi fazalar orasidagi masofa yetarli bo'lmaganda, bu muammolarni hal qilish uchun ishlatiladi. Lekin, almashtirish shildlari, nam sharoitlarga juda ta'sir qiladi. Har qanday namlikni oldini olish qurilmalari bilan ishlatilsa ham, ular nam sharoitlarda effektiv emas. 20kV taqsimot tizimida, bu shildlarning kuchli yemishini ko'rib chiqish mumkin. Sirtidagi yemish va oq rangli qorralar, shild sirtidagi elektr maydonining barqarorligini buzadi, bu esa barqarorlik shildining asosiy vazifasini bekor qiladi. Fazalar orasidagi kichik masofa, kunlik temperaturaning o'zgarishi bilan, gaz bo'limining pastki qismida suv tortishini ta'sir qiladi va bu suv qayta-qayta shild joyiga qaytariladi, bu esa chiqish yo'lini yaratadi. Gaz bo'limining pastki qismidagi dielektrik bariyor materiali kuchli elektr yemishiga uchratishi mumkin, bu esa fazalar orasidagi chiqish yo'lini yaratadi va nihoyatda sirtidagi dielektrik buzilishga olib keliadi. Bu butun chiqish jarayoni davra-davra sodir bo'ladi. Namlikni oldini olish uchun, elektr energiyasini taqdim etuvchi kompaniyalar RMU ning barqarorlik shildini o'zgartirish, silikon gummi dielektrik kabel oxirgi qismi qutxilariga o'zgartirish mumkin. Bu qutxilar ichki yengil metall qatlamdan foydalanadi, bu esa barqarorlik shildining asosiy vazifasini bajaradi. O'zgartirilgan RMU dizayni, namlik va daylik testlarini o'tkazib, taqsimot tizimida sinov ishga tushirilishi rejalashtirilgan.

3. SF6 RMU tanlash tavsiyolari

(1) Kengaytirilishi mumkin bo'lgan RMU larni tanlang: Ularning moslashishning yengillasigi, o'rnatishning osonligi va kengaytirishning osonligi, SF6 RMU larning ishlatilishining kelajak yo'nalishi hisoblanadi.

(2) Texnik ko'nikishni hisobga oling: Ideal holda, SF6 yuk qo'ng'iroqlari SF6 bosimini nazorat qilish qurilmalariga ega bo'lishi kerak. Aks holda, ular nol bosimda o'zgartirish testini o'tkazishi kerak.

(3) Aholi va joyni hisobga oling: Namlik testlarini o'tkazgan mahsulotlarni tanlang. Kichik ring main unitlari, masalan, kengaytirilishi talab qilinmaydigan terminal unitlari uchun, to'liq yopilgan RMU larning ishlatilishi, namlikning qurilmaga ta'sirini nihoyatda kamaytirishi mumkin.

Xulosa

Yillar davomida amaliy tajribalar ko'rsatadi, turli RMU turlari orasida, SF6 RMU larning yuqori imkoniyatlari, ishonchli ishlashi, kompaktna hajmi, kam joy talabi va minimal texnik ko'nikish talabi, ularning eng keng qo'llanilishi uchun sabab bo'lgan. Teknik ko'nikish xarajatlari, ikkinchi investitsiyalar va ishonchli ishlashni hisobga olsak, shart-sharoitlar yetarli bo'lsa, taqsimot tizimini takomillashtirish va qurish loyihalarida SF6 RMU larni ishlatishni tavsiya etamiz. Rejalashtirish va qurish jarayonida, avtomatlashtirish qurilmalarini o'z ichiga olish va xavfsiz, ishonchli va zamonaviy qurilmalarni ishlatishga yetarli e'tibor qaratilishi kerak, bu esa taqsimot darajasini yaxshilaydi va taqsimot tizimini xavfsiz va ishonchli qilib saqlaydi.