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El circuito de control secundario del autobloqueo del relé intermedio

Master Electrician
Master Electrician
Campo: Electricidad Básica
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China

El circuito de control secundario del auto-bloqueo del relé intermedio

1、Diagrama físico y diagrama de circuito

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2、Principio de funcionamiento

  • Cierre QF para conectar el suministro de energía. Presione el botón de inicio SB2, la bobina del relé intermedio recibe electricidad. El contacto normalmente abierto 9-5 se cierra para conducir el suministro de energía. El relé intermedio se auto-bloquea y la carga comienza a operar.

  • Presione el botón de parada SB1, la bobina del relé intermedio pierde electricidad. El contacto normalmente abierto 9-5 se desconecta del suministro de energía y la carga deja de operar. 


3、Nota

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Las funciones del relé intermedio

1. Los contactos del relé intermedio tienen una cierta capacidad de carga. Cuando la capacidad de carga es pequeña, puede utilizarse en lugar de un pequeño contactor, como en el control de persianas eléctricas y algunos pequeños electrodomésticos. La ventaja es que no solo se logra el propósito de control, sino que también se ahorra espacio y se hace que la parte de control del electrodoméstico sea más exquisita.

2. Aumentar el número de contactos

Este es un uso común del relé intermedio. Por ejemplo, en el sistema de control de circuitos, cuando el contacto de un contactor necesita controlar múltiples contactores u otros componentes, se añade un relé intermedio a la línea.

3. Aumentar la capacidad de los contactos

Sabemos que aunque la capacidad de contacto del relé intermedio no es grande, también tiene una cierta capacidad de carga, y la corriente necesaria para su accionamiento es muy pequeña. Por lo tanto, el relé intermedio puede usarse para expandir la capacidad de contacto. Por ejemplo, la salida del interruptor inductivo y del transistor no puede controlar directamente los componentes eléctricos con una gran carga. En cambio, se utiliza el relé intermedio en el circuito de control para controlar otras cargas a través del relé intermedio, logrando así el objetivo de expandir la capacidad de control. 


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